Beiträge von hermito

Genau da sollte sie sein. Vorne am Lenkkopf. Siehe auch Bedienungsanleitung Seite 6.
http://www.ktm.com/uploads/tx_…s/9803G0_OM_DE_7e1a7f.pdf

Hab die Töpfe mal an der SD gemessen: 75 Grad

Und, was ist daraus geworden?

Kommst du evtl. Mit einer Gripzange ran?

Druck dir das Bild aus und geh damit zu nem Elektroniker. Den Versuch ist's wert

Das sollte ein npn Transistor sein

Hilfreich wäre hier wohl auch ein gutes Bild einer heilen Platine

Hi, das dreibeinige ist wahrscheinlich ein Transistor. Steht was lesbares drauf? Wenn nur die oberste Platinenschicht betroffen ist, könnte ein Elektronikladen die zwei Teile tauschen und die Leiterbahn durch Litzen ersetzen. Denke bei den versuch solltest du mit 30€ dabei sein. Ist mehr beschädigt, dann wohl keine Chance.
Gruß

Hi, das hört sich nach einem Kurzschluss an, obwohl es LED normalerweise nichts ausmacht wenn du sie verpolst. Probierst wie gesagt mal mit den normalen

Hi, probier mal nen Ölwechsel, hatte ich auch schon.

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Hi,
Schau mal ob das Kabel vm Regler auch richtig an der Batterie dran ist. Bei mir war das losvibriert und dann wurd die Batterie mit Licht an auch nicht mehr genügend geladen. Mit Licht aus war alles OK.

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Ne, das überbrücken repariert sie nicht. Aber evtl. saßen die kabel nicht richtig drauf.

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Hi,
Mach den Tank mal ganz voll. Dann läuft die Mühle auch ohne die Pumpe (wenn nichts anderes defekt ist)

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Löten hält.

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Hi, ja.
Bohr das Loch von unten, damit evtl. Wasser rauslaufen kann.
Ich weis nur nicht warum du die hinteren blinker neu verkabeln willst. Die kannste ja einfach lassen wie sie sind. Wenn deine lenkerendenblinker keine Leds sind brauchste auch kein extra Relais. Einfach die vorderen Blinkerkabel verlängern.

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Hi,
Dann mach mal die Steckvernindungen los und hau Kontankspray rein.

Hi,
hatte ich vorher noch nie gehört, interessiert mich aber. Hab mal gegoogelt und diese Anleitung gefunden:
http://www.dr-650.de/portal_an…/anleitungen/Sturzpad.pdf
Einer hat es auch mit solchen hartgummi Türstoppern gemacht:
http://images.mercateo.com/ima…ponents/gr_r397469_01.jpg

Hi,
ich hatte das Problem mal als meine Batterie platt war. Mal hochtourig, mal normal.

Hi, du musst dein Messgerät auf jeden Fall erstmal auf den höchsten Messbereich stellen, damit du es nicht schrottest falls der Strom doch unerwartet höher ist. Entweder Kriechstrom oder deine Batterie ist einfach Schrott.

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Hi,
das sind genau die Syomptome einer leeren/defekten Batterie.
Kontrollier auch nochmal die Batterieklemmen ob die richtig draufsitzen.

Gruß