Diese Crashpads sind lt. den Bildern breiter als die Bobbins:
https://www.mg-biketec.com/en/…rash-pads-swingarm?c=1569
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Diese Crashpads sind lt. den Bildern breiter als die Bobbins:
https://www.mg-biketec.com/en/…rash-pads-swingarm?c=1569
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schade, ich hätte gewettet dass du das Tool hast, hast ja sonst auch jedes Spezial-Werkzeug.
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Mich hätte nur interessiert, welche Werte man auslesen kann, Anleitung oder genauere Bezeichnung finde ich keine.
Vermutlich deckt das Adapterkabel am Bild eine Typenbezeichnung ab...![]()
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Was passiert wenn du das tachosignal auspinnst/absteckst?
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Relais habe ich schon gegen ein lastunabhängiges Relais getauscht, oder wie meinst du das?
es sind nicht alle lastunabhängige Relais gleich.
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sollten die LED-Dinger aushalten, einfach mal einen umpolen und testen.
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bei meiner SMC von 2008 ist BRAUN Minus / Masse.
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Wäre das der Richtige?
Einfach ein Ende auf Minus löten und am anderen Ende das Kabel dran? Oder parallel?
bin zwar nicht Weasel92...
aber :guckst du hier: und :guckst du hier:
Widerstand ist OK!
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Hi,
Das beste ist Anfragen, Fragen ob sie es genehmigen, viele Firmen sind davon ganz und garnicht abgeneigt, springt danach auch teilweise was schönes raus wenn man die richtigen Fragt, Fragen kostet ja nichts und wenn sie Nein Sagen, naja versucht hat man es. Dann kannste mit der Schriftlichen Genehmigung zu dem Designer gehn und der Zaubert dir nach Vorstellungen ein Dekor. Ich persönlich kann dir a-stylez.com empfehlen, Top Service, nett und geht auf jeden Wunsch ein, Verklebt auch auf Wunsch direkt auf die Verkleidung machen aber viele, unter anderem gibts noch Rush-Racing, independentracing.de, race-styles.com.. Gibt sehr viele Anbieter die das machen, nur mal schnell einige aufgeschrieben.
Gruß.
Edit: jetzt merke ich gerade.. Der Liebe Herr Darkwing aus dem Forum hat doch auch mal ein Jägermeister für die Enduro R / SMC Entworfen in seinem Thread, nicht, vielleicht hat der ja auch noch was rumliegen, wenn er Zeit hat..
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passende Fühlerlehre besorgen
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hat denn keiner eine Idee wie das Zustande kommt? Es kann doch nicht sein, dass sich der Gesamtkilometerstand einfach so auf Null stellt
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an deiner Stelle würde ich mit dem Lottospielen anfangen!
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Dir werden die Ohren lang gezogen und Du kriegst einen roten Punkt in den Fleißheftchen.
du könntest auch den Schlüssel stecken lassen....
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lt. Reparaturanleitung bei 5000u/min zw. 13,5 und 15V.![]()
Wenn Du an der Ostküste bist, kann ich den Sasso Gomme empfehlen.
Gute Arbeit und Preise vermutlich besser als in CH.
da war ich heuer auch, der Kollege hat mir meinen Schlauch vom Hinterreifen geflickt.
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Das Motorrad wurde inzwischen verkauft. Den Händler habe ich dann nicht mehr kontaktiert. (Bis jetzt hat er mich übrigens nicht angerufen)
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