Beiträge von mcidea

  • KTM TNT Cup 6./7. Lauf

    Werd höchstwahrscheinlich am Mittwoch, 30.09. unten sein. Vielleicht geht sich der 29. auch aus... Schaun mer mal...


    Ach ja, bin zu erkennen an einer 07er Superduke (alles original) mit hohem Windschild...


    Zeiten am Pann? trau ich mich nicht sagen... :traurig: :weinen: Bin mit der aktuellen SD aber auch noch nicht gefahren. Mit der "alten" SD war's knapp über 2:20...

  • Fahrertraining Salzburgring

    Jep, mit der Geräuschmessung nehmen's die Jungs dort seeeehr ernst! Wenn ich mich recht erinnere, haben die ein Linit von 95db - gemessen an der Boxenausfahrt. Es wurden sehr viele Jungs wieder zurückgeschickt. zB. X11 mit Akras inkl DB-Eater (subjektiv leise im Vergleich zu den Ducs), reihenweise Gixxers, ...


    Und die Messung während der Fahrt ist auch richtig. Gemessen wird ca. auf Höhe RedBull-Bogen. Hier werden in der Anzeige (Uhr, Temp.) bei Überschreitung der 100db die gemessenen DB's eingespielt und nächste Runde kriegt der Fahrer die schwarze Flagge. Alles live miterlebt... Kein Spass dort...

  • Fahrertraining Salzburgring

    Nicht im Speziellen Slicks, aber Rennreifen solltens schon sein.


    Und was die tun, was Seriengummis nicht tun? Nicht so schnell überhitzen und dann plötzlich abreissen wie zB. PP2ct, ...

  • Fahrertraining Salzburgring

    War erst Anfang Juli für 2 Tage auf dem Salzburgring (bei den Ducati-Day's).


    Ist für die SD fast ein wenig zu schnell. Ist schon eigenartig, wenn man bergauf fast die Hälfte im 6. Gang im Begrenzer fährt. Einzig geil ist die Einfahrt Fahrerlagerkurve...! Da sind dicke Klöten gefragt, alle Ehre!


    Ansonsten ist der Kurs eher fad...


    Ach ja: Slicks nicht vergessen. Mit Seriengummis wird das dort nix.

  • Tankrucksack

    Bin hart am überlegen, ob ich mit nicht auch das Quick-Lock-System zulege. Allerdings hab ich noch etwas Bammel davor, daß u.U. der Tankring mit der Zeit den Tank beschädigen könnte. Denke da im speziellen an die Schauergeschichten mit kaputtem Tank duch ausgerissene Gewinde bei den Seitenteilen.


    Kann das überhaupt halten? Tankring auf Kunststofftank? Wie sieht's denn da mit den Belastungen aus? Bremsen, Beschleunigen, ...

  • Lenkerumbau

    En Spezi von mir hat auf seine SD den Lenker der Adventure geschraubt. Liegt besser in der Hand und fährt sich angenehmer. Hab selbst noch den originalen Lenker verbaut, denk aber intensiv darüber nach, ebenfalls zu wechseln.


    Werd mir allerdings noch einige KM gönnen, um eine endgültige Entscheidung zu treffen.

  • Reifendimension

    Zitat von Sülle

    Da kriegst du auf jeden Fall ein Problem mit dem TÜV und mit der Pozilei.

    In AT ist das nicht so tragisch, da ja (zumindest war's bei meine IIer-Duke so) 2 verschiedene Dimensionen eingetragen sind. Hab selbst den 150er drauf gehabt und trotz einiger Kontrollen durch die :polizei: und Pickerlüberprüfungen nie ein Problem damit gehabt...

  • 190er auf der SD? Geht das? Bringts was?

    Hi Leutz!


    Bitte haltet mich nicht für komplett doof, aber ein Bekannter - fährt selbst eine Yamaha R1 - wollte mir einreden, dass auf die SD doch auch ein 190er Reifen passen sollte und das noch dazu gut funktionieren sollte. Wie gesagt, nur reine Spekulation seinerseits.


    Nun wollte auf diesem Wege mal nachfragen (die Suche hat nix ergeben), ob jemand von Euch einen 190er auf seiner SD fährt. Wobei sich für mich hier mal 2 grundsätzliche Fragen stellen:


    * Geht der 190er überhaupt auf die Felge und passt das Ganze in die Schwinge, ohne zu streifen (an der Kette, an der Schwinge)


    * Bringt das überhaupt was? Oder wirkt sich die Sache doch negativ auf die SD aus?


    Gruß, Chris