Beiträge von Hetf!eld

Beide mal probefahren.
Ich habe mich bewusst für die "normale" Duke entschieden.
Für meine 1,85m waren mir die Fussrasten der R zu hoch, sodass meine Knie zu spitz angewinkelt waren.

Bin mit meiner Duke absolut zufrieden und kann mit dem "gesparten" Geld die Kiste so Customizen wie ich es will
-> GPR Auspuffanlage

So, hab jetzt nach langer Recherche die GPR Anlage bestellt :-)

Ahh, jetzt verstehe ich was ihr meint.

Thnx

Hi Männers,
möchte mir die GPR Furore Nero Italia gönnen :)
Gibt es was, was ich bei der Bestellung und später bei der Montage beachten muss?

Würde die Anlange mit den beiden dB Killern (legal) fahren.
Gibt es bezüglich dieses o.g. Hülsen oder so was zu machen?

Habt ihr mir ein Bild von dem ganzen?

Hab bei meiner KTM Duke 4 auch die Philips BlueVision+ drin.
Deutlich mehr Lichtausbeute
Wichtig ist, dass man die motorradspezifizen Birnen kauft und nicht die vom Auto in die Mopete einbaut.
(sonst halten die Birnis net lange, da die Vibrationen nicht am Sockel gedämpft werden).

Mit welchem Endtöpfen fahrt ihr den HS VSD?

Tip Top!
Besser hätte ich es nicht schreiben können.
Der Seriensound macht mich kaputt.
Jede Vespa klingt besser.

Bist echt ein dufter Typ :)
Sehr geiler Erfahrungsbericht. Gefällt mir sehr.
Da ich keinen Akra habe, werde ich mir höchstwahrscheinlich die GPR Furore Nero Italia holen, da HS VSD genauso viel kostet und ich dann nur nen VSD für das gleiche Geld habe.
Finde den Preis (vom Remus) schon heftig.

Gratulation.
Willkommen in der KTM Familie :)

Zitat

Eine letzte Frage will ich auch noch an dieser Stelle beantworten:
Funktioniert die HS-Mitte auch an einer Duke-IV, die vollkommen Serie
ist? Natürlich, aber leider nicht so, wie man es gern hätte. Leider
kommt uns da die magere Grundabstimmung der Duke-IV in den Weg. Waren
noch die "alten" 690er vor dem Doppelkerzen-Motor von KTM tendenziell
fett abgestimmt, so läuft der neue Murdl in der Serie so mager, als
wollte KTM einen Verbrauchsrekord aufstellen. Das stöt nicht, so lange
der originale VSD moniert ist, weil der macht die Power, egal welcher
Dämpfer hinten dran steckt. Das ändert sich aber, wenn die HS-Mitte
installiert wird, die bringt nämlich echt Leistung und führt den Motor
über in der Serienabstimmung über seine tolerable Magergrenze hinaus.

Also
ein bisschen Gemisch-Tuning muß schon sein, wenn man mit der HS-Mitte
unterwegs sein will. Ob man allerdings die Airbox so "Format-füllend"
aufmachen muß, wie ich es mit dem Stage-II-Airbox-Umbau mache, das sei
dahin gestellt, mit dem "richtigen" Sprit sollte auch die unmodifizierte
Serin-Airbox zusammen mit dem Mittelteil recht nett performen.

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Beim der Highscore VSD Version sollte das Mapping angepasst werden, da die Duke sonst zu mager läuft.

Für ein bisschen mehr bekommst schon ne Duke 4

Locker bleiben Männers.
Wir sind alle hier weil wir Freude an KTM fahren haben.
Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

Die GPR Nero Furore Italia hab ich bis jetzt mir bei Ilmberger für 511€ gefunden.
Gibt es die irgendwo günstiger?

Gibt auch ne KTM App wo auch ne Bedienungsanleitung dabei ist ;-)

Hi,
ich weiß nicht ob ich hier richtig bin, aber ich würde gerne bei meiner weißen Duke 690 folgende Aufkleber noch gerne ergänzen:

Vorne bräuchte ich diesen schwarzen Balken und den Orangen KTM Schriftzug sowie hinten wäre rechts & links dieser orange Aufkleber super.

Da ich nicht den kompletten R Dekorsatz kaufen möchte, sondern nur diese Aufkleberli´s wollte ich fragen, was das ganze bei dir kosten würde?

Greetz

Zitat

"Also ich mach das nicht mehr mit.. ich kauf nur noch Motorräder die auch da sind.. die warterei geht mir auf den sack "

Dito.
Ich werde in Zukunft auch nur noch Mopeten kaufen, die auch auf Lager da sind.

Jedes 3,90€ Päkchen ist per Sendungs-ID über die Sendungsverfolgung trackbar, nur Motorräder sind anscheinend nicht für sowas gemacht.
Hersteller: Gehen Sie zu Ihrem Händler.
Händler: Wir haben vom Hersteller nichts erhalten.

Buchbinder Wanninger.....
Einmal und nie wieder.

Da muss ich RaP recht geben. Mein damaliger Händler hatte das gleiche mit mir abgezogen.
unverbindlicher Termin in Kaufvertrag stand "April".
Meine bestellte Maschine kam auch April, nur hatte mein Händler sie einfach zum Vorfürmodell umgetauft und mich hingehalten dass meine jede Woche kommen kann.
Als mitte Mai "meine" Kiste immer noch nicht da war, bekam ich die von nem anderen Kunden bestellte Maschine.
Nicht die feine Art.

Daher immer einen festen Liefertermin mit KW reinschreiben lassen.
Dann kannst im Fall des Falles den Händler ne Frist setzen und vom KV zurücktreten.

Besten dank.
Das Recherchieren ist immer so spannend. Mittlerweile schon fast schöner als das Bestellen :-)
Jeden Tag entscheide ich mich von GPR Anlage zu Highscore's VSD und umgekehrt.