So heute auch die 15.000 er gemacht. Bei KTM Team West in Oberhausen, 360€ inklusive 1290 Superadventure S als Leihmoped? bin aber immer noch froh mich gegen die Dicke entschieden zu haben?die 790 R ist einfach agiler????bereue noch keinen Meter mit ihr.
Beiträge von cologneduke
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Ich hoffe das manche Leute mal nachdenken und nicht das Hobby von uns weiter kompliziert machen mit ihrem egoistischen Verhalten ?
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und schau nochmal wenn du sie eh ab hast auf nem Tisch ob die Bügel die gleichen Radien haben, würde dazu die weißen Protektoren ab machen?
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wie von den anderen schon beschrieben musst du erst alles locker vor montieren und dann würde ich vom Lenkerende an festziehen.......
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hab die jetzt auch drauf1379C533-A376-491B-A8D4-6385985B60D9.jpeg
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Hab die mal gefunden?
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also ich habe vorne wie hinten die Moto-Master Flame und bin begeistert ?
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Der originale passt ohne Probleme, habe ich meiner Frau auch montiert an der normalen Adventure musst nur länger Schrauben als die originalen nehmen ?
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Hallo Riccardo ich hätte dann gerne auch ein Set mit Schalter..... hab meine Adventure R seit letztem Mittwoch.
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Also der Darkwing hat sich mit dem red Bull fast selbst übertroffen
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absolut spitze was der darkwing da so raushaut
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Aktueller Stand:
Ölfilterdeckel-Set: 4 bis 20 erreicht (Preis bei 20 wäre dann 47€)
Ritzelabdeckung: 2 bis 10 erreicht (Preis bei 10 wäre dann 66€)Ölfilterdeckel Set
raoul1988avtiMani_46umbroBJKEvolution09Oli1395colognedukeWoob1974woppa......Muertemagic-michelMarodeurJ35T3Rkeiner99 SumoTeichCreytaXoff-road-bikerdomii666SeaxneatRitzelabdeckung
MoJoraoul1988Evolution09Robby_DeluxeMuerteOli1395Woob1974..colognedukemani_46..................magic-michelAlles anzeigenAktueller Stand:
Ölfilterdeckel-Set: 3 bis 20 erreicht (Preis bei 20 wäre dann 47€)
Ritzelabdeckung: 1 bis 10 erreicht (Preis bei 10 wäre dann 66€)Ölfilterdeckel Set
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Zitat von »Muerte«
Zusammenfassung:
Ölfilterdeckel T minus 3
Ritzelabdeckung T minus 2 -
moin moin,
hat denn jetzt mal einer mehr infos zur fahrbarkeit des k73 auf der 12er smc r , wie lässt er sich bei den temperaturen fahren ich überlege ihn mir auch bis zum sommer draufziehen zu lassen, da ich dank des rheinländischen winters auch noch rege am fahren bin. wo wir grad dabei sind wer hat ne idee oder adresse das fahrwerk für mich (gute 110 kg mit ausrüstung) einstellen bzw abstimmen zu lassen -
also meine sieht auch kein salz und keinen schnee aber fahre trotzdem wenn es kalt ist und nicht friert, das design is ganz ok, ich denke mal is wieder nur so ein billig plastik und wie gesagt ich denke es gibt bestimmt palaver mit der
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der michelin ist für die duke der beste reifen, vor allem bei niedrigen temperaturen lasse ich nichts auf ihn kommen und den angstreifen legt jeder selbst fest ;-)
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jepp deswegen heisse ich cologneduke weil ich aus köln komme, wieso fragst du kommst du auch aus dem raum?
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ich würde mir die aus der ebucht nicht holen, weil mit denen bekommste bestimmt palaver mit der rennleitung und ausserdem bringen die gar nix ausser das du dir flux die finger im ernstfall klemmst. und die alus ( die ich selber auch hab ) sind im winter auf jedenfall besser, wegen dem windschutz und bei nem sturz steht ja wohl ausser frage welcher guard besser schütz? aber wenn ich dann noch lese das man die kabel durch den lenker ziehen soll, rolle ich mich mal ganz gediegen weg. aber is klar am besten bohrst du dann noch paar löcher in den lenker???
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nee der is nicht so schick wie der fresco ultra shorty das is für mich der schickste topf weil er unter dem bike bleibt und nen grandiosen sound hat und auch noch ne e nr und kannst selber enscheiden ob du ihn offen oder mit kat fährst und du hast keinen esd an der seite hängen sondern wo er von den planern der duke geplant und gedacht war unten drunter
