Aber echt !
Teile uns deine Erungenschaften mit !
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@Duke_X_21
Mit welchem Stecker aus dem RC Bereich hast du es gelöst ?
Ich mache aber in der Lampenmaske den Stecker vom Kabelbaum ab, wenn ich ohne Navi fahre. Ist dann also ohne Saft.
Genau das ist der Punkt. Möchte das Kabel verlegen und es nicht immer wieder an und ab stecken. Deswegen suche ich ein Käppchen
Also sehe ich es richtig das man sich nicht zwingend an das Handbuch halten muss?
Hauptsache Super,egal ob V-Power ,Ultimate.....
Hallo zusammen,
ich muss den "alten" thread nochmal ausgraben.
Bin auch dabei ein Navi zu installieren und habe mir diesen Wandler besorgt:
Danke Chris für den Tip
Nur eins bereitet mir noch Kopfzerbrechen. Wo bekommt man eine Schutzkappe für den Mini-USB-Stecker welcher dann ja offen am Lenker ist ?
Oder habt Ihr es bastellmäßig anders hinbekommen das dieser vor Nässe geschützt ist ?
So,hab es heute endlich geschafft den KZH anzubauen.
Sieht wirklich porno aus.Besondes mit dem 18´er Kennzeichen In echt noch besser als auf den Foto´s!!
Spitzen Passform u.s.w.,habt Ihr wirklich nicht übertrieben !
Hab auf die schnelle ein paar Foto´s mit dem iPhone 2G (nicht die beste Quali) in unserer Werkstatt gemacht.
Wuste auch garnicht das die Kellermänner sooo extrem hell sind
Alles anzeigenjau !
Haste die verbaut ?
Meint Ihr die "Stebel Magnum TM/1 Schwarz mit tiefem Ton" würde platzmäßig an die Duke 690 passen ?
Muss noch meinen neuen KZH montieren,dann zieh ich nach
Vielleicht mit der Akra.Aber net mit original Pott
Die Frage hab ich mir auch schon gestellt.
An meiner 640´er hatte ich eine Audi Hupe,war sehr gut
Diese wollte ich auch an der 690´er Duke verbauen,leider ist sehr wenig Platz bedingt durch den Lenkeinschlag so das es nicht funzt.
Wenn jemand eine passende findet welche sich auch Hupe nennen darf wäre es klasse !!
An meiner 640 hatte ich den "normalen" DAM mit Sieb,aber keinen Akra.
Kann man deinen Akra der 690 den mit dem Akra deiner 640 vergleichen (Akra der 640 in etwa gleich der 690) ?
Hallo zusammen,
da man bei den ganzen Internet Videos kaum den Klang vernünftig beurteilen kann,und ich noch nie den Akra einer Duke 690 live hören konnte stelle ich meine frage an euch.
Bin 10Jahre mit meiner LC4 640 + DAM Pott gefahren.
Der DAM hatte für mich persöhnlich einen spitzen Klang.
Falls jemand beide (Akra und DAM) schon mal hören konnte würde ich mich freuen eure Meinung zu hören ob/wie unterschiedlich sie klingen !
Ich weis,komische Frage. Aber nach dem LeoVince reinfall spiele ich mit dem Gedanken auf den Akra zu sparen.
Und da jeder weis was er kostet....
Schöne Grüße...
Wäre auch mein favorit.
Hallo,
ich mal wieder
Hab mal wieder etwas Designtechnisch vor und wollte euch um eure Meinung fragen.
Und zwar möchte ich den vorderen Kotflügel in original Orange absetzen. D.h. entweder den mittleren "Pfeil" in schwarz lassen und den rest in orange matt lackieren ,oder umgekehrt !?
Hab mal gesehen das Duffyhs fit ist um sowas grafisch darzustellen.Wäre cool wenn du dafür einen Moment Zeit hättest !
Alle andere Meinungen interessieren mich natürlich genauso,da ich noch unschlüssig bin.
Schöne Grüße....
Wenn ich das so sehe hoffe ich das die Jungs von Kellermann schnell in die Gänge kommen und ich auch endlich schrauben kann
Haste was am Originalen Duke Puffer verändert ?
Hab heute die Sticker auch entfernt. Vorsichtig mit scharfen Cutter Messer drunter gehen,und den rest abziehen.Die Klebereste mit Verdünner entfernt und mit Nevr-Dull poliert.
Jo scheint die normale Geräuschkulisse zu sein.Hab heute nochmal den Chef vom KTM Laden probefahren lassen und er sagte alles
Bin wohl noch zu sehr am DAM gewöhnt welchen ich 10Jahre gefahren habe
Obenrum fehlt tasächlich was.Ist die Frage ob das ABP-Kit es wett machen kann ?(Kastl und Prüfstand ist mir zu weit weg)
Edit:
Habe mir zum Leo auch direkt ein 15´er Ritzel montieren lassen da die Fuhre ja sehr kopflastig ist, um Wheelys im 2´ten mal anzutesten.
Da aber ab der Drehzahl (5000) wo der Wheely ansteht der Leo etwas dicht macht ist wohl auch mit 15´er wieder essig
Tja,warscheinlich wieder "umtopfen".