Beiträge von phil

OUUUUU BABY!!! :daumen hoch:

da gefällt mir das originale heck schon um einiges besser!
da muss es doch auch was für meinen geschmack geben! und wenn nicht erfind ich es eben!

Zitat

Original von Kugy
....jedoch durch die Doppel Auspuffanlage ist es schwer,noch was zu ändern.

keinen plan was ich da angehen könnte!

hat das jemand schon mal gemacht und/oder erfahrungen damit? das heck der duke bietet meiner meinung nach nicht sehr viele möglichkeiten!

welche schraube öffnet man beim vergasser und wo rinnt das benzin aus der schwimmerkammer raus????

pliz, sänks peace

hey hat jemand soundclips von diversen anlagen?

akrapovic, sebring, DAM etc..... :daumen hoch:

bei akrapovic wäre ich nicht abgeneigt!

für 5000,-- würd ich zuschlagen!

mehr info und bilder wären von vorteil!!!

Zitat

Original von prestige tom
bin immer wieder fasziniert wieviele wochenende die jungs da reinstecken und dan fliegt man ab und es geht wieder von vorne los...

ganz nettes toy wenn man 40.000,-- über hat!

:daumen hoch: alles klar!

die reynolds 3 waren es!

e tipps!

danke!

hey dudes!

mittlerweile kenne mich einige von euch ja schon und ich auch gleich die nächste frage!

bei meiner (fast) neuen duke hakt das getriebe manchmal!! so kommt es mir halt vor!

manchmal hab ich probleme den leerlauf zu finden oder den ersten rein zu bekommen!!

ich bin auch noch nicht wirklich gefahren! kann das an meinen "künsten" liegen??

danke peace

aight!

weil das ganze zeugs was ich immer so lese mit öl wechseln, tank leeren, luftdruck, motor, kette etc einsprühen verwirrt mich ein bisschen!

:daumen hoch: werd ich machen!

wie gesagt die kantn hab ich seit 2 wochen frisch vom händler!

sollte ich sonst noch was vorn "einwintern" machen oder müsste das genügen?

frage:

wie kann man den vergaser leeren?
hab meinen :kürbis: seit 2 wochen und 0 ahnung!!!

bitte um tipps!!!!
danke

hat style...das teil! wahnsinn baby wahnsinn!!! :daumen hoch:

:daumen hoch:

Zitat

Original von HIGH-FLOW
ganz abgesehen von den Kondenzwasser-Seen die du im Krümmer und im Auspuff züchtest!

passiert das nicht so oder so?
wieso ist das nicht gut für den motor? was ist bei längerem betrieb denn anders?

thanks so long

also lieber länger stehen lassen und dann aber richtig!?
sollte der tank bei längerem stehen (z.b einwintern) leer sein...?
macht ein hubständer zum aufbocken sinn?

fragen über fragen

wird gemacht!

sänks

kein vorführer! april angemeldet 2500km gespult und im oktober abgemeldet! also quasi nur eingefahren!
glaubt ehrlich gesagt auch nicht das da getürkt wurde! sonst gibts bonanza!