Beiträge von nochda1

Zitat von Flex1983

Ich fühle mit dir, habe genau das Gleiche. Am ehesten geht es für mich persönlich mit der Puig Touring. Musst aber selbst ausprobieren, ist alles sehr individuell. Bei vielen funktioniert ein Spoiler, für mich aber nicht. Was ich aber sagen muss: egal wie teuer der ist, mit dem C5 von Schuberth ist für mich alles nochmal aushaltbarer geworden.

Bei mir ist es genau umgekehrt. Mit Nolan N87 war alles recht ruhig und mit dem C5 kann ich an der Scheibe und Spoiler stellen, wie ich will. Er ist bedeutend lauter, als der Nolan.

Wozu benötigst Du eine Längere Ereignisaufzeichnung, wenn das Normale Video schon bis zu 5 min aufzeichen kann?

Ich habe vom Nolan N87 auf den Schuberth C5 gewechselt und nun.... ist es richtig laut. Es ist schlimm, wieviel die Bekleidung aus macht. Jetzt werde ich mal wieder die Orginalscheibe ranbauen und dann horchen

Ich hatte über die Seite einen Schuberth C5 bestellt und wurde 6 Monate hingehalten. Daher stornierte ich die Bestellung. Kommunikation und Rückabwicklung funktionierte schnell.

Hier der Link dazu

Bei mir wird sofort die Restreichweite (~460 km) angezeigt und mit ca. 5 min. Verzögerung kommt auch die volle Balkenanzeige.

Ich bin mit meiner SAS Bj18 schon viel im Regen und auch Starkregen unterwegs gewesen. Dies auf der Landstrasse und Autobahn (Vmax. 140 km/h). Bisher gab es nach PP Pausen keine Probleme mit dem Starten der Maschine.

Somit gehe ich davon aus, das Deine Batterie nicht mehr so recht will.

Arbeitet der Scottoiler eSystem v3.1 Geschwindigkeits basierend?

Nachdem ich mich daran gewöhnt habe, das sich das Hinterrad platt anfühlt, läuft und läuft der Reifen. Kein Rutschen und im Regen ein Gutes Gefühl.

Heute ist ein Harleyfahrer vor mir im Solobetrieb unterwegs gewesen.

An seiner Hinteren, Steifen, Antenne hatte er einen Fuchsschwanz zu hängen. Ab 80 Km/h stand der Fuchsschwanz Parrallel zur Fahrbahn, mit "Blickrichtung" entgegen der Fahrtrichtung.

So konnte man sehen, wie sich der Wind auch hinter dem Rücken bewegt.

Hat etwas von einer 690er Duke

Wie sieht es mit dem Helm Krios Pro aus und der Funktion des Schildes. Wenn ich im Regen fahre, das Visier etwas öffne, läuft dann kein Wasser von Oben rein, oder hilft das Schild auch dann nicht?

Im Serviceheft hatte ich auch schon geschaut. Es wundert mich halt, da der Luftfilter gewechselt wird und in der Summe es zum System gehört. Wenn vorne alles zu ist, nützt der Sauberste Lufi nichts.

Ich habe die Orginal Gitter beim Ansaugschnorchel drauf und meine SAS 18 hat jetzt ihre 50.000 Km Inspektion gehabt. Ist die Reinigung dieser Luftgitter im Serviceplan mit drin? Meine haben einen Zoo vorzuweisen.

Zitat von Weltenfresser

Oder einfach doch die Maske abbauen und vorne anschließen.

Wäre dann wahrscheinlich schon längst fertig.

Passt der Ganze Kabelbaum, incl. Relais hinter die Maske? Oder muss, wie angedeutet der Kabelbaum gekürzt werden?

Zitat von Mike1190

Thema Scheibe bewegt mich im Moment sehr (gut das man momentan keine anderen Sorgen hat)

Nicht das ich mit dem Original Windschild irgendwie unzufrieden wäre, sieht nur total kacke aus……

Gibt es denn keine dunkle Scheibe in der originalen Form?

Ansonsten nur die von Givi und Puig sind mir bekannt.

Bei der von Puig gefällt mir die Form nicht besonders, mal davon abgesehen, dass sie ja auch noch etwas größer ist!

Rein vom Wind her, ist die originale für mich top!

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Bist Du ausschliesslich Schönwetterfahrer?

Ich hatte die getönte Puigscheibe dran. Bei Regen und des Nachts fand ich es unangenehm, nicht zu sehen, was vor dem Vorderrad los war.

Supi, vielen Dank. Jetzt habe ich es auch gefunden, nachdem ich sie wie ein Wimmelbild gehalten hatte.

Zitat von oli72

Link steht in Beitrag #12.

Der Link funktioniert nicht mehr. Ich meinte, auf den Scheinwerfern selber muss doch eine "E" Nummer stehen und die finde ich nicht.

Wo ist es zu finden? Bei meinen Kaufland ZS ist nichts zu finden? Danke.

Zitat von Timmi06

ich hab mir die von kaufland geholt...sehr gute qualität, quasi baugleich wie die von motea....für ca 65 euro...hab sie direkt an zündung geklemmt und laß sie parallel zum abblendlicht mitlaufen, was der tüv oder die rennleitung dazu sagt interessiert mich nicht, es geht um meine sicherheit;-)

lg

timmi

Der Günstige Preis kommt wohl daher, das sie kein "E" Zeichen haben. Ich fand bisher nichts an den Lampen.