Beiträge von oif

die norm gilt ja nur für den hersteller, nicht für den endkunden.
die dukeII hat ja schon einen typenschein, also kann man sie auch in 2 jahren noch neu zulassen.
kann aber sein, dass es später mal steuerliche nachteile hat, keine euro3 norm zu erfüllen...

um auch mal was positives zu erwähnen:
Zitat aus "Ready to Race" Magazin Ausgabe #12:

"Serienmäßig wird an der KTM 690 SM eine APTC-Antihopping-Kupplung verbaut."

den preis find ich auch ganz ok!
wie schauts mit der garantie aus?
soll ich jetz noch zuschlagen oder erst nächstes jahr,weil fahren werd ich die saison eh nimmer.

Ja, ich habs verwechselt!

Sorry!

Trotzdem kommts weg, weil dadurch der krümmer heißer wird. (vgl. Duke2 usw.)

mehr Leistung bringt es auch, wie du dem diagramm im sommerkatalog entnehmen kannst!

deaktivieren(bzw. ausbauen) is Pflicht!

unverbrannter rest, der mit rausgeblasen wird.

es "rinnt" ja nicht wirklich is ja nur bisserl gas, daß nicht ganz verbrannt wurde.

und , ja, es ist normal, und außerdem klingts einfach gut!

zuviel sprit.

es kommt ein bisserl was in den krümmer und entzündet sich dann dort.

Die bekommen halt gar nichts hoch....

zb: 2. Gang 4000rpm kurz kluppeln gas aufreißen einkuppeln und staunen

wieso bedingt feldwegtauglich???

hat doch den gleichen rahmen wie die adventure....

nur bisserl kürzere Federwege...

ja, hat mich auch genervt. vielleicht bringt KTM noch eine gerade Sitzbank für die 950.

ich würd die 950er nehmen.

weil: man mit der auch längere etappen (auch zu zweit) fahren kann
man mit der fast genau so schnell um die ecken wetzen kann

hmmm...wobei die lc4 is ja auch geil...... :perfekt:

is aber nicht so tragisch wenn der weg is.

darfst halt im stand (und beim drift) nicht voll einschlagen.
:perfekt:
is ja nur wegem dem kühler da....

Sehr gut!

Danke für die Antwort! :perfekt: :perfekt:

Wer kann mir erklären, wie ich vorne die Bremsbacken tausche??

Danke!

Ausgezeichnet!

is mir heute eigentlich erst aufgefallen wie "sehr" man die bewegen kann....

Danke für die rasche Antwort.

Folgendes bereitet mir Kopfzerbrechen und ein ungutes Gefühl:

Bei den neueren Modellen besteht die vordere Brensscheibe ja aus 2 teilen. so ein oranger und der normale silberne. die sind mit nieten oder so zusammen gehalten. jetzt meine Frage: könnt ihr eure auch ein bischen bewegen? bei meiner kann ich etwas herumwackeln.... bischen seitlich und in längsrichtung....

Bitte um Antwort.

144,90 € ohne MwSt. (lackiert)

normal ist es nicht, aber (wei ich schon mal da irgendwo geschrieben habe) sollte man sich erst bei mehr als 0,8 Liter auf 1000km sorgen machen...

kommt auf die fahrweise an. bei mir sinds ca. 0,3 l bei 500km

den motor soll/MUSS man deshalb starten, damit das ölsystem entlüftet wird.

Luft schmiert halt nicht ganz so gut....