Beiträge von Siciliano

Sorry! Dann nehme ich alles zurück, dachte ich hätte was von 701 ccm gelesen....

Wird man die 11 ccm mehr unter dem spüren? Ich meine jetzt weniger leistungsmässig, sondern eher wegen der Laufruhe. oder hat es evntl. mit den Abgaswerten zu tun? oder noch weniger Verbrauch?

Hier noch vollständigkeitshalber ein nichts aussagender deutschsprachiger Bericht zur Husqvarna 701.

Verdammt, ganze 373 Beiträge und wir sind immer noch am selben Punkt, ausser dass klar ist, dass sich keiner freiwillig eine Weisse reinziehen möchte. Und ich wäre um ein Haar am Freitag nach Mailand gefahren, um mir die 701 genauer anzuschauen.

Was soll ich tun? eine neue 2015er kaufen oder vielleicht doch eine gebrauchte 2014er, falls 2016 gegen allen Gerüchten es doch noch eine SMC R von KTM geben wird???

Sollte die KTM tatsächlich abgekündigt werden, haben wir so richtig abge

Was für eine Enttäuschung! und was ist vom Prototyp 701 übrig geblieben?

Aber wisst ihr was?! Somit ist es klar, was ich mir für 2015 kaufen werde und muss mir nich die Rübe darüber zerbrechen....

Zitat von Tom01

Weitere Daten und Bilder?

Bin gespannt ob sie wenigstens 75 PS hat, ansonsten können sie sie gleich wieder zurück in die Garage schieben

Hmmm, ist das nicht einfach die KTM SMC R 690 in weiss?

Endlich, sie ist da, die 701!!!

Eigentlich kann sich das keine Firma der Welt mehr leisten, ein unfertiges Produkt auf den Markt zu werfen, dass holt sie nämlich doppelt ein. Das erzeugt dermassen hohe Kosten aufgrund der Garantieleistungen und führt zu einem schlechten Ruf. Und sind wir mal ehrlich, wenn KTM tatsächlich all zwei Jahre einen Modellwechsel macht und nichts im zweiten Produktionsjahr ändert, ja welches Modell wollt ihr dann kaufen???

Schon heute ab 8:30 Uhr darf die Presse rein und ab 12 Uhr die Fachhändler... Lassen wir uns mal überraschen!

Erste Bilder aus den Messehallen

KTMs sieht man ab Bild Nr. 17... Husqvarna ist leider keine drauf

Noch 3x schlafen!

Gegen eine RR hätte ich auch absolut nichts einzuwenden! Einfach nur Porno!

Hier wird auch von mehr Alltagstauglichkeit gesprochen. Die Husqvarna soll also braver als die KTM werden?!
Ich finde es auf jeden Fall richtig mies uns so auf die Folter zu spannen!
Noch 4 Tage!

Wie die neue Husqvarna aussehen könnte... (Fotomontage)

In welchem Gang startest du den Wheelie? im ersten? Ohne Kupplung einen Powerwheelie im 1. Gang ist äusserst gefährlich, wenn die Maschine mal abhebt, kannst du sie kaum kontrollieren. Wenn 1. Gang dann mit Kupplung oder dann im 2. Gang versuchen, hast aber dann schon ein ziemliches Tempo drauf. Such dir einen Gleichgesinnten der dir die Grundlagen mal zeigen kann. Wheelen soll ja Spass machen und nicht in einem Totalschaden enden oder schlimmeres....

...aber die Husaberg Händler haben bestimmt schon die Bude neu gestrichen und reiben sich schon die Hände! Zusammen mit den Husqvarna-Händler kommt aber ein schönes Vertriebsnetz zusammen

Ich glaube fest an einem schlauen Schachzug der Ösis! Die machen sich garantiert nicht den eigenen gut laufenden Absatz kaputt. Da steckt 100% mehr hinter dem ganzen....

Film ab!!!

...geht eigentlich jemand von euch an die Eicma?

KTM hat (auf meinen Hinweis hin) Federweg & Gewicht bei der 2015er korrigiert. PS sind leider gleichgeblieben

Siehe Post #238