Ich glaub du verwechselst da was. 
Es geht um die 690 Duke von 2012 und 2013 und nicht die ab 2014.
Also ich hab mal bei mir nachgeschaut was für nummern meine Adapter an der SMC haben.
Meine ist Bj. 11 deine 08er hat dieselben Hebel.
Bremse: 200007
Kupplung: 304149
Also passen die Hebel aus dem Link von meinem Post 669 (in der Tabelle grün Markiert) Die von der 690 SM passen auch. (rot markiert)
Bestell sie einfach dann siehst schon das es passt. 
Schau mal hier:http://www.motea.com/bremshebe…e-12-13-i4035-76381-0.htm
Sind für 690 Duke 12-13 (größerer Kolben) aber der Hebel ist derselbe. Die haben die selbe teile Nr. (60002031000) KUPPLUNGSHEBEL LANG KPL. 2003
Die Bremshebel sind trotz unterschiedlichem Zylinder gleich und müssten somit passen. (58713002100) HANDBREMSHEBEL LOSE VERST.2003
Schalten ohne das es im nächst höheren gang unter 3000rpm fällt (was zu vermeiden ist sonst hackt sie auf der kette rum) mach ich bei ungefähr 4500rpm.
Aber sowas findet man schnell selbst raus und bekommt ein Gefühl dafür wenn man ne weile fährt.
Sobald sie warm ist gehts bei mir nie unter 6000rpm 
Ja, sind tatsächlich nicht dirn... Haben die schon hydraulisch, oder noch mit Seizug.
Schreib einfach hin. Denke dir könne dir sagen, ob es für Deine etwas gibt.
Ne smc mit seilzug? 
Kann ich mir kaum vorstellen...
musst du auch nicht können 
Die Info's von turbotom sind 
sieht gut aus und passt zur Carbon Endkappe
Die beläge schleifen doch immer ganz leicht.
Und stoppies gehen mit der smc doch locker ohne das man sich nach vorne lehnt.
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Vielleicht steht da ja was drin.
690 SMC: Kosotacho Anschluss
Fahr auch mit offenem lufi deckel, ist schon lauter aber wenn man sowieso mit stöpseln im ohr fährt ist das auch egal.
Untenrum geht sie offen halt um einiges besser als mitm original.
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Das ist carbon und NICHT plastik.
Auf den PP teilen steht Akrapovic drauf so viel ich weiß und damit hast du dann deinen Preis unterschied. ;D
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Ja, da kommt eine der drei schrauben rein die das heck plastik hinten befestigen. Ist aus meiner Sicht nicht wirklich ne wichtige schraube, aber sie drückt das heck etwas besser an den tank.
Das ist diese hier:
0017060205
EJOT PT SCHRAUBE K60X20 SW6
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Die "alten" kipphebel körnen, bringt das überhaupt was? Die hatten ja nicht das problem das die welle auf wanderung geht. ;)
Bei den "alten" nimmt doch das radiale spiel zu, oder hab da was verwechselt und körnen der "alten" kipphebel bringt was.
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Die passen beide. Der unterschied ist das die eine leicht veränderte form hat, aber einen großen unterschied in härte gibts nicht.
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690 SMC: Ergo Sitzbank - Erfahrungsberichte
Tipp: Suchfunktion oben rechts. 
Bei racestyles gibts die auch.
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Einfach nur 
Die Endkappe ist ja doch matt (Post 77)
Ach und hast den eigentlich bei alphatechnik oder bei mototopgun gekauft, oder ganz woanders?
Den Rahmen hätte ich schwarz gelassen, aber alles andere
10005km mit meiner 2011er SMC
Nur ein Software problem und der Kühlerdeckel war kaputt.
