Beiträge von Marc#7
-
-
Die Termine von Panther Racing sind online! :)

Ich hoffe den ein oder anderen von Euch nächstes Jahr wieder zu sehen! :)
http://www.panther-racing.com/
LG,
Marc#7 -
-
Trocken = Trockenreifen
Regen = Regenreifen
genauso wie:
Straße = Straßenreifen
Rennstrecke = Rennreifen
Da gibt's keine Wiederrede... das ist einfach so!

-
Conti...vorne soft hinten medium...wenn es richtig kalt wird nehm ich den S20

musst Du nicht......
regenreifen waren bei trockenem wetter und 4 grad schnell zu heiss.
wie kommt man denn auf sowas -
Ich hab noch nen 6 Runden alten Satz Regenreifen günstig zum Verkauf (Contis, 120/180)... Falls einer Interesse hat! :)
-
-
Da freu ich mich aber auch mein lieber Namensvetter! :)
-
Ich werde wieder (als Instruktor) vor Ort sein!

-
Es war wie immer bombe!!!!!!

-
Mettet - Panther-Racing 12.07.


-
Hier nochmal ein kleines Video von uns :)
4. Lauf Continental Superduke Battle am Nürburgring - Rennen 2!
Gefilmt von Sebastian Bursig #4 (Startplatz 5, Endplatzierung P4
-
Hallo zusammen,
da ja recht viele von Euch in Mettet fahren, wollte ich hier nun mal mein Video reinsetzen, welches ich letzten Freitag beim Panther-Racing Event gedreht habe.
Von der Linie ist es ganz gut, vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.https://www.youtube.com/watch?v=RZwWRFIXcsk
Desweiteren würde ich mich freuen, vielleicht den ein oder anderen bei unserer nächsten Veranstaltung von Panther-Racing in Mettet am 06.09. zu sehen. Neben dem freien Fahren besteht auch die Möglichkeit in einer Instruktorgeführten Gruppe zu fahren, oder die Teilnahme einer Einzelinstruktion mit anschließender Analyse.
Vielleicht bis dann und viele Grüße
,
Marc#7 -
Von mir gibt's leider nicht viel zu berichten...
Beim zweite Lauf am Sachsenring - eine für mich komplett neue und sehr schwierige Strecke, wie ich finde - sah es zunächst sehr gut aus.
Aufgrund meiner guten Vorbereitungen war ich auf Anhieb schnell und konnte mich schließlich auf Startplatz 3 stellen, was bis dato mein bestes Ergebnis war. Ich war natürlich höchst motiviert, da mein erstes Podium, durch 1.2 Sekunden Vorsprung auf den 4. platzierten, natürlich mehr als realistisch war. Zudem konnte ich meine Zeit (1.50,2 im vollnassen) sehr entspannt fahren und hatte mir eine 1.48 hoch fürs Rennen vorgenommen...Am Renntag war es, wie das ganze Wochenende schon, sehr nass und extremst kalt. Ich zog mir meine Unterziehhandschuhe drunter und merkte schon beim losfahren, dass ich null Gefühl mehr für die Kupplung hatte. An dieser stelle begann quasi das ganze übel...
Ich hatte das ganze Wochenende schon aus der Boxengasse heraus Starts geübt, was erstaunlich gut funktionierte, da wir meine Kupplung nochmal entlüftet hatten.
Beim Rennstart sah dies wohl leider völlig anders aus... Null Gefühl, aufgrund der Handschuhe, kam ich also nicht vom Fleck und ich wurde vom 4. und 6. Platzierten vor der ersten Kurve überholt... Natürlich merkte ich sofort, dass ich viel schneller als Axel vor mir fahren konnte und versuchte auf biegen und brechen so schnell wie möglich an ihm vorbeizukommen, um den Anschluss an die Spitze nicht zu verlieren.
Nun kam das Problem der Conti Regenreifen hinzu, welche ein gewisse Aufwärmzeit benötigen. Wir fuhren nach dem Omega aus der zweiten schnellen links runter zur dritten sehr schnellen links, hinter der Karthalle. Ich holte ein bisschen Schwung von außen, zog innen herein und öffnet eine Millisekunde früher das Gas auf, um Axel auf der kurzen Geraden ausbeschleunigen oder ausbremsen zu können.
Plötzlich ging mir das Hinterrad abrupt weg und ich musste mich den Gegebenheiten hingeben. So purzelte ich also mit knapp 130 km/h durchs sächsische Kiesbett und kugelte mir die Schulter leicht aus und zog mir somit Bänderverletzungen in der Schulter zu.
Lotta sah recht schlimm aus,da sie sich wohl mehrfach überschlagen hatte, jedoch waren wir guter Dinge sie bis zum 3. Lauf in assen wieder hinzubekommen.
Um das ganze jetzt einmal abzukürzen: Leider stellten wir erst in Assen fest, nachdem Lotta wieder aufgebaut wurde, dass der Rahmen massivst krumm ist.
Nun hoffen wir, dass bis 4. Lauf am Nürburgring, mein Heimrennen, wieder alles gut wird... :)
Bis dahin,
#7PS: ich hab den Text mit dem handy geschrieben... Verzeiht mir also die Rechtschreibung! :)
-
Hallo Leute,
wer wird noch am kommenden Donnerstag in Belgien sein?
Für alle die nicht Bescheid wissen und auch fahren wollen...
Veranstalter: Panther Racing
Rennstrecke: Circuit de Mettet
Fahrzeit: 8 Turns à 20 Minuten
Preis: 99€Ich werde leider "nur" als Coach neben der Strecke vor Ort sein, da ich ja unbedingt beim letzten Battle-Lauf - letzten Sonntag am Sachsenring - meine geliebte Lotta ins Kiesbett bohren musste.

Das Wetter wird wohl auch gut werden, obwohl der Regengrip in Mettet unfassbar gut ist - aber wir wollen ja Sommer, Sonne, etc...

Ich hoffe ein paar alte und auch neue Gesichter zu sehen.
Vielleicht bis Mittwoch Abend, bzw. Donnerstag,
Marc#7
-
Schade, dass das Fahrerfeld so dünn ist...
-
Ich liebe das....
-
Wer ist denn übernächste Woche beim MSC Porz?
Ich werde wohl auf jedenfall dort sein, da ich meinen neuen Schaltautomaten testen und einstellen muss/darf

-
Wir haben auch mit der Battle dort unseren 2. Lauf :)
-
Mal etwas "Eigenwerbung"



