Beiträge von Ph-il

  • SD geht aus beim schalten.

    nene alle mit Ölwanne, nix TS :kapituliere:


    ich bin mal gespannt, ob meine SD nen schaden weg hat, die ist locker 30 sekunden in 90° schräglage gelaufen.
    wobei der notaus an der maschine zuerst gedrückt wurder bevor mich jemand gefunden hatt

  • Akrapovic Map >>Benzin & Ölverbrauch ?

    @ Duke Nowalker:


    also das was ich bis jetzt alles aus den Büchern und internet lesen konnte:


    Läuft ein Motor "fett" : Mehr Kühlwirkung im Motor --> Keine Ventilschäden. Dafür wird der KAT heisser, weil das gemisch nicht 100% sauber verbrannt wird. Das selbe passiert bei den LC8 aber auch bei Vollgas! (Bei vollgas wird Lambda auch ignoriert und zu fett eingesprizt um thermische schäden am motor entgegen zu wirken)


    Läuft ein Motor "mager" : Weniger Kühlwirkung im Motor --> Ventilschäden an der Auslassseite und evtl Kolbenfresser möglich. Der KAT freut sich er hat weniger arbeit zu tuen, da rückstandsfreiere verbrennung.


    sollte ich mich täuschen, bitte um korrektur :zwinker:


    ansonsten gibts hier ja leute wie Highscore und noch einen ausm RC8 bereich desen namen mir gerade entfallen ist, schraubnix oder so ähnlich. die wissen genauer wie was wann und wo mit welchem sinn vonstatten geht. :Daumen hoch:

  • SD geht aus beim schalten.

    ich denke nicht das der LC8 an irgendeiner stelle eine unterversorgung bekommt,
    allerdings sammelt sich dann an der linken motorseite vermehrt das öl, insofern er nicht läuft :crazy:


    ich vermute thermische hintergründe


    und die alten gixxen cbrs kaswas usw sind ja alle verreckt wenn man mit denen länger als 300 meter im wheelie gefahren ist, weil das öl nichtmehr angeschnorchelt wurde :Tempo:

  • SD geht aus beim schalten.

    Danke dir,


    das der Neigungswinkelsensor mit hilfe eines Mechanisch drehbaren Kontaktmagneten und zugehörigem reedkontakt funktioniert.
    somit ist der abschalt moment erstmal mechanisch vorgegeben:


    Auf den bildern sieht man einen Crahsensor oder eben Neigungswinkel sensor, der defekt ist, wegen Korosion verursacht durch wassereinbruch.
    dieser sendete bullshit an die ecu die hat mir dann nach paar minuten oder stunden meinen Kürbis lahmgelegt.
    da hatten wir anfang März einen threat dazu


    TANTE EDIT:
    oh mann ich werde vergesslich :lol:
    deswegen denke ich das der ini lauf aus anderen gründem auf dem Hauptständer bzw Montageständer durchgeführt werden sollte, thermisch gleichmäßige verteilung, bessere und gleichmäßigere verteilung des öls weis der henker was, ich bin elektroniker kein motorenbauer :zwinker:

  • SD geht aus beim schalten.

    Zitat von speedjunkie

    Soweit ich informiert bin, wird die Nullstellung des Neigungssensor mit kalibiriert, da der Neigungssensor ja auf die Motorsteuerung in so fern Einfluss haben kann, das der Motor bei nem bestimmten Winkel aus geht.
    Sollte also die Nullstellung nicht stimmen, könnte der Winkel zum abschalten des Motor schon bei Kurvenfahrt erreicht werden.


    Kann ich mir ehrlichgesagt nicht vorstellen.
    Hast du einen Schaltplan / prinzipschaltung, wie der Neigungswinkelsensor funktioniert?

  • Akrapovic Map >>Benzin & Ölverbrauch ?

    Zitat von 1Liter V2

    Also ich verstehe nicht wie ihr auf einen so geringen Spritverbrauch kommt, ich war Vatertag im Harz, und wir waren sehr gemütlich unterwegs, da hat sich meine Kati 7,5l genommen.
    Und das im fast Orginalzustand. Habe nur ne Fresco Vale verbaut. Öl braucht sie auch so 200 ml auf 1000 km.
    Ich sag mir immer was gut läuft darf auch saufen.


    5.5L: Schweiz maximal 90kmh im 6ten, leicht bergab über 70km anschliesend 2 km bergauf :sensationell:


    ansonsten ziemlich genau 7.5 :zwinker:

  • Wheelen im Zweiten

    im arsch nacht hinten, im notfall die kupplung schnalzen lassen


    wobei mit die sduke zu gut zum rumwheelen ist.
    da werd ich mir vorher noch ne andere schlampen holen :crazy:

  • Plötzlicher Stillstand

    sorry wenn ich das so blöde schreibe, sprit ist drin ja?
    (hatte genug kunden die ihre geräte nicht einschalten konnten weil der Notaus gedrückt, oder netztstecker gezogen war, also nicht persönlich nehmen)


    Also ich weis aus persönlicher erfahrung, das der Motor auch dann läuft wenn die benzinpumpe ausfällt. nur total beschissen.
    Macke im crashsensor wäre möglcih.
    kommt ne fehler meldung wenn du im neutralgang einfach mal länger die zündung anhast?

  • Unterschied Bleiakku YTZ14S und YTZ14S-BS

    wow ok, das ist fair!
    meiner, die sackratte, hat mich somit definitiv das letzte mal gesehen 164 + mwst wollten die haben :lautlach:





    also wie gesagt ich sehe keine großen unterschiede.
    kaufen und glücklich sein das der :Kürbis: wieder fährt

  • Tank passt nach dem Winter nicht mehr

    Zitat von Rolle

    Hmmmm ... ich sehe eigentlich KTM in der Pflicht kostenlos einen neuen Tank zu stellen. Tauschen kann man "zur Not" ja selbst :ja:
    Die Jungs aus Mattighofen behaupten ja ziemlich selbstbewusst, dass der gruene Sprit kein Problem sei :kotz:



    He Duffy,
    gibt es bei Dir im Sandkasten auch den Ethanol-Rotz ... oder haben Deine Scheichs noch Anstand und bieten nur echte Ware an?


    Naja ich weis das meine SD von mir höchstens 5% bekommen hat.


    Ich denke KTM kann sich da problemlos querstellen, 2 Jahre gewärleistung... und nicht 5 :nein:

  • Sammelbestellung - Highscore Tuningteile - Kastl, Airbox und Krümmer

    Du hast auf der Originalen ECU im nromalfall das ganz normale Map von KTM drauf, das Kastl klemmt sich dazwischen und korrigiert die werte passend zur hardware.
    Wenn du jetzt auf deiner ECU bereit das Akra map drauf hast, muss dem Kastl das ganze via anderem maping mitgeteilt werden das die korrektur noch richtig verläuft.


    Hast du Original pot, mit ori maping braucht das kastel die info: *) Serienmapping - Originalauspuff
    Hast du zubehörtöpfe aber Ori map:*) Serienmapping - Zubehörauspuff
    usw usw :zwinker:


    PS sollte ich unrecht haben ktmjunkie wirds richten :grins:



    pps @ ktmjunkie, mercie ich schreib s dir dann wenns geld raus ist.