Beiträge von Jenshundertmark

Zitat von »Kreta«

Zitat

Zitat von »HK1503«

Kann dir leider nicht mit einem Foto helfen, da SAR 2017, wäre aber sehr an der Antwort von KTM interessiert, sofern eine gegeben wird.

Viele Grüße

Henner

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Kann erst an KTM schreiben, wenn ich einen Nachweis habe, das die Höchstgeschwindigkeit bei dem 2018er Modell eingeregelt ist und nicht mehr 250km/h etc...beträgt! Hab auch im LC8 Forum um einen fotographischen Nachweis gebeten.
Wenn da keine Lösung von KTM angeboten wird, wie z.B. einen Dongel der abriegelt (das man auch im Brief eintragen kann!), dann brauche ich keine (Reise-) Enduro mehr, da würde es ein Tourensportler genauso bringen. Was ist ne Enduro ohne die (legale) Möglichkeit einen Grobstöller aufzuziehen.....so ein Nonsense..... ....
Bei der 1190 "R" bleibt nur noch der Conti TA2.......was soll das??????

Im LC8 Forum hat mir jemand mit ner 1090iger "R" geschrieben, das seine mit 207km/h abgeriegelt wird.

Guten Morgen, das mit der abgeregelten Geschwindigkeit kommt von mir, ich hatte echt nicht gewusst, dass die "freiwillig" bei 200 km/h abgeregelt wird, hat mir der Händler damals auch nicht mitgeteilt, lt. Schein darf sie 228 km/h laufen. Aber schön dass über dieses Forum zu erfahren. Ich werde das bei der nächsten Gelegenheit vom Händler mal ändern lassen. Vielen Dank für diesen Fred...

Tja...wer hat's erfunden????

Die Schweizer...und das in einem Land, das dich steinigt, wenn du zu schnell, naja, viel zu schnell fährst...

KTM ist schon ganz schön durcheinander...Vorn "V" und Hinten "W", aber das eigentlich dumme daran, Begrenzung der "R" bei <210, im Schein 228 km/h, theoretisch ein Reifen mit "H" möglich, aber da die Geschwindigkeit im Schein "228" hat, muss ich den "V" Index fahren. Die sind doch alle verwirrt ....

Im Schein ist nichts vorgegeben, ausser der Größe. Aber dass gilt ja für die anderen Mopeds nach EG BE auch, aber warum gibt es eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die 1290R und für die 1090R nicht? Für die Standard 1090 bekommst du eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für alle möglichen Kombinationen...merkwürdig, sollen die "R" aus dem Markt verschwinden??

Also ich glaube es wird immer verrückter...., erstens gibt es für 1090R keine Freigabe für andere Reifen bei Conti... (nicht mal für den Trail Attack2, obwohl eine Freigabe für die 1290R besteht) also fahre ich zur Zeit schon illegal durch die Gegend...

und zweitens besagt der Text tatsächlich, das die Unbedenklichkeitsbescheinigung nur gilt, wenn du ein Original Moped nach EG Zulassung fährst...was soll das???

Was meinst du damit, der TÜV Mann hat sich an der Unbedenktlichkeitsbescheinigung gestört? Wolltest du die Reifen eintragen lassen, oder warst du nur zur HU?

Warum starten wir nicht einfach ein Unterschriftensammlung, eine gem. Eingabe beim Verkehrsministerium oder ähnliches, wir sind doch allein in beiden Foren genug Moped Fahrer, die die Verwendung dieser Reifen wollen...In Frankreich wären die Jungs schon wieder auf die Straße gegangen...

Hier regt sich jeder auf, aber nur mit Aufregen bekommen wir keine Änderung der STVO hin...

diesen Thread habe ich auch schon verfolgt...ich bin mal gespannt, wie lange sich die Industrie und unser Verkehrsministerium für eine angepasste Regelung noch Zeit lassen, den Anakee Wild halte ich für eine gute Alternative zu anderen Reifen und würde mir den gern mal zulegen...

....mal schauen, genau darauf habe ich den Kontakt mal angeschrieben und diese Info erhalten:
Hallo , da auch andere Reifenhersteller da Problem mit M+S Markierung bekommen werden ,läuft schon eine gemeinsame Anfrage ans Verkehrsministerium , wie wir in Zukunft verfahrenkönnen. Auch wir sind gespannt auf die Antwort.

