Ist auf jeden Fall erhaltenswert.
Aussterbende Art.
Beiträge von ziploader
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Rennstecken-Motorrad mit Ersatzteilen wieder aufgebaut?
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Hallo. Bei einem Umfaller wird trotzdem der Fußbremshebel verbogen, oder?
Besser als auch Kuppungsdeckel, Verkleidungsteile etc.
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Mir dem Akara-Map läuft sie besser.
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Das sieht aus wie ein Vorfilter für die Benzinpumpe, bei der Ansaugung.
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Shakaja Danke für das Angebot!! Ist notiert.
Noch eine weiter Frage. ist der Auspuff incl. Krümmer gleich?
Es geht um soetwas:
Bitte keine Diskussion über den Sinn. Danke.
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Ich möchte das Thema noch einmal hervorholen.
Aktuell interessiere ich mich für die Duke 890 R.Ich habe ein Duke von 2020, neu gesehen, welche verkauft wird. Und da mit das weiss/orange besser gefällt wie das schwarz/orange oder das aktuelle schwarz/orange/blau.
Ich habe noch keine Infos gefunden, ob es bez. Elektronik Unterschiede zw.dem Modell 2020 und 2021/2022 gibt.
z.B. Taktionskontrolle, Kurven ABS, Wheele-Control etc.
Was ich bisher (hier) herausgelesen habe ist, dass der Motor gleich ist und die 2020 offiziell EURO4 ist.
Ich nehme an, dass der Auspuff incl. Krümmer auch gleich ist.
Das Fahrwerk ist ja auch das Gleiche(?).
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Das meiste Pozenial beim Gewichteinsparen ist meist auf dem Sattel.
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Du brauchst negativen Federweg..
Und 26% ist gutes Mittelmass für die Strasse.
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Bei Polo gibt es ein Plug&Play Modell.
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Bei fast leerem Tank?
Da war soch mal was, wegen Spritpunpe drehen?
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KAT braucht man spätestens, wenn man mit den Töpfen beim deutschen TÜV vorfähr und die AU gemacht wird.
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Frage deinen Pfüfer vor Ort.
Nur der kann dir sagen, ob die EG ABE reicht und ob er sie akzeptiert.
Und ja, hier wird mehr für einen Auspuff verlangt. Aber wenn du auf deinen Gehaltszettel schaust und den mit dem aus deinem Herkunftsland vergleichst, wirst du fesststellen, dass da auch mehr drauf steht.
Du kannst nicht schweizer Lohn und osteuropäische Preise haben.
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Ui......Expertenwissen.
Erklär doch mal, was ein höherer "Ladestrom" für Vorteile bietet.
Schneller wieder voll?
btw. ich fahre nur noch LiPo.
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Hi! I have 2012 Superduke R non ABS modell!
Can you help me?Only post once!
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Hi! I have 2012 Superduke R non ABS modell!
After the installing (cold engine) first start, the 2nd cylinder can't start, the cylinder dont working on 1100-1400 rpm!
i upping the rpm, to 1500-1700 the 2nd cylinder starting, i downing the rpm, the cylinder stop!
I try reprogram the STOCK ORIGINAL MAP the problem is same!
Can you help me?
Please use black colour for the text.
Controll/Change the spark plugs.
Controll/Change the spark wires.
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Der Beitrag ist von 2017...
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Wahrscheinlich viel billiger.
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Du kannst dein Geld auch in eine Motoroptimierung stecken.
Was fehlt dir denn?
Drehmoment oder Spitzenleistung.
Bist du die RC8 mal gefahren? Findest du den Motor so viel besser?
Von der Fahrbarkeit auf Landstrassen, wo die 990 hingehört, ist diese besser.
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Wenn du Platz hast ein Rennstreckenmotorrad kaufen.
Wenn du dich ablegst, ist die schöne SD kaputt.
