Ich hab sie gestern nochmal voll geladen, guck morgen ob sie angeht ansonsten mess ich mal die Spannung.
Kann ja nicht sein das die innerhalb von 3 Tagen leer ist, die Legos hat laut Anleitung 30mA Leistung da könnte die ja 10 jahre ohne einmal anmachen dran bleiben. Was soll sonst großartig am Mopped Strom ziehen?
also das Moped ist seit einer Woche bei mir und hat 1 Kilometer auf der Uhr :-D Wie alt die Batterie ist kann ich dir nicht sagen, der Händler hatte ein Test Gerät, welches angezeigt hat, dass alles ok ist... Die Karre ist von 2009.
Wenn ich die Batterie gerade geladen hab, ist ja auch alles in Ordnung, springt ohne große Mucken an, nur wenn sie 2-3 Tage ohne anmachen stand, dann ist die Batterie nach 8 mal Orgeln schon platt -.-
Hallo Miteinander!
Ich habe in meiner Kiste die oben genannte Alarmanlage eingebaut, mit dem vorinstallierten Kabelbaum und Killschalter.
Wenn ich die Karre 2 Tage stehen lasse, die Batterie vorher voll aufgeladen war, springst Moped nicht mir an -.-
Hat einer ne Idee wie ich gucken kann, ob die Legos zuviel Strom zieht?
MFG
Also ich persönlich finde die Suonos viel schicker und passender für das KTM Design ;-) Sind die denn Soundtechnisch so unterschiedlich?
Hey,
hatte die Töpfe auch schon oben, leider mir definitiv viel zu heftig....
Fahre nun Akra Komplett, nix anderes mehr
Wie genau zu heftig warum?
Komme aus Dortmund ;-)
Hallo KTM-Wemser!
Habe letzte Woche meine neue 990er in Empfang nehmen dürfen... jetzt fehlt mir nur noch der passende Endtopf!!
http://www.youtube.com/watch?v…7Q&feature=watch_response
das Video ist ja schonmal sehr vielversprechend vom Sound her.
Kann mir jemand mit Mivv sagen, ob der Sound mit Killern lauter ist als beim Originalen, den finde ich ohne Helm sehr schön und laut aber mit Helm ist der dann doch ein ticken zuuuu leise ;-)
Hi Fories,
meine 2010er SMC hat bereits die Tachoeinheit mit den rechteckigen Bedienelementen. War dieser Tacho bei der SMC 2010 schon Serie oder ist es ein Indiz, dass der Tacho bereits gewechselt wurde?
Danke Euch....
Ist ja auch keine Enduro.. mein Tacho war nie feucht oder sowas. Und der weiße "Schimmel" ist eigentlich Abrieb von der Folie vom Display 
Danke schonmal für die Hilfe, ich werde am Wochenende mal eine Zeichnung erstellen, damit ihr mir richtig helfen könnt :-P
Die Zeitverzögerung ist am Relais einzustellen ;-) Da ist ein Stellrad dran und je nach Stellung löst das Relais halt aus
Bin jetzt ja nicht der ober Elektriker, aber normalerweise nimmt man solche Spannungsspitzen mit dem Vorschalten eines Kodnensators weg. Gibt grade für den KFZ Bereich für die ganzne HiFi Anlagen passende Elkos, die die Spannung glätten. Sollte auch für dienen Fall funktionieren, wenn die vollen 12 Volt da ankommen?
Sowas hatte ich mir auch schon gedacht, eine Idee was für ein Kondensator das sein könnte, und vorallem wo der dann hin muss? 
Hallo KTM-Wemser!
Meine 690er SMC wurde Ende letzten Jahres geklaut, daraufhin habe ich jetzt eine neue 990er bekommen 
... soweit so gut.
Habe in der Garage eine Alarmanlage installiert..
Am Tor befindet sich ein Magnetschalter, welcher ausgelöst wird, wenn das Tor geöffnet wird, daraufhin hat man ca 5 Sekunden Zeit einen versteckten Schalter zu betätigen, bevor das Relais eine Sirene auslöst, dieses ist wiederum an einer Autobatterie angeschlossen.
Nun zum Problem, wenn das Tor geöffnet wird, Pipt die Sirene einmal ganz kurz, und dies möchte ich verhindert.
Ich denke mal, dass die Batterie eine kurze Überspannung hat oder das Relais zu lahm schaltet, kann man da iwas vorschalten, um dieses Piepen zu verhindern?
MFG
Chris
Wozu ein Zertifikat? Die Nummer steht aufm Auspuff, nur auf dem Krümmer ohne Kat steht eine andere Nummer 
Hat wer Erfahrung mit den Auspuffen? Qualität?
http://www.fuelexhausts.com/de…ory_ID=5&scndctgry_ID=139
Hören sich aufjedenfall sehr gut an, gibt ein Youtube Video dazu ;-)
Der KAT steckt im Krümmer nicht im Auspuff!
mein Händler hat ne 2009er noch da stehen :-D Also es geht generell um die 990 SM, die SM-T kommt nich in Frage, die SMR ist mir zu teuer
Hallo 
Wemser!
Meine 690er wurde diese Woche geklaut und ich überlege nun eine 990er anzuschaffen.
Was sind die Neuerungen seit der 2009er Version im Vergleich zur 2011er?
Edit Maxx
Überschrift geändert um die Übersicht zu bewahren.
Also meine 2010er säuft quasi gar kein Öl, hab bei 4000km letzten Winter vorsorglich das Öl gewechselt, da war so gut wie gar nix weg, dann hab ichs wieder genau bis in die Mitte aufgefüllt und jetzt, bei 5500km seh ich keinen Unterschied 
Zur allgemeinen Belustigung: KTM 690 DUKE R ..... Mit Topcase 
