Ich habe bestellt und ich wollte definitiv keine Touratech Klamotten an der 690 haben
Mir geht es ausschließlich darum den AltRider Hemisphere Saddlebag schnell und einfach fest zu zurren
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Ich habe bestellt und ich wollte definitiv keine Touratech Klamotten an der 690 haben
Mir geht es ausschließlich darum den AltRider Hemisphere Saddlebag schnell und einfach fest zu zurren
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Ich suche eine Lösung um mein auf der 690 Enduro mein Gepäck schneller und einfacher zu verzurren
Dabei bin ich auf nachfolgende Lösung gestossen - eigentlich gut -
aber da aus Serbien wieder Heck-Mäc und Aufwand mit dem Zoll
Kennt einer von euch eine Alternative Lösung für die KTM Enduro 690 Enduro ?
KTM 690 ENDURO HEEL GUARDS
https://www.perunmoto.com/coll…90-enduro-smc-heel-guards
Perunmoto-KTM 690 ENDURO HEEL GUARDS-2.jpg
Sollte das nicht in Kombination funktionieren ?
Highsider Lenkerenden - https://www.louis.de/artikel/h…r_article_number=10007865
HIGHSIDER Lenkerendenspiegel - https://www.louis.de/artikel/h…r_article_number=10028566
PS: Falle es passen würde - reicht die Beschreibung des Lenkerendenspiegel E-geprüft aus ?
Hallo masterreset,
Danke für das Angebot - das geht schon in die richtige Richtung - falls sie nicht vibrieren
Um welche Highsider Lenkerendenspiegel
handelt es sich konkret und was willst Du dafür haben ?
http://www.highsider-germany.de/products.php?id=spiegel
https://www.louis.de/produkte/…ad-lenkerendenspiegel/403
Danke im voraus :)
Moin,
gibt es für die KTM 690 R Enduro vernünftige Unterlenker Spiegel - die in der Praxis auch echt brauchbar sind
Wenn es irgendwie geht will ich mich von den großen Orginal Spiegeln trennen - vielleicht hat ja schon einer von euch eine Lösung gefunden :)
Erst mal Danke - so richtig blick ich noch nicht die Unterschiede
Mein Eindruck ist das ich wohl die Auswahl auf eine passende Kombination einer Projektoren Jacke und eines Nackenschutz legen sollte
Zum Beispiel ein neuer LEATT FUSION 3.0 ADULT - http://www.baboons.de/199-tech…29-leatt-fusion-3-0-adult - oder liege ich da falsch ?
Moin,
spiele mit meiner KTM 350 EXC schon mal in Bilstain. Meine Schutzkleidung ist recht vernünftig
Nur ein Nackenschutz fehlt mir komplett - welche Kaufempfehlung habt Ihr für mich ?
Das Spektrum vom einfachen Ortema X-Neck Enduro von 69 € bis zum Leatt Nackenschutz GPX 5.5 von 350 €
Gibt es etwas recht gutes dazwischen ?
Ich würde gerne mehr direkt im 2 Gang starten fahren (z.B wenn es nass und matschig ist und man den Berg hoch fährt oder mittendrin am Berg starten muss)
Kann aber auch an meinen Fahrer Fähigkeiten liegen - die ich durch weitere Wochenenden in Bilstain mit üben und Trainings verbessern möchte
ZitatFür sowas wie Bilstain gibts sicher wichtigeres als die Übersetzung.
Was zum Beispiel noch ?
Hallo ugr|dual, erst mal Danke für Dein Feedback :)
Mehr Power brauche ich auf keinen Fall - bin schon froh wenn ich die 350er einigermassen auf den Wegen halte
Was würde die Umstellung auf 51 oder 52 konkret bedeuten - nur längere Lebenserwartung ?
Weil die Standard Konfig der 350 EXC ist ja Z52 / 13
ZitatMach dir lieber hinten ein 51 oder 52 Stealth drauf. Das hält sehr viel länger im Dreck und macht es etwas kürzer.
Vorne ändern sind gleich 3+ Zähne mehr. Finde ich zu kurz für die 350er. Mehr Power braucht die nicht, aber die geniale Traktion könnte leiden.
Kurze Frage an die erfahrenen EXC 350 Schlamm Enduro Fahrer
Nachdem ich Bilstain war (alles schön matschig und nass an den Hängen) möchte ich gerne in nächster Zeit noch noch das eine oder andere Mal im Dreck spielen
(macht Spaß auch wenn man noch nicht viel kann - aber dafür muss man halt entsprechend üben)
Ich möchte an der EXC etwas verändern - kenne aber noch noch nicht die genauen Auswirkungen - daher meine 2 Fragen:
1) Was würde mir eine Änderung des vorderen Ritzels um kleiner 1 (Geschwindigkeit brauche ich da nicht) bringen und wo kann ich so ein Ritzel für die 2015er EXC 350 Six Days bestellen ?
