Beiträge von Domscho

    Hallo Leute. Ich habe heute den erlösenden Anruf bekommen. Meine ist ab Montag zum abholen. Heute hat sie der Händler bekommen... Zur Info: in Graz ist der Händler ;-) anmelden werd ich sie erst am 01.08. - jetzt is es auch schon egal wegen der paar Tage ;-)

    Hallo Leute.
    Laut einer Auskunft von KTM wurden unsere 390ger letzte Woche produziert. Wir sicher noch eine Weile dauern da sie erst erst nach Mattinghofen verschifft werden und geprüft werden. Das mit Mitte/Ende Juni wird sicher zutreffen....

    Die ursprünglich geplanten schwarzen Felgen wurden von der Entwicklungsabteilung nun in orange Felgen geändert. Serienmäßig wird die 390 Duke mit orangen Felgen ausgeliefert!



    Ach du Schreck :Daumen runter: Das ist nicht ganz nach meinem Geschmack :nein:
    Mir persönlich sind die schwarzen lieber. Auf den Fotos machen sie mehr her als mit den Orangen - da wirkt sie "überladen"


    Falls jemand Felgen tauschen will, e scho wissn :Daumen hoch:

    Hallo Leute,
    ich war gestern bei meinem KTM Händler und hab ihn gefragt ob er schon einen Liefertermin für meine 390ger weiß. Promt zückte er einen Zettel wo alle Liefertermine drauf waren von den Motorrädern die er bestellt hat. Meine sollte am 1.Juni da sein :sabber: Hab ich auch selber gelesen.
    Bin mal gespannt ob das dann auch wirklich so ist ;-)

    Ich hab mir gestern auch so ein 390ger Eisen bestellt :Daumen hoch:
    Mir wurde auch Ende Mai - Anfang Juni als Liefertermin genannt. So wie ich KTM kenne wirds sicher Mitte Juli werden :achtung ironie:

    Hallo Domscho,


    sehr interessanter Beitrat :Daumen hoch:
    Darf ich fragen bei welchem Händler du ihn dir angeschaut hast?


    Hallo Mike,


    wenigstens mal einer aus der näheren Umgebung ;-)
    Der Vorführer steht beim Euromotors in Graz. Ich hab meine auch dort gekauft. Am besten gehst du zum Hr. Lindner :Daumen hoch:
    Vielleicht passts mal auf eine Ausfahrt?


    Hi,
    Was für einen Lack hast du verwendet?
    Hast du Ihn lackieren lassen oder selbst mit der Spraydose Hand angelegt.


    lg
    Snowspeed


    Ich hab einen normalen Auspufflack in schwarz matt genommen. Das Chromrohr hab ich sauber abgeklebt und dann einfach selber lackiert. Entfetten vom Endtopf nicht vergessen :Daumen hoch:

    Ritzel und Kettenrad ging eigentlich noch,
    aber die Kette Schwergängig und ungleich Lang.
    Ich habe jetzt bei 9500 Km gewechselt. Jetzt ist diese
    Kette drauf Kette hoffe mal hält länger.



    Hallo Leute,


    Jetzt scheint bei mir auch die Kette fällig zu sein. Meine ist auch ungleich lang. Komisch irgendwie weil das innerhalb von ca. 500 km jetzt passiert ist. Hab sie am Samstag versucht etwas nachzuspannen, da hab ich gesehen das sie auf der Hälfte richtig gespannt ist und wenn die andere Hälfte auf der Unterseite ist, hängt sie durch. Komisch. Ich hab dann laut Betriebsanleitung die Dehnung nachgemessen aber mir sind "nur" 4 mm aufgefallen...
    Ich hab jetzt ca. 7700 km drauf.


    Tomii, hast du nur die Kette getauscht? Weil meine Zahnräder schauen nicht verschlissen aus....

    Hallo Leute,


    gestern bin ich zum KTM Händler gefahren um mir ein Bild vom neuen Remus Underfloor zu machen. Ich muß gestehen, in Natura schaut das Ding bis auf die Farbe, gut aus :Daumen hoch: Ich war wirklich positiv überrascht. Auf den Fotos der Remus Homepage schaut das ganz anders aus. :Daumen runter::kacke:


    Als ich rein ging, kam mir schon der Händler mitn Schlüssel für den Vorführer entgegen und meinte, schau mal in aller Ruhe und starte das Ding, wobei aber der DB Killer draußen ist...
    Gesagt getan. Ich hin, drückte die Knöpje und traute meinen Ohren nicht :sabber: Richtig ein schöner dumpfer Sound, ganz nach meinem Geschmack. Nach reichlicher Begutachtung bin ich wieder rein zum Händler und redete mit ihm. Beim Preis blieb mir mal der Mund offen, von wegen über 400 € fürn Remus mit KAT, ABE und Co... :respekt:


    Überlegt gekauft.


