Beiträge von Rider950

    Es war der Öldruckschalter der zu tropfen begonnen hat.
    Der hat genau zwischn die Zylinder getropft und das öl hat sich an den Fussdichtungen entlang verleilt.
    Trotzdem nicht billig weil man die Vergaser abbauen muss um den Schalter zu wechseln.
    Aber gottseidank war es der Öldruckschalter und nicht die Dichtungen :knie nieder:
    Gruss :wheelie:

    Hallo!!


    Brauche euren Rat!!
    Habe letzte Woche meine 2007er 950er aus dem Winterschlaf geholt.
    Aktuell steht sie bei 16500 km und mir ist schon seit ich sie besitze der höhere Ölverbrauch aufgefallen.
    Jedenfalls war ich vor 1000 km mal beim 15000er service und die haben auf meinen Hinweis den Motor einer Dichteprüfung unterzogen.
    Alles in bester Ordnung hat der Mechaniker gemeint.
    Aber nach der letzten Tour ist mir beim putzen aufgefallen, dass das Kurbelghäuse unter den Zylinderfussdichtungen mit Öl versaut ist.
    Hab das alles erst mal weggeputzt.
    Gestern war ich wieder auf eine 50km Runde unterwegs und wieder war alles versaut.
    Also meine Frage- soll ich das unbedingt richten??
    Ich kann zwar ein wenig schrauben aber einen Motor zerlegen- da trau ich mich nicht drüber. :Daumen runter:
    Nächste Woche komm ich sowieso zum Freundlichen weil die Überprüfung ansteht.
    Habe mal anklingen lassen dass ich eine Problem habe, aber ich hab echt keinen Bock drauf finanziell beim händler die Hosen runter zu lassen.
    Und überhaupt weil er letztes Jahr beim Service behauptet hat alles ist dicht und ich kontrolliere den Ölstand falsch :Daumen runter:


    Hoffe es kann mir jemand einen Ratschlag geben :knie nieder:


    Gruß max

    Hat meine auch gemacht.
    Bei mir warens verstopfte und schlecht synchronisierte Vergaser vom Vorbesitzer noch.
    Sie hat gern geruckelt von untn raus und auf der Kreuzung ist sie mir öfters verreckt.
    Es ist sowieso der 15000er sevice vor der tür gestanden da hab ich die Gute zum Händler gebracht und der hat die vergaser ultraschallgereinigt und synchronisiert.
    Ergebnis war ein komplett anderes bike, die laufkultur war danach um welten besser.
    Der Haken war allerdings, dass der spaß 700 euronen gekostet hat mit service eben.
    Aber naja sie läuft wirklich schön :wheelie: , da hat er gute arbeit gemacht.


    Mfg max