Hallo KTM Treiber,
kennt einer einen Hersteller für eine Sitzbankabdeckung 690 Duke 5 Mod 2017
Schöne Grüße Oldmancup
Beiträge von oldmancup
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Hallo,
bin mit meiner 2017 1290 Duke R nach dem Dampfstrahlen noch nach Hause gefahren,
3 Tage später ging nichts mehr , kein Tacho kein Race On einfach nichts mehr alles dunkel.
KTM hat dann denn Hauptkabelbaum getauscht , jetzt ist wieder alles OK
Schadensursache KTM ; Masseproblem zwischen Sicherungskasten und Zündschloss
Ob ich nochmal Wasser ans Moped lasse, weiß ich nicht.
PS ; meine RC8R konnte ich in einen See werfen
und danach einfach weiterfahren!!!Schöne Grüße Oldmancup
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Hallo ,
wollte meine RC8R auch schlachten weil Sie keiner für 7500 kaufen wollte , stand 1 Jahr bei Mobile , Scout und Kleinanzeigen drin.
Hab sie nicht in Teilen zerlegt, der Aufwand ist enorm , Rahmen mit Brief stehen schon für 1200 drin und der ganze Rest
dauert bestimmt ein halbes Jahr bis alles weg ist und der Verpackungsstress und Porto
Die RC8R Bauj. 2011 habe ich dann für 7000 verkauft und war froh, das ich mir die ganze Arbeit des Teileverkaufs gespart hab.
Hab mir dann beim Gebrauchtkauf einer 1290 Duke R etwas Zeit gelassen und den RC8R Verlust beim Neukauf der 1290 herausgehandelt.
Ach und den Dichtsatz von NoName nie im Leben !!! Dann baut man da tagelang rum und dann pisst irgendetwas bei der ersten
Probefahrt , dann würde ich das Ding von der Brücke schmeißen
Schöne Grüße Oldmancup
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KTM hatte mich angerufen ,nix Bilder, werde ich aber noch nachfragen.
Muss auch sagen das ich großes Vertauen zu KTM GST Berlin habe
Top Team halten ein immer auf dem laufenden ohne ständiges Nachrfagen.
Haben mich die Woche schon 2 mal kontaktiert um den Fehler einzugrenzen.
Was war wann und wie .
Schöne Grüße Oldmancup
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Hallo,
bin vor 14 Tagen von einer Ausfahrt gekommen und wollte letzte Woche die 1290 starten
nix einfach gar nix , Race on gedrückt, kein Display kein surren einfach nix , nicht einmal die Wegfahrsperre blinkt mehr
beim Startversuch.
Neue Batterie geholt und wieder nix
Ab zum KTM Händler mit dem Anhänger
Schadensdiagnose ( Masseproblem ), der komplette Kabelbaum wird jetzt getauscht
mit etwas Glück gibt es noch eine schöne Herbstausfahrt
Schöne Grüße Oldmancup
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Hier ein bischen Brainfuck.
Keine VZ Kette gelistet
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Hallo ,
sagt mal ,wer oder was ist eine DID 525 VZ Kette
habe diese Kennzeichnung mit VZ bis jetzt nur bei KTM gefunden ( 61310165118 )
ich fahre grundsächlich nur ZVM-X
bei KTM steht Zugfestigkeit VZ 4720 kg
bei ZVM-X 4720 kg
Also ist eine VZ Kette gleich einer ZVM-X
Schöne Grüße Oldmancup
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braun/weiß und orange 2 polig
könnte der vom EVAP Ventil sein
wurde schon vom Vorgänger entfernt
Gruzzz Oldmancup
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Hallo
kann mir evtl. einer sagen wo dieser Stecker ran kommt.
Dieser kommt aus dem Kabelbaum rechts neben dem LuFi-Kasten
vielen Dank schonmal im vor aus.
Gruß Oldmancup
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Hat zu viel Druck für Supersprox
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Jo habe ich bei mir auch vor kurzem entdeckt.
Laufleistung schwer zu sagen, habe die RC erst 5.000km selber gefahren.
Ich für meinen Teil meide nun Supersprox.
sieht ja identisch aus RC8 oder RC8R ?
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Das hätte auch ins Auge gehen können?
Wie viele KM hat das drauf?
15.000
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Habe ich heute zufällig beim Reifenwechsel gesehen war ein kleiner Riss
habe diesen zur Anschauung etwas aufgebogen
Und 2 fehlende Niete
War gestern noch im Harz und dann mit vollem Rohr über die A2 nach Berlin.
Naja Glück gehabt.
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Hallo RC 8 Fangemeinde,
was sagt ihr denn zu dem Video Pirate Racing RC8 Motor mit 1290 Zylinder macht mit orig. Welle 1264ccm
ist vielleicht mal interessanter als einen 1290 Motor zu verbauen .
Könnte es evtl. Probleme mit der Kolbengeschwindigkeit geben ,oder sehe ich das falsch?
Vorteil wäre aber ,alles kann übernommen werden ,Lufi-Gehäuse, Einspritzkörper und das R Getriebe bleibt auch.
Gruzzz Oldmancup
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Hallo ,
eine Frage zur offenen Leistung EXC 530
würde mir einer eine Briekopie mit offener Leistung für eine 2011 EXC 530 verkaufen
Schöne Grüße Oldmancup -
Ich hab schon eine Brembo-Pumpe mit 15 mm verbaut gehabt , etwas besser damit.
Gruzzz Oldmancup -
Hallo Glaubnix ,
mal sehen, vielleicht schaue ich mir mal den Schaltstern und Kupplung an
dann ist aber Schluss mit lustig
Schöne Grüße Oldmancup -
Hallo Glaubnix,
hört sich nach Totalrevision an ,Motor raus und alles zerlegen
oder kommt man da an einige Teile ohne Teilung des Gehäuses ran?Schöne Grüße aus Berlin/ Birkenwerder Oldmancup
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Hallo ,
größerer Geberkolben ,mehr Hub am Nehmerkolben dadurch werden die Lamellen weiter auseinander gerückt und
die Reibung der Lamellen reduziert. Nachteil ist aber auch der geringe Weg zum Kraftschluß am Kupplungshebel.
Gruzzz Oldmancup -
Hallo,
mit der 15 Pumpe ist die Handkraft schon etwas kräftiger, aber nicht unangenehm,
deshalb werde ich mich für die 16 Brembo RCS entscheiden.
Die 15 passt natürlich optisch genau an die Bremspumpe und bringt schon einen enormen Unterschied bei der Leerlauffindung
Gruzzz Oldmancup