Moin zusammen,

ich hatte bei Michelin mal nachgefragt, und diese Info erhalten:
Hallo ,den 150/70R 18 gibt es erst seit ca. einer Woche auf dem Markt . Deswegen ist die homepage noch nicht ergänzt. Wie soll uns das also weiterhelfen, wenn der Gesetzgeber die Auswahl einschränkt, bzw. unmöglich macht??
[*]

Ich muß mich leider korrigieren, der Reifen ist jetzt auch z.B. hier lieferbar:

https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?gclid=CjwKCAiAoNTUBRBUEiwAWje2lvmiyxhCTRjKrH9QCgH6raE0YswuiwVrJ-Rrvo9XysUkaK8beB2AGRoCzdcQAvD_BwE&dsco=100&typ=R-361765&partner=1&m_s=1&partner=1&Country=DE&ID=sea_rd_de_Froogle_Shopping&partner=1&Country=DE&ID=sea_rd_de_Froogle_Shopping&s_kwcid=AL!432!3!251292435485!!!g!!&ef_id=WpVWbgAAAEwvljRz:20180227134135:s

Ist aber schon seltsam, auf der Michelin Seite wird er in der Größe gar nicht aufgeführt...

Moin, wie kann der Händler einen Reifen in der Dimension 150/70 18 anbieten, wenn's den auf der Michelin Seite gar nicht gibt??

Danke für den Tipp, ich habe mal dort im Forum nachgesehen, und er hatte mal einen 140 auf ner Standardfelge montiert. Ich werde das auch mal ausprobieren, da ich im April mal an einer Ausfahrt in MeckPomm teilnehmen will, und die Mitas oder ähnliche Reifen für Schlamm total untauglich sind..., wenn's trocken ist, gehen die Reifen ja, aber......

Gruß

Jens

Hallo zusammen,

hat von euch schon mal jemand einen 140/80-18 auf ne R-Felge gezogen? Hier geht es nicht um erlaubt oder zugelassen, oder solche Themen, auch weiß ich, dass es die nur als TT gibt, also die Felge evtl. auf schlauchlos umgebaut werden muß...

Oder wäre es besser gleich ne schmalere Felge zu nehmen...

Bin mal gespannt auf die Beiträge..

Gruß

Jens

Moin zusammen, ich habe mir die 1090 R zugelegt und bin gigantische 173cm Groß , nachgemessene Sitzhöhe vor dem Umbau 91cm!!!!!! also ich kam praktisch nur mit einer Fußspitze auf den Boden, und das so gerade eben....Dann habe ich die Gabel vorn um 2 cm durchgesteckt und mir den MIZU Tieferlegungssatz eingebaut, jetzt ist die Sitzhöhe bei 87cm, das reicht, um mit beiden Beinen auf den Boden zu kommen. Das ist mir wichtig, da wir oft zu zweit und auch mit Gepäck unterwegs sind.

Das Fahrverhalten hat sich meiner Meinung nach nicht verändert, da die Stabilität durch die gleichmäßige Tieferlegung erhalten bleibt. Den Seitenständer musste ich selbstverständlich auch kürzen...

Gruß

Jens

Ich hatte noch die zwei Plastik Ringe drin gelassen, jetzt passt es...
Ich hatte auch vorher eine Sitzhöhe von 90cm gemessen, danach waren es 87cm.
Gabel ist auch um 2cm durchgeschlagen. Und ich musste die Verschraubung zum Lenkungsdämpfer anpassen, der hatte sich nämlich beim Links Einschlagen verhârtet.
Jetzt passt alles, fühlt sich an, wie meine alte LC8...
Grüße

Federteller unten

...also Federteller unten am Federbein ausgetauscht, Resultat: Null Tieferlegung.... was habe ich falsch gemacht????
Grüße

D@doohan...ich habe heute den MIZU Feder Teller erhalten, der sieht aber nicht viel smaller aus, als der originale..
Ist das bei der 1290R auch so gewesen?
Gruß Jens

Hallo zusammen,

ist es möglich das MSC auf die 1090R zu spielen? Was würde dafür zusätzlich noch benötigt?? Soweit ich weiß, würde doch dafür der Gyro Sensor der 1190 benötigt, oder??

Grüße

Jens