Servus,
versuche mit einem Starterkabel und Autobatterie oder am PKW selbst fremd zu starten. Wenn es dann funktioniert ist es die Batterie. Oft geben Batterien die Nennspannung ab, jedoch keine Leistung. Speziell bei der KTM original Batterie ist die Gefahr der Sulfatierung sehr hoch.
Also alle Tachoeinheiten haben Gummipuffer! Es geht hier darum dass die Tachoeinheit an den Einfassungsrahmen anstößt und Vibrationen auf die Tachoeinheit übertragen werden. Hab einfach mit einem Messer 2mm an der Stelle abgetragen.
Hansijack
Ich glaub aber nicht das man mit dem Originalhalter sauber bleibt. Das spritz doch auch seitlich überall hoch und der ori-halter ist mittig auch offen so das es da hoch kommt.
Beim Original KZH ist von KTM ein Kunststoffteil beigepackt um die offene Stelle zu schließen!! Haben nur die wenigsten montiert weil es dann noch hässlicher aussieht...
So, hab meine 1290 nun auch 1400km bewegt und in allen Temperaturbereichen und Straßenverhältnissen bewegt. Zum Dunlop kann ich nichts negatives berichten. Im Gegenteil! Schräglagen bis zum streifen der Fußrasten sind möglich und ich hatte bis heute keine Rutscher oder dem Reifen geschuldeten Grenzsituationen.
Erlaube mir immer ein paar Minuten Warmfahrphasen für Öl und Reifen und ziehe danach recht forsch am Gasgriff. Alles so wie es sein soll um tollen Fahrspaß zu haben.
Gruß,
Hansijack
210,- (Österreich)
Innviertler Ingenieuerskunst! 
Also ich finde es genial. Respekt! 
Wow, tolle Arbeit! Felgen und Topf sind echt toll anzusehen.
Kennzeichen mit tollen Möglichkeiten. Würde ein F als Buchstaben haben wollen (WT - F"uck"), wenn es nicht schon unter dem geschwärzten Bereich vorhanden ist 
Sagt mal, hat der KZH von R&G bei euch auch so bescheiden gepasst? ich habe die 2 kleinen Streben ordentlich verbiegen müssen bis sie vom Winkel passten?
Hab die beiden Streben als letzten Arbeitsschritt montiert! Zuerst in das Heck platziert, leicht mit den Schrauben von KTM angezogen, die Streben zu den Löchern des KZH aretiert, dann erst die Schrauben beim KZH eingesetzt und angezogen. War kein großes Problem. Achte darauf dass die lange Lasche der Verstrebung im Heck platziert wird und die kurze beim KZH.
Gruß,
Hansijack
den hättest du in england um einiges günstiger bekommen , aber er ist eh erst ab märz /april lieferbar laut einer mail von R G
Danke für den Hinweis! D.h. ich bekomme in Kürze ein Mail mit den "schlechten" Nachrichten bezüglich der Lieferzeit! Naja, es heißt doch Vorfreude ist die schönste Freude.....
Servus Zusammen,
hab mir heute den Kennzeichenhalter von R&G (http://www.ktmschnellversand.d…90-R-2014-ABLP0158BK.html) bestellt. Hat den schon wer montiert bzw. kann seine Erfahrungen berichten? Plane die originalen Blinker zu montieren und nach Möglichkeit die Verkabelung 1:1 zu übernehmen (geht das?).
Gruß,
Hans
