Beiträge von Waldgeist
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Remus hat für viele ESD auch Soundfiles auf der Seite.
Eventuell auch für die SD? -
Wieder was gelernt.... *zurück untern Tisch kriech*
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Also wenn der Motor warm ist sollte man da auf jeden fall was sehen.
Also ich hatte am Anfang (einfahröl, welches ja fast klar ist) das Problem das zu viel drin war und ich nix gesehen habe weils bis oben hin voll war.
Sonst würde ich doch beim Händler mal vorbei rollen.
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Also meine SD hat jetzt 2400km drauf und die Ölstandanzeige hat sich noch kein Stück bewegt.
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Ahso, die Anzeige.
Auf der linken Seite ist so ein Röhrchen, direkt unterm Tankspoiler.
Da kannst das ablesen. Dazu musst auch nix ab bauen.
Da hast schon richtig geschaut.Trotzdem wird bei der 1000er nach dem Ölstand geschaut und bei 3300km darf ne SD noch kein Öl brauchen.
:daumen runter:
Da stimmt was nicht.Wg
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Was sagt denn die Ölstandsanzeige?
Wg
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Ich glaube du musst das Linke Verkleidungsteil abnehmen.
Aber die is doch erst neu in deinen Händler?!
Wieso fehlt da schon Öl?
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Zitat
Original von Franky
Cora geheiratet, und nach Salzburg umgezogen!
Und Beides überlebt. :daumen hoch:
Aber ob er diese Session noch überlebt?
Gerüchte gibts ja genug das Toyota Ihn los werden will. *g*Nicht das der den X-Bow noch zu schrott fährt oder bauen die für ihn vorher noch Schikanen in die schnellen Kurven?
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Hi zusammen!
So, mal ganz unabhängig von diversen Messmethoden.
Alle wie viele KM spannt Ihr eure Kette nach?
So grob übern Daumen.Bzw. nach wie vielen KM messt Ihr mal nach?
Grüße,
Wg -
im Forum und viel spaß mit der schwarzen SD :daumen hoch:Hab ja auch ne schwarze 07er SD.
Sehr geiles teil! :daumen hoch:
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Zitat
Original von bodos
Ist aber glaube ich etwas geisteskrank.
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Zitat
Original von RicoleTTo
auweia:
...etz geht die spritlampe schon bei 175km an (sd07) :daumen runter:
(obwohl ich nie über 7000 1/min dreh zwecks einfahrn)
Fährst viel Stadtverkehr?
Wenn ich viel Stadt fahre geht die Lampe auch bei 165km an.Ansonsten braucht die SD beim Einfahren eh etwas mehr.
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Hab 329€ gezahlt für die 1000er mit SD07.
Da war aber auch noch Reifenwechsel bei. -
94/77 db
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Na von mir aus auch in der kurve oder kurz davor.... Pfennigfuchser! :daumen hoch:
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Zitat
Original von huetue
hast du dich verschrieben, "nur beim runterschalten", also wenn ich beim richtigen angasen ohne kupplung runterschalten würde, würde ich mich glaube mehr im unterholz als auf der strasse rumtreiben
Wieso?
Aus engen Kurven raus muss runter schalten auch schnell gehen. -
Ich meine mal gelesen zu haben das, das Getriebe keinen Schaden davon tragen sollte.
Mal gucken ob sich bald ein paar Bettle Fahrer dazu melden.
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Zitat
Original von FiFi
mach es halt so wie es möglich ist...anders geht das auch net!!Ready to Race?!
Is schon klar...aber...öhhh
KTM wirbt damit das die Motorräder ohne große Umbauarbeiten auch für den Wettbewerbseinsatz tauglich sind.
Da dort ein Schalten ohne zu kuppeln gang und gebe ist sollte es in den Serienmodellen auch möglich sein.
an der Sebring.