Beiträge von And1

    wie sieht es leistungsmässig aus, wenn der Originale Auspuff modifiziert ist mehr oder weniger wobei gleich viel währe natürlich ausreichend ;)


    Würdet Ihr den Akrapovic Slip On jetzt noch kaufen, nun wo ihr wisst, dass man einfach am Originalen ein sound upgrade machen kann, es scheint ja so als ob der modifizierte Originale und der Akra Slip on nun zimlich gleich klingen.... :sehe sterne:






    Die Smileys haben nichts mit der Frage zu tun, ich fand sie einfach gerade extrem lustig


    :motzki: :motzki: :motzki: :motzki: :motzki: :motzki: :motzki:





    Grezz

    Mir wurde von einem KTM Händler (der freundliche :grins: ) gesagt, dass die erstbefüllung mit einem Mineralischen öl erfolgt ist, erhöhter reibwert im Motor. Das Problem ist, die schmiereigenschaften sind nicht für vollgas ausreichend darum u.a auch die reduzierte Drehzahl.
    1500 Km damit rumfahren würde ich jetzt nicht, ich kann nur sagen das du (sofern meine Info vom Freundlichen korrekt war) die drehzal im einfahrbetrieb vortsetzen müsstest.

    Was mir gerade in der Garage aufgefallen ist... Welche Farbe hat das empfohlene Oil?
    Wo sie neu war... dachte ich war das Oil gelblich. Jetzt ist es nach der 1000er rötlich.
    Auf der Rechnung steht der Typ nicht drauf :rolleyes:

    Das kommt daher dass die erstbefüllung mit Mineralischem Oel ist. erhöter Reibwerrt.

    Da kann ich mich nur anschliessen :grins:


    Ich hab zwar kein Wort verstanden aber das Video ist lustig




    Ready to race fun ? :lol:

    habe mir auch einen halter gebastelt :zwinker:
    eine neue lenkerklemme für 32 euros gekauft und etwas alu bearbeitet :grins:

    Wo hast du den Ready for This? kleber gekauft? Habe bis jetzt leider noch nichts gefunden :traurig:

    Ist wirklich Interessant!
    Habe diesbezüglich noch im Internet Rechechiert.
    Jetzt wird mir auch klar wiso es Menschen gibt welche ein Studium ablegen um winzige änderungen resp. fälschungen an Bildern erkennen können.


    Das dass Gericht so ein Theater um die echtheit der Bilder/ videos macht und diese nicht einfach von den oben erwähnten ex. Studenten (Berufnahme unbekannt) kontrolieren lässt wenn der Beschuldigte die echtheit der Fotos/ Videos beschtreitet. Insofern Ihm die kosten nach bestandener Prüfung auch gleich noch zusätzlich belastet werden.


    Ich merke, wir Leben noch in der Steinzeit (was natürlich auch Positiv ist, je nach Situation)


    Du meintest diesen Bericht des Auto/Fahrradfahrers ? 3. abschnitt nach dem Foto.














    Videobeweis aus dem Auto hilft selten vor Gericht
    Viele Autofahrer setzen im Wagen eine Dashcam ein, um bei Unfällen ihre Unschuld belegen zu können. Bisher haben Richter aber Aufnahmen fast nie anerkannt. VON HOLGER HOLZER




    © Rollei[align=start][/align]
    Eine Autokamera an einer Windschutzscheibe
    Videokameras für das Armaturenbrett, sogenannte Dashcams, werden auch bei deutschen Autofahrern immer beliebter, spätestens seit die per Dashcam aufgenommenen Bilder der Meteoriteneinschläge im Februar in Russland um die Welt gegangen sind. Solche Kameras gibt es mittlerweile ab rund 40 Euro inklusive Saugnapf-Halterung für die Windschutzscheibe, Geräte ab 150 Euro zeichnen sogar in HD-Auflösung auf. Die Aufnahmen werden auf einer Speicherkarte gesichert.


    Neben der Aufzeichnung der Fahrstrecke sollen die Kameras vor allem einen Zweck erfüllen: Beweismaterial liefern, etwa bei Unfällen oder Polizeikontrollen. Doch bislang ist die Verwertbarkeit vor Gericht umstritten. Ein neues Urteil des Amtsgerichts München könnte Hobbyfilmern jetzt Hoffnung machen: Dort wurde eine Videoaufzeichnung in einem Zivilprozess zugelassen.


