Alles anzeigenHallo Carsten, also wenn Du die offizielle KTM Modellpolitik heranziehst, dann ist eher die 1290 R das Volumenmodell, und die 890 R das Nischenmodell. Das kannst Du schon daran erkennen, dass die 890 R als Einsitzer ausgeliefert wird.
Die 890 R ist ja auch ein "R" ( Sport ) Modell, zudem es mit der 790 Duke eine zivilere Ausführung gibt, während bei der Super Duke R das Sportmodell noch aussteht und 1290 RR heißen wird.
Ich glaube Du verwechselst das mit der 790 Duke, die wirklich knapp kalkuliert ist und auch bei den Bremsen, dem Fahrwerk und den Reifen eine recht günstige Ausstattung hat. Für ein Mittelklasse Motorrad trägt die 890 R dagegen mit dem HP APEX Fahrwerk, den Brembo Stylema Bremszangen, den Brembo Bremsscheiben, der Brembo MCS Bremspumpe und den Michelin Power Cup 2 Reifen wirklich edle Komponenten, die Du sonst nicht an solchen Bikes findest.
Gegenüber der 1290 R sind bei der 890 R die besagte MCS Bremspumpe, die Brembo Bremsscheiben und die Michelin Power Cup 2 die in puncto Sportlichkeit edlere Ausstattung.
Ansonsten bieten die 1290 R und die 890 R ja dieselben Features und die 1290 R hat der 890 R nichts voraus.
Was die Verarbeitungsqualität anbetrifft, konnte ich zwischen der Großen und der Mittleren keine Unterschiede feststellen und das gleiche gilt auch für die verwendeten Materialien. Das ist alles KTM Standard und die 1290 R hat nicht etwa Carbon oder gefräste Aluminiumteile an Bord, die die 890 R nicht hat.
Ehrlich gesagt ist mir ziemlich schnuppe, was KTM als offizielle Modellpolitik verkündet oder auch nicht, sondern um meine ganz private Einordnung.
Verwechselt mit der 790 habe ich die auch nicht, viel mehr als ne schön aufgewertete 790 mit mehr Dampf sehe ich in der aber auch nicht, schreibst du ja selbst. Aufgewertet um die Komponenten, die du aufführst. Aber eben Mittelklasse.
Ich hab in den 80ern auf Suzuki und Guzzi gelernt und danach viele Modelle aderer Hersteller in den Händen gehabt. Vielleicht bilde ich mir deshalb ein, ich könnte am vielleicht auch subjektiven Gesamteindruck feststellen, welche Modelle bei den Herstellern das Brot verdienen müssen, damt muß ich ja nicht richtig liegen.
Deine Meinung bleibt Dir ja trotzdem unbenommen.
