Die Stange hat 32mm.
Das Problem ist nur, die liegt quasi in einer Halbrunden Schale drin welche die beiden Klemmpunkte verbindet.
Sodas du unten einen Durchmesser von 34mm hast und oben 32mm.
Lässt sich aber Lösen.
Grüße und
im Forum.
Wg
Die Stange hat 32mm.
Das Problem ist nur, die liegt quasi in einer Halbrunden Schale drin welche die beiden Klemmpunkte verbindet.
Sodas du unten einen Durchmesser von 34mm hast und oben 32mm.
Lässt sich aber Lösen.
Grüße und
im Forum.
Wg
SD 05/06 oder 07?
Alles weiß?
Rahmen, Sitzbank, Tank, Verkleidung usw.?
ZitatOriginal von bufu99
Waldgeist
eine indiskrete frage
wie sieht es mit dem gewicht der beiden fahrer aus?
15kg unterschied sind da denk ich schon + die 3,5kg mehr Tankinhalt plus die 500g plastik für den größeren Tank + die 7g Mehrgewicht der der Radialbremsen und sein Helm ist glaube auch 20g schwerer als meiner.
Ich weiß nicht ob das 0,5l ersparnis im Verbrauch bringt... ![]()
So, war heute in den Vogesen unterwegs....
Erster Tankstopp bei 166km:
SD06 11,30l
SD07 11.28l
Zweite Tankstopp bei 320km:
SD06 10,73l
SD07 10,68l
...
Soviel zum mehr oder weniger Verbrauch der SD 06/07.l
ZitatOriginal von smootek
das hört sich nach einem starken plan an :daumen hoch: wünsch dir viel glück
Also wir sind heute... ne gestern... mit zwei SD (1x SD06 und 1x SD07) 425km durch die Vogesen geballert, mussten 2mal Tanken und haben.... jetzt kommts.... beide exakt genauso viel getankt und snd beide das gleiche Tempo angegangen.
Soviel zum Spritsparen der SD07. ![]()
Hi Volker,
Das Foto zeigt die Atracite Variante.
KTM hat von der SD07 weniger gebaut da die SD06 nicht so gut lief wie erwartet und da noch massig Stückzahlen übrig sind.
Das dieses Jahr jeder wie blöde auf den Bock is konnte man ja nicht unbedingt wissen.
Ausserdem darf die SD 06 in Ihrer aktuellen Form nur noch bis ende 07 als Neufahrzeug zugelassen werden da dann andere bestimmungen gelten und KTM umbauen müsste.
Also muss die 06er restlos aus dem Lager raus.
Ob KTM die SD07 noch mal nachproduziert, ich hoffe persönlich das Sie es nicht tun. Dann bleibt der Gebrauchtwert stabil hoch. Immerhin hab ich ja eine. :daumen hoch:
Grüße,
Wg
Hallo und
im Forum.
Wie viele Schläuche gucken bei dir unter dem Bug Spoiler denn raus?
2?
Zieh man an denen etwas ob sich etwas löst. Wenn ja, dann weißt du welcher da fehlt.
Hallo und
im Forum.
Bei der SD07 solltest im grunde nur auf eines aufpassen.
Das du noch eine bekommst. Laut KTM sind wohl keine mehr bestellbar.
Falls man dir erzählen will das noch welche in Titan bestellbar sind, dann hoffe ich das die dir auch erzählen das die in Titan die 06er ist.
Die 07 gibt es in schwarz, orange und antracite.
Ansonsten viel spaß mit dem Teil!
Da kannst echt nix falsch machen, hab meine jetzt seit 7 Wochen und 3900km und keine km bereut. ![]()
Grüße
Wg
Also ich finde den Originalhalter garnicht so hässlich aber mir gefällt ja auch der Original ESD am besten. ![]()
ZitatOriginal von OrangeSoul
was habt ihr denn dann für den 2. gezahlt ?
hab den vor mit ...... der erste hat mich 180 € gekostet ....... für den2. will er 280 Öcken .... kam mir erst echt viel vor
Bei der 2. wird weniger gemacht als bei der ersten. Die 280€ kommen da auch in etwa hin.
