Der 2te Punkt wegen zu schnellem fahren lässt Dich aber zu Fuss gehen für 4 Wochen
wie jetzt?!? bei 2 punkten gibts ein fahrverbot....
wenn ich 2x erwischt werde mit z.b. 139 km/h ausserorts bei erlaubten 100 km/h?
jedesmal gibts 1punkt und so ungefähr 160euro strafe
vergehen mit 1 punkt, dann bleibt der 1punkt 2,5 jahre bestehen und löscht sich danach selber.
erst bei 8punkten gibts ein fahrverbot
klär mich mal auf 
bitte 
Ich empfehle mal mit einer alten Englischen Paralleltwin-Lady auszureiten, dann kann man wirklich von good vibrations sprechen!
Oder mal mit einer 300 exc supermoto 
Die gleichen Fragen stellte ich mir auch, ich würde noch die Originalen Heizgriffe kaufen und die Reparatur CD.
Gruss
ich finde, dies muss jeder für sich entscheiden, an seine bedürfnisse anpassen.
bei mir ist es z.b. wichtig das irgend ein gang z.b. beim drehzahlbegrenzer die gewünschte endgeschwindigkeit erreicht.
in der schweiz ausserorts erlaubt 80km/h, bis 100km/h ist die strafe bezahlbar.
somit kann ich einfach die bergstrasse fahren und muss nicht auf den tacho schauen, somit weis ich wie schnell ich war.
wenn es nicht reicht, gehts halt nach DE, dort sind ja 140km/h mit 1 punkt ausserorts bezahlbar.
alles eine sache der persönlichen entscheidung 
Der Originale ESD, wenn nur die Dämmwolle fehlt, klingt das gut?
Kann man es vergleichen mit dem Originalen ESD wo nur der db killer gekürzt wurde?
Nur die Wolle raus ist für die 
noch etwas schwerer herauszufinden
Gibt es ein Zulassungs-Papier zum Arrow Mittelschalldämpfer? Könnte dies jemand Fotografieren und einstellen?
vielen Dank 
Ab wann denkt Ihr könnte jemand eine Leistungsmessung machen.
mich würde komplett Original als 1. lauf und alles wieder original ausser die arrow mid pipe als 2. lauf am meisten interesieren.
jedoch auch an allen anderen messungen hätte ich freude 
gruss andy
cool
mach ich selber.
durch den typenschein x hat man in gewissen situationen etwas mehr freiheit und in gewissen situationen weniger freiheit.
fakt ist, dass mit einem typenschein x, also ohne typenschein die behörden weniger informationen haben, resp. es etwas schwerer haben, da sie ein vergleichbares fahrzeug nehmen können aber woher wollen sie dieses vergleichsfahrzeug genau finden, es gibt verschiedene modelle von verschiedenen Ländern..... und wenn die grenzwerte eingehalten werden oder wenn auf den komischen produkten ktm steht, lohnt es sich auch nicht viel zeit zu investieren um etwas beweisen zu können. Wenn es doch Original aussieht.....
mit typenschein ist es einfacher, nummer eingeben, dann kommen so 9 A4 Seiten mit Infos, dann werden die nummern verglichen und, dass problem beginnt.
ohne typenschein, naja, vergleichbares fahrzeug finden, ev. im internet (erlaubt?!?) suchen oder ktm anfragen.....bestimmt in situationen welche nicht wirklich relevant sind, zu viel aufwand.
lange rede kurzer sinn, muss jeder für sich entscheiden... und ob es sich wirklich lohnt wird sich zeigen, bei den Autos hätte ich das schon gut gebrauchen können....
ich sehe den vorteil vom typenschein x in den situationen, wenn etwas verändert wird aber original aussieht und die grenzwerte eingehalten werden.
Ihr wisst nicht was ich meine, irgendwann kommt die erleuchtung.
gruss andy
Habs direkt vom Händler bekommen, kann ich mit der kleinen spielen bis die grosse zum spielen da ist 
auch bestellt 
war gestern beim Händler in DE, Moto YAMA kennt Ihr die?
Und habe den Vertrag unterschrieben , viel Prozent gabs nicht, war auch klar , dafür habe ich so ein kleines Modell bekommen, Massstab 1:12 oder so.
Ist echt schön gemacht, ziemlich detailgetreu mit echter Hinterradfederung und Gummireifen und einem Seitenständer zum ausklappen.
Jetzt würde ich mir das Modell auch kaufen, auf den Bildern sah es nicht sehr gut aus.
Ich habe Freude, Liefertermin Mitte März 
(Händler sagt; Mitte März bis Mitte April )
Der Absturm sei nicht ohne....
Mal schauen ob ich wirklich ein Typenschein X bekomme, ich glaube nur an das was ich sehe 
Gruss Andy
Aus welchem produktionsjahr/monat sprechen wir?
Die Felgen vom 15er Modell sollten doch jetzt besser sein? 
So, jetzt habe ich über 1 stunde rumgefummelt und bekomm die Datei nicht hochgeladen
als zip direkt geht's nicht, entpackt lädt es unendlich bis das Programm schlussendlich abstürtzt, da über 125mb.....
was ist der nächste schritt?
Hier noch mal eine Version mit einer dicken Arial - klick mich - das wars dann für mich in diesem Thread.
Hey Danke vielmals, sieht super aus
Gruss Andy
Hey danke ! 
Ihr seit ja echt super 
Stimmt, die Schrift ist leider etwas schlecht leserlich, wenn du (Ihr) das noch hinbekommst, dann könnte ich gleich bestellen!
Fragt sich nur noch, welche Tank-Pad Form an die 1290 SD passt mittlerweile muss es ja viele schöne 
geben.
Na dann nochmals vielen Dank, ist echt 
hier.
Gruss Andy
Gerne würde ich selber auch ein Tankpad für die 1290 machen, ich schaffe es einfach nicht dass es gut aussieht. 
Eigentlich möchte ich nur ein Bild haben (Anhang) auf einem schwarzen Tank-pad, kann man das Bild irgendwie "umfärben" damit der Hintergrund schwarz wird und die Schrift/ Symbol im KTM orange?
Habe kein Fotoshop-Programm, aber auch wenn ich eines hätte würde ich daran vermutlich die zähne ausbeissen.
Danke für die Antworten, hab noch was in DE gefunden
Gruss Andy
Ktm 1290 SD, wer kennt einen Händler nähe der Schweiz der eine schwarze 2015er liefern kann?
habe gerade 2 absagen bekommen . Ist doch erst Februar......
Wer kennt da jemanden....
Gruss Andy
