Nachdem ich gerade den ganzen Thread aufgesaugt habe, muss ich sagen das es es echt schön ist wie engagiert und mit Herz hier Highscore und KtmJunkie zur Sache gehen. 
Da ich ja von der technischen Seite nicht so viel verstehe, freue ich mich wenn es denn einen Stage 4 geben sollte und hoffe darauf! 
Bis dahin wünsche ich den beiden Enthusiasten viel Erfolg bei ihrer Tüftelei und sende süße Grüße!
Oder hab ichs überlesen? Wenn ja killt mich nicht! 
Ich hab seit Anfang 2011 die Remus Komplettanlage oben. Carbon. Krümmer ist ähnlich wie der Akrapovic und sehr klug gebaut. Y-Rohr musste ich mir ein "altes" besorgen da bei den neuen Komplettanlagen anscheinend gespart wird. Die Alten haben nämlich einen Konus und sind aufwendig geschweisst. Die neuen sind echt sch....
Mein Fazit: Sound ist großartig und über die Leistung kann ich nichts sagen da ich in einem Zug auch gleich Airbox, Kastl, Mapping, Ecu Tuning und die Komplettanlage gemacht hab. Mehrleistung und Laufruhe sind jetzt laut popometer um einiges besser. (ca.128Ps am Hinterrad laut prüfstand). Deshalb weiß ich nicht wieviel hier der Auspuff mitspielt. Bin aber mehr als zufrieden und würd ihn weiterempfehlen!!!!!
HAHAHAHA! 
Kurz. Prägnant. Aussagekräftig.
Danke! Ich glaub auch dass es Kühlwasser ist. Ist aber so minimal das ich vorige Saison ohne einmal nachfüllen ohne Probleme durchgekommen bin. Nachziehen werd ich mal versuchen. Ich denk das es die Schraube is von der es ja offensichtlich rausrinnt. Hoffentlich is dann alles behoben. Werd berichten.
Der Arme 
!!!!! Gegen sowas sollte man 
vorgehen!!!!!! Viiiiieeeeeel zu Kurzes Heck. Klobig im Gesamteindruck. Überhaupt nicht mein Fall.
Also meine säuft wie Sau! Bei 130km geht bei mir die Lampe an. Hab Stage III verbaut mit Remus Hexacon Komplettanlage und ne 06er. Akra-Mapping + Tune ECU noch zusätzlich herumgespielt. Ölverbrauch hält sich allerdings in Grenzen. Brauch so gut wie keins.
http://www.felgenaufkleber.com…a1de3c648c8ea8da37ffeeca6
Hier der link. Gibts auch in fluoreszierend. Wer halt bei Nacht richtig auffallen möchte.
http://www.klebebox.de/de/Bikerszene/Totenkopf-Clown.html
Der zweite link ist der Totenkopf den ich am Bugspitz hab. War ursprünglich mal ein Clown. Hab ihn mir einfach zurechtgeschnitten. Und Glück gehabt das das orange alles ident ist.
Denn den KTM Schriftzug aufn Seitenspoiler hab ich auch von wo anders. Nämlich von hier:
http://www.stardesign.at/ak/online_aufkleber_nav.htm
So. Jetzt hab ich alle Geheimnisse preisgegeben!!!!!!
Aber unter uns is das doch klar!
Und noch ein paar
Zu dem Foto oben muss ich euch was fragen. Was ist das für eine Flüssigkeit die da rausrinnt? Ist doch die Wasserpumpe wo das rauskommt oder? Sie wird nicht heiß oder so. Hab beim letzten Werkstattbesuch alles abdichten lassen und die Jungs dort verstehen ihr Handwerk. Anscheinend machts aber net viel.
geht leider nur eins nachn andern......
Und ich bin mehr als zufrieden. Auf Rennstreckenasphalt klebt der wie Sau! Und wie versprochen wird auch ohne einfahren. Auf der Straße ist er auch mehr als ausreichend. Die Laufleistung ist auch gut bis jetzt. Ca. 2000 km und vorne sieht man auf der Lauffläche noch den Schriftzug. Hinten nicht mehr. Seit wann kann ich nicht genau sagen.
Danke! Also im Öl verbraten bin ich auch ganz gut wie wohl einige andere auch hier. 
Wie gesagt. Nachdem es bis heute auch nur einmal aufgetreten ist und ich sonst keine Probleme habe mach ich mir da jetzt auch keinen Kopf mehr.
In dem Sinne. TEMPOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!1
möglich. Letzte Werkstatt war ein 15.000er Service mit anschließendem umbau auf Stage III. Ist danach aber auch aufn prüfstand gelaufen. also von schonen keine rede. Bis jetzt ist auch nichts mehr aufgetreten. Schön langsam glaub ich auch dass sich da wer nen spaß erlaubt hat. Aber naja. Bei ner SD gibts halt viele Neider deren Ego ihnen im Weg steht.
Alles passt einfach perfekt. Von der Sitzposition über jeden Hebel und jeden Schalter. Einfach perfekt. Weil kein anderes Moped soooooo viel Spaß macht und so leicht zu handeln ist! Ausserdem sind der Sound und die Optik einfach überzeugend UND nicht bloß Verpackung denn die Leistung lässt die gebückten immer wieder schwitzen!
Soda liebe SD Fangemeinde. Folgende Story: Ich bin mit meiner SD in die Arbeit. Abgestellt und geschuftet. Danach komm ich raus und start die Mühle mal an. Was passiert? Sie Raucht wie Sau!!! Bei näherer Begutachtung stell ich fest das am Krümmer ne Flüssigkeit drauf ist die da grad in ruhe vor sich hinbruzelt. Also lass ich das mal so bis nix mehr raucht. Nachgesehen ob irgendwas undicht oder schwitzt oder sonst wie flüssig. Aber nix gefunden. Das ganze war vor einer Woche. Bis jetzt is nix mehr! Trotz 240km/h auf der Autobahn. Was kann das gewesen sein? Benzin vom Überlauf eventuell? Bin doch etwas beunruhigt seitdem. Für Tipps bin ich sehr dankbar!!!
So Leute. Ich verabschiede mich für heute. Hört ihr das nicht auch? Das ist die Strasse die nach uns ruft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
In diesem Sinne: Schnelles und vor allem unfallfreies Wochendende!!!!!! 
Es zwitschert schon aber das war mir klar durchs forum hier also war ich drauf gefasst und es stört mich nicht. Wie KtmJunkie schon erwähnt hat haben wir auch mit TuneECU ein bisschen herumgespielt. Da ich technisch nicht so versiert bin wie andare hier, bin ich bemüht wenns ins detail gehn sollte mal highscore um einen kleinen Bericht zu bitten. Nur weiß ich seit letzter Woche das in der Werkstatt die Uhren anscheinend anders ticken denn ein Tag vergeht da drin so schnell wie "herausen" eine Stunde. Wollte damit jetzt nur sagen dass Highscore mehr als viel um die Ohren hat!!!
Aber wie gesagt. Bei vielen ernstgemeinten Fragen wird er sich sicher zu einem Statement überreden lassen.
Und zu allen die mein bike so dreckig finden:
Damit ihr alle ruhig schlafen könnt werd ich sie mal auf Hochglanz bringen und dann ein neues "shooting" mit ihr machen. 
als sie in die werkstatt kam war sie blitzblank. als ich nach hause fuhr hats aber leider geregnet. und momentan fahr i lieber als i putz.
Der Einbau ging sehr schnell und war unkompliziert. Alles passt perfekt, ist dicht und ich bin sehr zufrieden. Danke nochmal Dr. Triple!