    Ich dann also zuhause angekommen, Remus aus der Schachtel, Auspufflack drauf, Serien Topf runter, Remus rein (der Umbau war in unter 2h fertig), DB Killer raus und dann ne kleine Proberunde :wheelie:


    Also ich kann nur sagen :alter schwede: was da an Sound raus kommt... Der Durchzug vom :Kürbis: hat sich sehr stark gebessert :verliebt: nur ohne den DB Killer glaub ich nicht das die Herren von der Rennleitung ne Freude haben :polizei:


    Am Abend in der Firma angekommen, hab ich gleich angefangen Prototypen für nen DB Killer zu fertigen. Laut Händler bringt Remus auch noch welche raus... Wenn man ein wenig geschickt ist und die Geräte hat, kann Man(n) selber auch Hand anlegen :Daumen hoch:


    Ich werde am Samstag über die Soboth rüber nach Kärnten starten. Ziel wird Velden sein, dann gehts über die Pack schätzungsweise wieder Richtung Heimat. Würde mich freuen wenn vielleicht noch einige :Kürbis: hinzukommen würden ;-) Dann könnt ihr euch gleich selber ein Bild machen vom Remus.
    Ich muß gestehen, meinem Meinung von dem Ding war wirklich :kacke: Aber ich wurde positiv überrascht.


    Ich habe euch ein Video zusammen gestellt wo alle 3 Varianten vorkommen - Serien Endtopf - Remus mit DB Killer - Remus OHNE DB Killer :Daumen hoch: schat es euch an


    Video


    Bilder vom Vorführgerät in Originalfarbe und die DB Killer Prototypen hab ich angehängt :Daumen hoch:

    Ps. Habt ihr auch schon so komische risse im profiel der reifen(mrf)???



    Oha, da bin ich doch nicht der einzige :ja:
    Ja bei mir sind auch ab und an mal kleine Löcher oder Risse am Hinterrad vorhanden. Noch hab ich keine Probleme, ich aber das das so bleibt... Hab über 7000 km runter....

    Hallo Leute,


    ich bekam letzte Woche von meinem KTM Händler den Anruf das die Remus bei ihm eingetroffen sind. Sie montieren einen auf ihren Vorführer. Ich werde mir vom Sound diese Woche mal an nem Nachmittag selber ein Bild machen. Soweit kann ich mich euch nur anschließen: Der Underfloor ist pot hässlich :kacke:
    Bin mal gespannt wie er klingt und ob der Sound was kann.


    Nachdem schon gemunkelt wurde das Akrapo am 18.05. was auf den Markt bringt für die 125ger darf man mal gespannt sein was das wird...

    Hallo,


    also ich hab mit meiner orig. Übersetzung bzw. Kette bereits 6500 km am Tacho. Ich fette ca. alle 500 - 1000 km nach. Gereinigt wird die Kette ca. alle 2500 km.
    Vor der Winterpause hab ich es genauer genommen und alles ( Kette samt Ritzl und Kettenrad ) sauberer gereinigt und gefettet. Nachgespannt hab ich erst einmal. Der Kettendurchhang wurde immer kontrolliert. Bei mir machen sich noch keine gröberen Verschleißerscheinungen bemerkbar.
    Wobei ich seit gestern auch am überlegen bin und ein größeres Kettenrad zu besorgen bezgl. des 6. Ganges :denk: leichter natürlich wäre ein kleineres Ritzel zu besorgen. Von der Montage ganz abgesehen :Daumen hoch:

    Hi Duke´s


    Mein Kürbis ist auch schon seit 2 Wochen eingewintert,ich hab 1400 km drauf und hab sie im August bekommen.


    Das mit dem Großglockner ist ne Tolle Idee von Dir.....vielleicht bringen wir einige Leute zusammen um gemeinsam auszufahren.......

    lg
    Snow


    Das können wir echt machen. Vielleicht schaffen wir einige 125ger auf einen Haufen zusammen :Daumen hoch: Das wäre ne coole Sache!!! Da reden wir auf jeden Fall noch!!


    Einwintern ist ein häsliches Wort, der Herbst hat doch gerade erst angefangen!


    Naja, am Wetter liegts net. Eingekleidet bin ich auch ordentlich nur die Asphalt Temperatur ist nicht mehr die beste. Wir haben bereits Frost in Österreich. Was natürlich im Herbst noch dazu kommt ist das Laub auf der Straße und noch schlimmer die tiefstehende Sonne :motzki:
    Da wintere ich sie lieber ein bevor ich mir Kratzer hole :-)

    Hallo Leute,


    leider neigte sich die Saison zu Ende. Ich war Mittwoch das letzte mal mit meinem :Kürbis: unterwegs. Werd ihn heute Winterfit machen und bis ins nächste Jahr ruhen lassen :Daumen runter:


    Was habt ihr denn heuer für ne Kilometerleistung zusammen gebracht? Bei mir waren es seit der 2. Juniwoche wo ich meinen :Kürbis: bekommen hab bis eben Mittwoch 6445 km
    Zusätzlich bin ich noch 1000 km mit meinem alten Geschoß unterwegs gewesen. Hab also viel gesehen heuer, angefangen: Wechsel Bundesstraße, Burgenland, Eisenstadt bis Podersdorf, Zeltweg, Präbichl, Eisenerz, Admont, Judenburg, Liezen, Bruck an der Mur, Gaberl, Soboth, Reifnitz, Maria Wörth, Wiener Neustadt, Lavamünd...


    Nächstes Jahr steht der Glockner inklusive Nockalmstraße am Plan :-) Längste Tagestour heuer war mit 515 km und 1300 km innerhalb einer Woche, an 3 Tagen :respekt:
    Das reichte dann für einige Tage :knie nieder:


    Los Leute, lasst mal was von euch hören...


    Lg
    Dominik