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Nur um Nr. Sicher zu gehen. Der hier?
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Nur um Nr. Sicher zu gehen. Der hier?
Ja sehr nice.
Danke euch.
Aus den selben Gründen habe ich gefragt.
Wünsch mir mehr "Race" Position.
Mal ne Frage in die Runde.
Hat wer an seiner Duke 890 R Lenker und / oder Fußrastenanlage geändert?
Falls ja -- was genau?
Thx
Sehr nice. Überlege schon lange den zu holen. Find es leider nicht für die R 😔
Also ich schmor mir auf der Rennstrecke wegen hangoff in den Rechtskurven am linken Bein was ab.
Wieso? Weil der Leo Vince sein Hitzeblech nach schräg oben zeigen lässt 😅😀
Man kann den Topf aber etwas drehen.
Also das Rohr vom Topf zum Krümmer.
Dann geht's.
Hab zusätzlich noch mit Hitzeband gearbeitet.
Alles top seit dem
Hey top danke für die ausführliche Beschreibung.
Was kostet das so als kit?
Wer war denn das Weekend am Pan?
Waren doch einige Dukes da ❤️
Mir hat der Kurs mega gefallen und die Zeiten liefen für das erste mal auch super.
-erste mal Slicks
-erste mal Pan
2.10.05 🔥
Allerdings kommt meine vordere gabel optisch ans Limit. Der rote Kontrolle Gummi ist gaaaanz knapp über Anschlag.
Über den Dämpfer kann ich Nichts sagen 😬
Gefühlt lief es gut - abgeflogen bin ich dann leider trotzdem 🤣🙈😬
Hatte das Selbe.
Hab neue belege verbaut - etwas Bremsflüssigkeiten raus gelassen und die Bremse gereinigt.
Alles gut mit Paste belegt und siehe da.
Das Rad dreht sich wieder frei.
Bin erst in drei Wochen dort
Gibt's hier zu schon news?
Gibt's da konkret Infos zu A und B ?
Hört sich geil an. Haltest uns auf dem Laufenden?
Rotiert ansetzen?
Hab heute meinen Zentralstaubsauger in Betrieb genommen und siehe da. Vorne schaff ich nicht mal eine halbe Umdrehung und hinten auch nicht wirklich viel.
Hinten werd ich mal einen starken Ketten-Reinigungs-Service machen aber vorne???
Update
Constands classic also klappbar.
Gleicher Scheiss wie zuvor 🤣🙈
Perfekt passt es wenn die Stellschraube ganz draußen ist also das obere horizontale Querloch eigentlich ohne schraube genutzt wird.
Dann flutscht alles easy - AAAAABER dann is das
Vorderrad nicht annähernd in der Luft.
Die Schraube muss bei mir gut 5mm drin sein, dann schwebt das Rad ausreichende für ordentlich rangieren.
Dann muss man fürs einfädeln des Ständers etwas üben, aber geht schon.
Traurig und bisschen lächerlich trotzdem.
Laufleistung hab ich jetzt nicht parat. Man sieht am Bild wohl die Gangart ;)
Hinten sind 2 Tage Renne zu sehen. (In d Mitte quasi neu 😃 😃)
Vorne sind 3 Tage Sardinien und 2 Tage Renne zu sehen.
Ich bin bzgl. Laufleistung also happy.
Um das mal wieder etwas zu beleben hier.
Ich hab schon 3 Sätze GP2 durch und liebe ihn.
Meiner Meinung und Gefühl nach der bessere Cup, denn an den Flanken hat er den selben Slick Aufbau und ebenfalls Ruß. Nur hat er eben Silica was dem Cup komplett fehlt.
Der Cup hat mir auf der Straße und Rennstrecke viel Freude gebracht aber auch viel gefahr, sobald die Temperatur am Vorderrad weg war.
Der GP2 hat früher Grip uns verträgt stundenlanges angasen auf Sardinien bei 36 Grad oder brutales ballern auf der Rennstrecke sehr gut.
Hey danke. Gute tipps. Wir werden glaub schon eine Box nehmen. Sind 3-4 Leute.
Den Hänger und das Auto stellt man dann in der Nähe ab?
Hey Marie
ja super nett von dir ❤️
Danke
Ach da hättest schon gut kombinieren müssen. Hab es nämlich nirgends geschrieben 🙈🤣