so hats bei mir ausgesehen
Hallo Fuzz, die Brücke sieht statisch noch gut. Für die Renne reicht es bestimmt noch. Habe diese Brücken in der Bucht auch schon mit Loch gesehen ( hängt bestimmt von der Stärke des Einschlages ab ). KTM sollte ruhig mal mitlesen und hier nach einer geeigneten Lösung suchen. ( tauschbarer Lenkeranschlag, ähnlich wie oben gezeigt )
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, die Arbeit sieht sauber aus und wird auch anschlagtechnisch funktionieren. Ich würde mir aber statisch gesehen in die Hose machen, da aus meiner Sicht die Brücke doch geschwächt ist: a, durch die zusätzlichen Bohrungen und b, durch die schafkantige Fräsnut. Die Brücke nimmt aus meiner Sicht die größte Kraft auf, hier kracht es auch mal beim 
. Bei dem Joch hätte ich kein Problem. Mag mir nicht ausdenken, wenn die Brücke bricht.
Möchte hier nicht groß Bange machen, aber im Verhältnis: bewaffnet man sich klamottentechnisch bis an die Zähne ( ist man schnell mal ein paar K€ los ), aber bei so einem m. E. wichtigen Bauteil wird gespart. Nur mal nebenbei......dieser Bruch reißt auch ein kleines Loch in die Brücke, oder??
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, habe mir die bei Polo geschossen............klar, teuer sind sie, aber sehr wertig gefertigt. Würde man die Verpackung weglassen, dann wäre da bestimmt noch nen 10er drin, der zu sparen wäre.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, bei der Größe m. E. eher nicht. Hab sie heute angebaut und ne Runde gedreht......Vibrationen habe ich keine gehabt und die Rücksicht passt schon, mein Hintern darf nur nicht dicker werden 
, dann wird's eng.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, habe da mal was neues angebaut:
Schöne Grüße Bernd
Wahnsinn - die sehen eigentlich viel zu schön aus zum fahren...
Was kostet sowas?
Moin Moin, da sind schnell mal 2 k€ von Nöten
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, dies Zeugs spart auch ein wenig.... 
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin,....................jau,,,,,,,,,mehr Details.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, den hab ich:
Schöne Grüße Bernd
Hallo, biegen würde ich da nix........Distanzstücke verwenden halte ich für gut. Das Problem liegt wohl bei der Radialpumpe.....hatte ich erst nicht gesehen.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, so sieht es bei meiner SMC aus.............ist nicht kompliziert.
Schöne Grüße Bernd
Die sieht einfach nur übermäßig aus, darf man fragen was die Felgen kosten?
Hallo, gerne.....http://www.hartl-racing.de/pro…eder-ktm-smc-690-660.html
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, habe heute meine geknipst......wahlweise mit Winterreifen. Hinten mit Wavescheibe und lebensmittelechten Sturzproppen.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin,
SF 10 Hpfl. 20,31,- und TK mit 150 SB 21,88,- macht 42,19,- pa.
Schöne Grüße Bernd
Nee, hier wird nix verdreht.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, habe heute eine Guzzi gesehen, die hatte Behr Felgen verbaut Speichennippel wie bei meinen Alpinarädern. Der Radsatz war original. Demnach könnte man sich diese Nippel besorgen und die vorhandene passend Bohren. Klar, Winkel und Aufstandfläche der Nippel sollte dabei schon passen. Diese Sache mit Kleber usw. würde ich nicht über den Weg trauen.......meine das HE........das auch so praktiziert, aber nur für den Rennsport.
Siehe Bild
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, habe heute eine Guzzi gesehen, die hatte Behr Felgen verbaut Speichennippel wie bei meinen Alpinarädern. Der Radsatz war original. Demnach könnte man sich diese Nippel besorgen und die vorhandene passend Bohren. Klar, Winkel und Aufstandfläche der Nippel sollte dabei schon passen. Diese Sache mit Kleber usw. würde ich nicht über den Weg trauen.......meine das HE........das auch so praktiziert, aber nur für den Rennsport.
Siehe Bild
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin,
bei meinem eingefügten Link kann man auf der Wavescheibe ein Bohrloch sehen.......ist bestimmt für diesen Magneten.
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, schaut mal hier: 690 SMC: Signalgebungsprinzip für den Tacho an der SMC-R 690
Schöne Grüße Bernd
Moin Moin, suche immer noch DIE Lösung für den perfekten Spiegelumbau.
Mein Spiegel funktioniert zwar: 690 SMC: Spiegel für die SMC-R , ich hätte jedoch gerne eine Möglichkeit, die sich am Lenker einfügt, nicht auffällt und trotzdem eine Sicht nach hinten ermöglicht, wenn auch eingschränkt. Ohne Spiegel fährt es sich geil, nix stört und so etwas muss doch machbar sein.
Zeigt Eure Umbauten 
Schöne Grüße Bernd
