also der whatever hat einen Leo unterflur dran und ist zufrieden
Ich auch. 
Beiträge von Flowcircus
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Hab ich drauf. Möp soll jetzt wech.
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Klingt alles ganz gut.
Ich weiß nicht ob und wie oft Du Freigang bekommst, vielleicht dann die Gelegenheit nutzen um die Batterie an ein Frischhaltegerät anzuschließen.
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Wie lang habt ihr aufn Neues gewartet ???Habs dem gezeigt, der hats bestellt, 3 Tage später war es mit programmiertem KM-Stand da.
Bin hin, alten Tacho abgegeben und neuen mitgenommen.
War Top!Find die runden Knöpflis drücken sich aber schöner.
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Um mal zum Thema zurückzukommen... Vielleicht hilft dir der der PP Ölkühler?
Bleib cool Baby -
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very easy
von vorne betrachtet an der rechten oberen Ecke des Kühlers
dieser Schrauvbverschluß sollte im Falle des Überdruckes aufmachen, und die Kühlflüssigkeit in den kleinen Ausgleichsbehälter fließen lassenist dieser Schrauben defekt fließt schon viel früher Kühlflüssigkeit aus
ich hab um ca. 6 Euro einen neuen montiert und seit dem ist RUHE
Was los, nicht mal ne Teilenummer?
Du wirst alt.
Meintest bestimmt das Teil mit der Nummer 62535009000, hier mal der Link:
http://www.ktm-versand.de/prod…ERVERSCHLUSS-1-4-BAR.html
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da bin ich ja mal auf die bilder von den felgen gespannt
Ich auch, die eine zumindest sollte schon da sein.
Überlege grad ob ich dem M5 oder den PiPo draufziehe...
Dann noch die CNC-Gabelbrücke, Inspektion und fertich isse.
Dann soll ne XL 600 V "Transe" (Herbst / Winter) und ne 990 SM-R (Winter 2012 - Frühjahr 2013) bei.
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Das wurde früher mal verwendet... so nach dem Krieg...
Deswegen haben wir den verloren!
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So, mal ne zwischenfrage da ich auch demnächst neue Pellen brauche...
Wie zufrieden seid Ihr mit dem M5?
Schwanke etwas zwischen dem M3, M5 und dem MPP.
Fahre momentan den M3.Cheeers...
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So hier mal ein Bild...
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Servus,
da kann ich dir leider nicht helfen.
Aber eine Bitte hätte ich: kannst mal paar Bilder posten?
Ne Bora war mein erstes Mofa. Einmal KTM - IMMER KTM!
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ich finds IMMER noch zugroß
Kein Problem, ich hab da was für dich...
Bilder mach ich morgen, sie steht abgedeckt drinne.
Aber so siehts bei meiner Alltagshure aus:
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Servus,
habt Ihr es schon dran? Hab meins heutz bekommen: Porno!
Lohnt sich wirklich, die hatten mal eine gute Idee...Cheers, Andy
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Simmon fährst Du auch die MotoMaster-Scheibe?
Hat die gepasst?
Hast paar Bilder von der Bremse?Cheers, Andy
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Also ich hab den KTM-Heber und bin 100%ig damit zufrieden:
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Da musst im Sturzpad selbst, die Plastikteile wegschneiden, dann rutscht das Ding auch hinein
Aber heutabend nicht mehr.
Hab mich gestern nämlich gewundert, weil so wie das aussieht kanns das ja nicht sein. Musste fast brechen wie ich es sah.
Ich danke Euch allen und besonders unserer KTM-Ente. -
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Sind die Kupplungshebel der SM und SM-R identisch?
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Servus,
hat einer von Euch an seiner Kati die KTM-Sturzpads verbaut?
Bräuchte mal dringend ein Bild vom rechten (in Fahrtrichtung gesehen) vorderen Pad.
Meiner steht so weit ab, wollte mal wissen wie das bei Euch ausschaut...Cheers, Andreas