Die 180€ für die erste is ein bissel wenig. Vielleicht hat er dir ja was erlassen weil du bei ihm gekauft hast.
Eventuell nur die Arbeitsstunden berechnet oder nur das Material. :daumen hoch:
ZitatAlles anzeigenOriginal von amok69
Hallo,
habe heute morgen meine SD vom 1000er KD geholt. Bei der Gelegenheit habe ich das Fahrwerk
auf Sport einstellen lassen.
Hätte nicht gedacht das die SD noch satter in den Kurven liegen kann, aber sie tut´s :daumen hoch:
Habe noch nie so entspannt, nen Hinterreifen bis zum Rand gefoltert!!
Ich denke das die Sport Einstellung für schwerere Fahrer auf jedenfall lohnt.
Ich hab so gschmeidige 120KG.
Gruß
Alex
Die Sporteinstellung wird ja auch für Fahrer über 90KM laut Handbuch von KTM Empfohlen. :daumen hoch:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schorlie
Hi,
ich habe meine SD 07 seit gestern.
Die Verfärbungen am Auspuff sind normal. Insbesondere beim Rechten. Die heißen Abgase, die nach dem Abstellen des Motors noch hinten "ausdampfen" verfärben das Rohr nach und nach. Da das Moped durch den Seitenständer nach links geneigt ist, betrifft es hauptsächlich das rechte Rohr.
Bei mir hat es gestern nach der ersten Fahrt dermaßen heftig gequalmt, daß man dieses "Phänomen" gut beobachten konnte.
Gruß Alex
Vorallem duftet das am anfang so schön nach Plastiktüte. ![]()
![]()
ZitatOriginal von Supermotard
Und grippt auch ziemlich gut... danke nochmal für die Testfahrt mit deinem :kürbis: :kürbis: :daumen hoch:
Kein Problem! :daumen hoch:
Ebenfalls Danke für die Probefahrt mit deinem :kürbis: :kürbis: und Supercorsa.
Also mein 208RR ist hinten jetzt 2600KM drauf und schaut noch richtig gut aus.
ZitatOriginal von fatweb
Hat die 07 SD nicht serienmäßig ein 16ér Ritzel?
Gruß
fatweb
Richtig. 16/38 Serie.
ZitatOriginal von zipf
Hallöchen SD´ler
mich wundert der enorme Preisunterschied schon etwas.
Der liegt ja zwischen ca.285€ und 405€
Ich dachte da gäbe es sowas wie Richtzeiten oder Arbeitsvorgaben vom Hersteller
Aber na ja ne SD ist ja auch was für Individualisten, dann gibs halt auch individuelle Preise
![]()
Die meisten liegen hier schon um die 330€
fifi ist der einzige der nach oben weg geht und der Fahrlehrer der einzige der nach unten weg geht.
Ventile einstellen ist eben ne Arbeit die seine Zeit braucht und bei der 1000er wichtig ist, wenn sich da was verstellt dann auf den ersten 1000KM.
Das passt in etwa.
Hab 330€ gezahlt mit Reifenwechsel hinten.
Edit: Vertippt bei der Zahl.
Nun stimmt Sie.
Vom sitzen her dürfte da doch kaum unterschied sein.
Passt der 07er Tank denn auf die 06er SD?
Oder haben die wieder irgendwas an der Pumpe gemacht?
Wenn es geht. Lass dir doch den 07er Tank drauf machen. :daumen hoch:
ZitatOriginal von qprey
zum Thema wo ist das Katzenauge am origninal Heck.
Das wird mit einer Palstikmatte verbunden und dann mit kennzeichen und halter verschraubt. dann hängt das katzenauge in etwa unter dem kennzeichen.
Ok die fehlt.