Das mein ich
Beiträge von murdoc
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warte...
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bis 8500 umdrehungen knapp unter lampda eins, dann knapp drüber, kurz vor höchstdrehzahl wieder drunter... jetzt mit der evo 6 is sie ab 6000 drüber. bei der letzten wurden auch alltagsfahrten abgefahren, n komplettes data recording angeschlossen usw.
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aus dem diagramm, luft/kraftstoffverhältnis und drehzahl
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aus dem abstimmungsdiagramm
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hab ich auch gedacht aber der gute mann hat sie schon abgemagert, sogar stellenweise über lambda eins, vorher war sie deutlich darunter...
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ok,danke...

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dann mein ich den öffnerzug, stimmt ich depp hab ich gerade total vewechselt. auf dem bowdenzugschutz is doch so n gummischutz drauf an der stelle wo der schutz in das winkelstück mündet wenn man den zurückzieht, sieht manwo es mündet und wenn man an der stelle am schutz zieht kann man den schutz ca n halben centi zurückziehen, is das bei euch auch bzw normal?
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krass was ich hier so lese, meine macht mit nem 36er ritzel hinten, ner akra evo 4 mit abstimmung un pc bei 168ps am hinterrad plus 128 nm am rad gerade nal 284 oder 287 weiß nicht mehr genau, dass war letzes jahr, erstmals männerag die gute wieder bewegt, leicht bergauf, wirklich nur leicht, auf der bahn, 279 da is die rsv4 vom kumpel schön an mir vorbei, der kollege mit der 2012er zx10 hat uns beide sowas von stehen lassen, bei 188 ps am rad aber auch kein wunder, natürlich auch abgestimmt. wobei ich sagen muss, dass ich jetzt also auch schon männertag die evo 6 am bock hab und das gefühl hatte, da muss nochmal jemand drüber, abstimmungstechnisch. also nochmal abstimmen lassen, aufm weg zum guten, ohne lederkombi mit flatterjacke nur 272, nach m abstimmen mit ner winterjacke weil ziemlich kalt war nur noch 269???? was da los? der anriss war mörder, da kommt auch der kawa kollege nicht nach aber obenrum is ganz schön matte, werde das die tage nochmal testen, ich schiebs mal auf die kluft und auf den einen zahn hinten weniger, an der kraft kanns nicht liegen und der spritverbrauch is enorm, enorm!!!
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man will ja nicht die schutzhülle verschieben, der bowdenzug lässt sich ja auch ohne hülle verschieben. vom zylinder nr.2 bzw den hinteren, is die hülle ja auch fest...
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grüße gemeinde, kurze frage.... habe bemerkt das meine schutzhülle vom gasbodenzug, vom ersten zylinder leicht wandert wenn man dran zieht. die frage, ist das leichte spiel normal oder müsste das festgepresst sein?an der stelle wo es zu dem einstellbaren metallwinkel rein geht.
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Grüße und der pirelli Diablo Rosso2? 190/55
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Grüße, es gibt alles bis auf WLAN... Zumindest gabs das letztes Jahr noch nicht. Is ne mega Strecke!!!! Kannst aber auch alles unter Rennstrecken.tv erfahren. Viel Spaß und lass is Moped ganz.
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von nem typen, privat... der hat sie vom inghart bevor er pleite gegangen is bzw als er sein idm angagement beendet hat.
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grüße, hab die evo6 dran... mit club race kit, pc und abstimmung von micron. muss sie aber wohl nochmal abstimmen lassen, läuft unrund unten raus und obenrum könnte n bissel mehr kommen. mal sehen wie es nach der abstimmung funzt.
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Alles klar, danke. Hast mir sehr weitergeholfen...
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funktioniert die kupplung vom prinzip her anders als die bremspunpe???
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rcs 19 meinte ich natürlich, sorry.

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na klar als kupplungspumpe. wieso verwirrt dich das? ergäbe ja sonst kein sinn bezüglich meiner frage...