2) Welche Lenkererhöhungen - Dämpfungsmöglichkeiten gibt es für die 2015er EXC 350 Six Days - auch nicht von KTM ?
Besten Dank euch Beiden :)
Habe hier irgendwie nichts gefunden - https://www.teile-katalog.com/…%20Supermoto&MACHINE=5767
Gibt es eine Bestellnummer für die 690er R Enduro Sitzbank-Gummies ?
Ich habe mir das die MIZU Hecktieferlegung inkl. ABE mal bestellt
Könnt Ihr sagen was für ein Zeitaufwand Preis für den Umbau ca. einzukalkulieren wäre ?
PS: Wollte das bei der nächsten Inspektion direkt bei meinem KTM Händler mitmachen lassen
Ich denke ich spreche mal mit meinem KTM Händler und versuche
für 100 € mal nachfolgende Lösung - eine 400 € Lösung ist mir zu teuer
MIZU Hecktieferlegung - inklusive TÜV, Tieferlegung um 30mm
http://www.mizu-shop.de/Motorr…h&searchparam=%2030215003
http://www.mizu-shop.de/out/me…tieferlegung-system15.pdf
ZitatAlles anzeigenFederbei ausbauen
1.federbein direkt an der umlenkung lösen
2.Endschalldämpfer ab
3. Tankschrauben(die unten) lösen
4. tank hochklappen
5. federbein Oben lösen
6.entnehmen
und zusammenbau genau anders herum, geht alles in allem ziemlich fix
Hallo,
ich möchte meine 690er 2015 mit Touratech Sitzbank ein wenig tiefer legen
Dazu habe ich nachfolgendes gefunden - Welche praxiserprobten Möglichkeiten gibt es noch ?
http://www.metisse.de/tieferle…ung-ktm-690-enduro-r.html
Danke für eure Tipps
PS: Ich will durch die Tieferlegung im Gelände standsicher werden
Die 2015er 690er $Enduro R wurde im letzten Jahr schon um einiges umgebaut
In 2016 soll der letzte Schritt erfolgen nach nachfolgendem Beispiel (Felgenbänder & neue Spiegellösung)
Die Orginal Spiegel sollen wegen mehr Gelände und Design getauscht werden
Dazu suche ich noch eine neue vernünftige Spiegel Lösung (die nicht vibrieren) - habt Ihr eine Idee oder noch besser Lösung aus der Praxis ?
Taugen die PHDS PROGRESSIVES LENKER-DÄMPFUNGSSYSTEM was ?
http://www.ktmschnellversand.d…GSSYSTEM-SXS07125200.html
Hallo,
welche Reifenempfehlung habt Ihr für Schotter, Waldwege und Strassenüberquerungen für die 35ß EXC (Touren in den Alpen)
Habe diese Freigaben gefunden
https://www.ktm-mayer.de/images/pdfs/Reifenfreigaben.pdf
PS: Erste Empfehlung: Pirelli MT21 ?
Hallo,
ich habe mir einen sehr leichten Stema 750 Motorrad Anhänger im guten gebrauchten Zustand zugelegt
Jetzt habe ich ein paar Male die Motorräder mit normaler Schnür Befestigungen transportiert
und habe die Schnauze voll von dem Aufwand und der letztlich unsicheren Verladung
ZitatDaher brauche ich euren Rat - wie sind eure Erfahrungen mit den
ACEBIKES - Foldable Ramp - Steadystand - Tyrefix - BrakeFix Produkten ?
Oder was wäre eure gute sichere Alternative ?
http://www.acebikes.com/de/tra…/steadystand-cross_pedal/
Halt eine alte Variante von dem Stema 750




Die Batterie war defekt - anstandslos vom sehr freundlichen KTM Händler eine neue auf Garantiebasis bekommen :)
PS: Danke auch für die Alternativ Tipps
Manchmal hat man den Eindruck, die Eigentümer von KTM-Husqvarna denken Ihre Kunden sind Schwachmatten
Ein wenig neue Farben, eine neue Marketing Story und schon hat man aus einer KTM 690 R Enduro ein neues Modell gemacht
Jetzt bin ich nur gespannt was KTM von der Marketing Seite "neu" nachschiebt :)