    In dem verhandelten Fall hatte ein Radfahrer geklagt: Ein Cabriofahrer habe ihn von der Straße gedrängt und mit Gesten beleidigt. Als Beleg legte er eine Aufnahme vor, die er mit einer am Lenker angebrachten Videokamera gemacht hatte. Der angeklagte Autofahrer wehrte sich gegen die Verwendung des Videos mit der Begründung, es verletze seine Grundrechte.
    Das Gericht sah das nach Abwägung der Interessen beider Parteien anders. Der Radfahrer habe mit dem Filmen vom Lenker zunächst keinen bestimmten Zweck verfolgt. Alle aufgenommenen Personen seien zufällig ins Bild geraten, etwa so wie es bei Touristenfotos der Fall ist. Derartige Fotoaufnahmen und Videos seien nicht verboten, sondern sozial anerkannt, heißt es im Urteil (Az. 343 C 4445/13).
    Aufnahme kann gegen den Filmer verwendet werden
    Die Grundrechte eines Abgebildeten sind laut des Richters nur dann eventuell beeinträchtigt, wenn die Bilder gegen seinen Willen veröffentlicht würden. Das ist vor Gericht zwar der Fall - allerdings habe sich durch den Unfall auch die Interessenlage der Beteiligten entscheidend geändert, so das Amtsgericht München. Der Fahrradfahrer habe nunmehr ein Interesse gehabt, Beweise zu sichern, ähnlich wie man es nach einem Unfall mit Aufnahmen von Bremsspuren und dergleichen tut.
    Ob die Beweismittel erst nach dem Unfall gewonnen wurden oder bereits gemachte Aufnahmen mit diesem Ziel verwertet werden, macht in den Augen des Richters keinen Unterschied. Deshalb ließ er das Video für das Verfahren zu. Das Urteil ist allerdings nicht allgemeingültig. Ob ein Video zugelassen wird, liegt im Ermessen des jeweiligen Gerichts. Dabei können auch Fragen zur Manipulierbarkeit der Aufnahmen eine Rolle spielen. Bislang gibt es kaum einschlägige Urteile.
    Darüber hinaus sollten Nutzer solcher Dashcams bedenken, dass Videomaterial nicht nur für Entlastung sorgen kann. Wird der Filmer etwa selbst von der Polizei wegen eines Vergehens angehalten, können die Beamten bei einem Anfangsverdacht das Aufzeichnungsgerät sicherstellen und die Daten auch zum Nachteil des Betroffenen auswerten.
    Auch dem Fahrradfahrer vor dem Amtsgericht brachte die Videokamera keinen Vorteil: Die Aufnahmen zeigten, dass er nicht vom Autofahrer abgedrängt wurde, sondern aus eigener Schuld gestürzt war.


    VON Holger Holzer
    DATUM 17.07.2013 - 18:19 Uhr
    QUELLE ZEIT ONLINE
    LESERKOMMENTARE

    Frag doch mal bei der Polizei, die kennen sich doch mit unauffälligen Lösungen aus oder wissen zumindest wer sich damit auskennt :achtung ironie:

    So blöde ist die Idee gar nicht!


    Solange die nicht meinen Namen kennen, kann ich schauen und/ oder fragen.
    Manchmal stehen die Motorräder auch so rum :ja:


    Ich mach auch nichts kaputt, ich versprechs :grins:

    Keine Speicherkarte ist groß genug, um 2 Wochen in bester Qualität aufzuzeichnen. Laut www schaufelt 1 Stunde 1080p Video 4GB auf ein Speichermedium. 2 Wochen = 14 Tage x 8 Stunden x 4GB = rund 450 GB - 1/2 Terabyte. Wenn du eine externe Festplatte an deine Mopete bauen willst...



    1 Thera SSD ist erstaunlich günstig geworden, unter 500 Fr.



    Anderst wird es wohl eher nicht gehen.



    Dann fehlen noch die kleinen Kameras :denk:

    Hmmm Bewegungsmelder, das ist ein guter Tipp. Danke


    Edit:
    - Bewegunsmelder (aufnahmezeit kann auch kürzer sein)

    Was willst du erreichen? Diebstahlschutz?

    Nein keinen Diebstahlschutz.


    Ich habe gerne ein Ass im Ärmel, so zusagen.



    Ausserdem gab es in letzter Zeit gefährliche Situationen welche von anderen Verkehrsteilnehmern verursacht wurden, knappes überholen eines billig getunten Autos auf einer Strasse mit Kies.


    Anschliessend überholte er auch noch meine Freundinn in waghalsigem Tempo, das Ganze toppte sich noch als sich der hintere Endschalldäpfer samt Rohr bis zum Kat löste, und 2 saltos in der Luft hinlegte und nur wenige Meter neben dem Kopf meiner Freundinn in den Strassengraben flog.


    Währe es etwas anders gelaufen währen wir beide gestürzt, und der verursacher währe auf und davon.
    Mit der Kamera hätte ich dann e.v. ein Nummernschild, dann gibts :zorn:


    Mir ist alles Egal, was andere auf der Strasse tun, solange mir es keinen Schaden zufügt, werde ich auch nichts zur Anzeige bringen.


    Mir selber ist es fast genau so gegangen, als ich meine "SCHWARZE" beim Händler abgeholt habe und nach zwei Kilometern bei mehr als moderater Schräglage einen dermaßen derben Rutscher hatte, das ich "Sie" kaum noch abfangen konnte!

    War das mit Tractionskontrolle :denk:

    Kennt jemand einen Hersteller für sehr kleine Kameras, welche am Motorrad je eine vorne und eine hinten befestigt werden kann?


    Preis egal !


    - Wasserdicht
    -Muss sehr klein und unauffällig sein.
    -Permanente Videoaufzeichnung
    -Aufnahmezeit mit 2 Kameras in bester Qualität 2 Wochen (besser 4 Wochen)
    -stromversorgung direkt über Akku (ja ich weiss, habs bedacht :ja: )


    Jemand ne idee? :sehe sterne:




    gruss Andy