Beiträge von dile6

Aktuell fahre ich Dunlop Roadsmart 3, neutral bei alle Wetterlage, super Gripp, passt einfach prima zu GT. Empfehlenswert!!!!

Hallo zusammen! Boxter kannst Du bitte Art. Nummer bei SW-Motech (Handprotektoren) geben, danke.

Hallo Clausi!
Kannst Du bitte Artikel-Nummer aufschreiben (Lenkererhöhung, SW-MOTECH), danke MFG

OK, ich habe so gemacht:
Orig.-Sitz weg
Ergo-Sitzbank drauf
Motor gestartet
Menü-Setting gewählt
Untermenü Sitz Fah auf "Ein" eingestellt
Menü auf Standard Position zurück
Danach in Hauptmenü suchen nach Untermenü wo Griffheizung und Sitzheizung ist
Sitzheizung in gewünschte Position einstellen (Min. Mittel Max oder Aus)
Gruss

Hallo, zuerst muss man Stromkabel einstecken und danach bei eingeschaltete Zündung und N Position (Schaltung) in Menu aus oder ein wällen. MFG

Meine läuft nach 7500 km auch apsolut einwandfrei, was genau ist weiss ich noch nicht, es sollte Info direkt vom KTM kommen?!?! Up date oder Was kleineres?!

Hallo allerseits!
Hat jemand was vom Rückrufaktion bei GT gehört?!
Laut meine KTM Vertretung sollte Was laufen, freundliche Grüsse aus CH.

Wie schon bekannt Motorrad testet mit BMW Brille, heisst 3 Punkte Vorsprung mal Faktor 5 (Minimum). Es sind 15 Punkte. Bravo KTM!!!

Wer hat schon seine GT, und was für erste Eindrücke sind es? Motor, Getriebe und Fahrwerk, danke für jede Eintrag. Bis 19.05. SMT, ab 20.05.2016 GT
Schöne Grüsse aus CH

Hallo zusammen!
Wie sieht es mit Semi-aktive Fahrwerk bei Eure 1290 Adventure? Gibt es welche Problemen oder ist Alles Top??
Gruss

1PS = 0.735KW oder 1KW = 1.35962 PS
1 PS = 75 kp · 1 m / 1 s = 75 kp·m·s-1


1PS ist nötige Kraft um 75kg auf 1m Höhe in 1sec zum bringen.

Also Zeit ist auch mitentscheidend
MFG

Hallo, Ich habe ähnliche Probleme mit meinem SMT gehabt, Benzinpumpe-Filter war verschmutzt, ausgetauscht und danach war Welt wieder IO. MFG

Sehr wahrscheinlich ist nur der Filter bei der Benzinpumpe verschmutzt. MFG

Seit Gestern ist die SMT wieder zu Hause, läuft wieder einwandfrei (450 Km gefahren). Laut KTM Meister war es verstopfte Benzinpumpe - seltsam?!?!? Über 2 Wochen gebraucht um so ein kleine Sache zum behoben. Nur bei nähere Betrachtung sind mir einige neue Kabel und Kabelanschlüsse aufgefallen :-) ??? Wenn es keine weitere Problemen und keine Rechnung gibt dann ist es für mich OK, MFG

Also; zum KTM Werkstadt gebracht, 2 Stunden haben die dran gearbeitet, Steuergerät-Fehler bzw. falsche Werte bei beide Zylinder. 20 Sfr. in Cafekasse und los nach Hause. Alles TOP-TIP. Wochenende wollte ich dann weg, 250 Km war alles Super und danach hat KTM wieder angefangen mit seine Unart. Seit Gestern ist Kati wieder bei KTM. Wie lang, und wieso ist es wieder vorgekommen?? Keine Ahnung, mal schauen

Alles kontrolliert, mir scheint es alles IO zu sein. Heute werde ich mal KTM Vertretung besuchen (Garantie bis 03.2015) mal schauen was raus kommt? Danke für die Antworten.

Hallo zusammen!!

Seit 14 Monaten fahre ich SMT Jg. 2012, 12500 Km. Bis vor 2 Woche ist alles Super gewesen dann ist folgende Problem aufgetreten:

-Kalt oder Warm startet gut nach 30-40 Sekunden in Leerlauf stirbt Motor ab, nach wiederholte Start wieder das Gleiche

-In Fahrbetrieb läuft Motor bis 5000 Umdrehungen Rund, danach dreht sich nur mühsam hoch, egal welche Gang

-Überholen ist fast nicht mehr möglich weil manchmal braucht es sehr Lang bis Motor hochdreht

-Bei Ampel oder Stop geht Motor fast immer aus

-Wollte "Inlauf" durchführen (15 Min.), leider nicht gegangen weil Motor alle 30-40 Sek. ausgeht

Hat Jemand so was gehabt und was könnte es sein?!?!

Unter der Sitzbank habe einige lose Anschlüsse gefunden (sehe Foto), kennt es Jemand um was es Hier geht?

Danke und freundliche Grüsse