Beiträge von ACE_79

Zitat von Duffyhs

dann frag ich mich, wozu kauf ich dann die "R" ?

Wenn für dich zwischen den Fahrszenen der R und dem Hüpfer der non-R kein gravierender Unterschied besteht / erkennbar ist,

dann kannst du tatsächlich bedenkenlos den Aufpreis der R sparen und in Starbucks investieren ;)

Noch ein netter Zusammenschnitt von Fahrszenen:

Kommt noch als PP

Die schwarzen Seitenteile lassen das Heck wesentlich schlanker wirken,

den Unterschied sieht man vor allem live gravierend im Vergleich mit der non-R.

Der original Sticker am Heck mit dem versetzten weißen Balken gefällt mir auch nicht,

das bekommt man mit einem eigenen Dekor besser/schöner gelöst.

Vermutlich werde ich zunächst mal mit ein paar KTM Stickern rumspielen

bis es von den einschlägigen Anbietern einigermaßen Auswahl gibt...

Generell würde "mir" diese Richtung (mit anderen Marken) gut gefallen:

a.jpg

Seite 316:

https://www.ktmshop.se/documents/19_3213919_en_OM.pdf

Premiere Quatsch hin oder her, das Video von 1000PS ist sehr genial!

Ich denke auch die Formulierung ist etwas unglücklich bzw. lässt sich leicht falsch interpretieren. Gemeint ist vermutlich die Tatsache, dass das Fahrwerk der R einfach viel mehr schluckt und verzeiht und man daher auch einfach schneller im Gelände unterwegs sein kann.

Wird natürlich bei vielen auch dazu führen, dass man sich schnell mehr (zu viel?) zutraut - das könnte die recht vielen Stürze der Testfahrer bzw. Redakteure erklären ;)

Motorrad:

Die "Marge" bzw. der Faktor wird bei der Standard besser sein, als bei der R.

Das viele, vermutlich sogar der Großteil der Kunden, die R bevorzugen weiß KTM sicherlich schon vor der Produktionsplanung.

Trotzdem "leidet" die R nun an einer gewissen (künstlichen) Verknappung und wegen der Lieferzeit haben bereits viele Interessenten doch zur Standard gegriffen (was ich schon bei mehreren Quellen gehört und gelesen habe).

Ich würde das alles in Richtung Strategie schieben, wann EU die nächste Batch bekommt wird noch nicht feststehen, jetzt sind erst mal USA usw. dran.

Das ist doch Blödsinn...

Aussage seitens KTM ist, dass die erste Batch komplett verkauft ist, "an Händler"!

Die wiederum haben so viele Vorbestellungen, dass es schwierig wird noch eine der ersten Batch zu bekommen.

KTM hat den Händlern die "R" Vorführer gestrichen um damit Kunden zu versorgen (und den Rabatt für die Vorführer zu streichen ;) ).

1000PS:

Der Wolf bringt in seinem Test ca. bei 11:30 Min.

das Thema "R" oder nicht "R" ganz gut auf den Punkt!

Ich zähle mich zwar bezüglich Entscheidung eher zu den 10%

und meine langen Haxn spielen bei der Entscheidung auch mit,

aber "Emotion" und "warum normal, wenn es eine R gibt" sind

für viele Andere ebenfalls Grund genug.

Eine Diskussion darum ist genau so sinnfrei wie die Diskussion

um Sportwagen ohne Rennfahrer zu sein,

oder SUV fahrende Kindertaxi Hausfrauen...

Jeder "wie er mag", selbst wenn's nicht gebraucht wird,

gilt für mich vor allem bei Motorrädern und anderen Hobbies

Der Wolf:

Achso du meintest den vom Wolf, ok :)

Zitat von bikeever

... Steht zumindest im (sehr guten) Testbericht von Touratech...

Den finde ich nicht?!

Zitat von Harald_N

Wie lange dauert es, bis man bei Regenfahrt im Tech7 nasse Socken bekommt?

Zitat von fanki

wenige Sekunden...

Kann ich nicht bestätigen, nur wenn es oben rein läuft.

Wenn oben ne Regenhose drüber geht, bleibt's trocken, die unteren 2/3 sind quasi wasserdicht.

Unter den MX-Boots gehören die zu den bequemsten und beweglichsten,

sind natürlich trotzdem keine Sneaker und die Jeans geht auch nicht drüber ;)

Aber wenn die ordentlich eingeknetet sind eigentlich sehr komfortabel für Boots.

Stehen "Adventure" Stiefeln sicher in nichts nach, haben nur meist den viel auffälligeren Look, was einige gern vermeiden möchten.

Mir ist der Schutz wichtig und ich mag vor allem nicht wenn oben nur Klett und keine Schnalle ist!

Das Zeug verschleisst/verflust/versaut einfach viel zu schnell und dann steht der Lappen ab...

Die Neuen quitschen derzeit noch nicht, bei den alten habe ich nach dem reinigen immer Grafitspray genutzt, damit ist sehr lange Ruhe.