Jap :) Der Simmering hinter dem Ritzel ist durch... Einfach nen neuen kaufen und einbauen kostet ca 5-10€... Bei gelegenheit auch grad den kleinen Gummiring neu machen :)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=102920 ist dort Bestens erklärt :)
XC ist meines Wissens die SX mit Enduro Motor ohne Zulassung... hab gelesen das du sie auch eventuell über den Deutschen Händler beziehen kannst also ich würde dort einfach mal nachfragen :)
Die Bike reihe heist XC-W :)
Was fährst du denn für ne Bedüsung ? :) 
Jap :) Kann ja nochmal nen Video machen wenn ihr wollt :)
Genau so hab ich es jetzt auch :) Läuft jetzt Top :)
Fahre 1:50 und sie war Warm...
Ist sie zu Fett soll ich 1:60 fahren oder Vergaser umbedüsen ?
Kein Ding :)
Nope passt nicht da andere Kühlerspoiler und andere Sitzbank
Meinst du die CDI ?
http://www.ebay.de/itm/KTM-GS-250-Zundspule-CDI-/180820924856?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2a19c459b8#ht_1029wt_1139 in der Bucht :)
KTM GS 250 Motor schätzungsweise BJ 85 :)
03-07 Passt alles :)
Hallo :)
Hat einer von euch den sehr seltenen Brief mit 15ps und 80km/h für die 125er EXC ? 
Sicher das es nicht vom Kicker kommt ? Kling nämlich verdammt nach dem Freilauf..wenn mann den Kicker unten hält während der Motor läuft :)
Warum machst du Gabelservice wenn deine EXC eh zum Verkauf steht ? :D
Batterie abklemmen dürfte gehen müsstest du Probieren :)
Guten Morgen :) Ist es eigentlich möglich bei der 125er EXC irgendwie 15ps und 11kw im brief stehen zu haben ? :)
Sind Übergrößen das heist wenn in deinem Kolben sehr Tiefe riefen drinn waren wird er ja aufgeschweisst und dann gehont...da geht immer 0,1mm oder so weg und dann gibt es neue Kolben übergrößen.
Das heist nicht irgend einen einbauen! Sondern erst vermessen lassen ;)
Ist das selbe :) Der einzigste unterschied sind glaube ich die Löcher am Luftfilterkasten damit die SMR mehr Luft bekommt...würde deiner EXC aber nichts Ausmachen ;)
