Ich benutze Snap-on, Hazet und auch Proxxon. Die Zangen sind von Knipex. Die Schraubendreher zum Teil von Wera.
http://www.snapon.de/
http://www.hazet.com/
http://www.proxxon.com/
http://www.knipex.de/index.php?id=113&L=0
http://www.wera.de/
Ich benutze Snap-on, Hazet und auch Proxxon. Die Zangen sind von Knipex. Die Schraubendreher zum Teil von Wera.
http://www.snapon.de/
http://www.hazet.com/
http://www.proxxon.com/
http://www.knipex.de/index.php?id=113&L=0
http://www.wera.de/
Bei der letzten Pleite wurden nur Kosten bis 500 ,- € übernommen.
Ihr müsst doch nur mal richtig lesen. Von wo kommen denn die Akra´s ?
Hier extra für euch:
Die Versandkosten nach Deutschland, UK, USA, Kanada, Europa sind im Kaufpreis enthalten,
die Auspuffanlagen werden direkt von Indonesien versandt. Andere Länder auf Anfrage.
Da kann ich HaWe nur zustimmen. Wenn ich die Horden von Japanern vor mir her treibe und schön in der Kurve vorbei gehe, dann hoffe ich immer auf eine kurze Gerade und die nächste Kurve.
Der Name sagt mir was ...
Europas größter eBay-Händler ist pleite
alt: Quentis-Holding
neu: Qentis Holding ??? Könnte ja so sein !
Die Qentis Holding GmbH, Europas größter Ebay-Verkäufer,
ist zahlungsunfähig. Für 2005 hatte die Firma 200.000
eBay-Transaktionen mit einem Gesamtumsatz von 21 Millionen Euro
angestrebt. 2002, dem ersten Jahr der Tätigkeit, waren es 250.000 Euro
gewesen, aber bereits 2003 war Qentis mit 3,6 Millionen der
umsatzstärkste eBay-Händler Europas. Die Handelsplattform hatte ihren
"Powerseller" wiederholt als besonderes Erfolgsbeispiel hervorgehoben
und Geschäftsführer Michael Marcovici zum Referenten
an der eBay University ernannt. Neben dem Hauptsitz in Wien hat Qentis
Niederlassungen in Deutschland, Italien, Frankreich, den USA und
Hongkong. Das Unternehmen kaufte nicht nur Waren am Spotmarkt, sondern
ließ immer mehr Produkte in Fernost unter verschiedenen Eigenmarken
anfertigen. Um den entsprechend hohen Kapitalbedarf für die
Vorfinanzierung über vier bis sechs Monate zu decken, war im Mai eine
siebenjährige Mezzaninfinanzierung über 500.000 Euro durch die Wiener Mezzanin Finanzierungs AG
gewährt worden. Damals gab Qentis an, "die ganze Aufbauphase hinweg
Gewinne geschrieben" zu haben und Verhandlungen mit der Mezzanin und
anderen, potenziellen Investoren über weitere drei Millionen Euro zu
führen. usw...
Hier mal einige Bilder der IDM RC8R Abgasanlage:
IDM RC8R S.Nebel offen rechts.jpgIDM RC8R S.Nebel offen links.jpgIDM RC8R A-Anlage r.jpgRC8R A-Anlage l.jpg
Team Shooting Portimao - Spanien
IDM Superbike Team Germany 2009.jpgDidier van Keymeulen.jpgStefan Nebel.jpgRC8R vs IDM RC8R.jpg
Dazu bedarf es aber der Mitarbeit aller. Wenn ein Teil aus dem Zubehör gefunden wurde das dem original entspricht oder zumindest gleich gut ist dann sollte das hier gepostet werden und eine Nachricht an den Bearbeiter raus gehen.
Ein Shopsystem müsste eingerichtet werden. 2, 3 Leute müssten es verwalten.
Man sollte so eine Art Katalog erstellen. Auf der einen Seite die KTM Teile und auf der anderen Teile aus dem freien Handel. Gleich mit Bestellnummern und Lieferadressen. Man könnte auch Lieferanden aus dem Forum dort eintragen. Dann würde die ewige Sucherei nach "wer liefert was" aufhören.
Wenn du nur einmalig fährst reicht dein Straßenreifen. Fährst du öfter auf einem Ring dann kauf dir Rennreifen. Aber welche da auf der RC und auf dem Pannonia gut gehen kann ich dir nicht sagen.
Ich glaube der Michelin PP 2 CT hat keine Zulassung für die RC.
Mit beiden Rädern am Boden hat sie aber die beste Beschleunigung und darauf kommt es den meisten doch an. ![]()
PS.: Einen leeren Parkplatz oder eine leere Industriestraße suchen. Die Strecke abfahren und nach Dreck, Löchern oder anderen Hindernissen sehen. Beim Wheely üben ruhig etwas die Dehzahlen höher nehmen. Das Gas zu machen, leicht nach vorn lehnen und das Gas wieder auf machen. Dabei etwas am Lenker ziehen/reißen. Jetzt etwas mit dem Gas spielen. Gas zu, das Vorderrad sinkt. Gas auf das Vorderrad steigt. Kommst du zu hoch dann benutz die Hinterradbremse. ! Achtung Kippgefahr !
Das geht mit jeder Übersetzung. Aber um so kürzer die Übersetzung um so schöner die Wheelys. Wenn ihr jetzt immer noch Probleme habt dann helfen euch nur noch Bodenwellen oder kleine Unebenheiten. Aber Vorsicht ! Sturzgefahr ! Benutzung auf eigene Gefahr ! ![]()
Ein Kettenwechsel mit Schloss dauert keine halbe Stunde. Mit Ritzel und Kettenrad ca. eine Stunde.
Gleich zum Händler mit dem
. Bilder von ihm machen lassen. Dann reklamieren und auf baldige Antwort hoffen.
HI JayAr,
bekommst du nicht eine RC8R ? Die normale Akrapovic für die RC8 passt nicht an die R. Andere Zylinderköpfe.
Für die R gibt es die Evo 4. Aber in den PP werden für die R alle 2 angeboten.
Part Number Part Name
69105283000 Titan Enddämpfer EVO 4
69105907000 Titan Krümmer EVO 4
Part Number Part Name
69005283000 Titan Enddämpfer
69005907000 Titan Krümmer
Die sind dabei. Ich habe die Anlage schon für unter 2K gesehen. (1999,- zB. bei KTM-Versand.de über ebay)
Doch so einiges. Da habe ich etwas zu flüchtig gelesen. Danke High-Flow.
Hier mal noch einige andere Eindrücke...
RC8 Einspritzung.jpgRC8 Kolben.jpgRC8 Zylinder.jpgRC8 Ventile.jpg
Wir fahren auf den EXC und SX Mopeds nur Ketten mit Clipschloss. Du musst darauf achten das dein Schloss auch zur Kette passt. (Laufrichtung nicht vergessen)
Das Getriebe wurde etwas abgeändert.