Beiträge von Flyer

Hatte am Samstag auch mal in die orangeday runde gefragt ob jemand den KTM Schriftzug plottern kann.
Allgemeines Gesichtsverziehen......
Also damit kenne ich leider keinen der das machen könnte.
Ich weiß jetzt auch nicht ob das Problem die Form oder die Qualität des Aufklebers ist.

Was??
190 Euro, Wahnsinn
Warum?

Vielleicht gibt es ja was anderes um die 1050 auszutauschen, ganz schwarz gefällt mir persönlich nicht.
Aber gefunden habe ich auch noch nichts passendes.
Den Schriftzug der 1090 finde ich genial.

Hallo
Weiß jemand ob der KTM Schriftzug der 1090 an die 1050 paßt?
Also der 1050er(Zahl) Aufkleber ab und der KTM Aufkleber dran!
Und weiß jemand was er kosten Soll?

Habe gerade gesehen das es wohl nur das gesamte Dekor Kit gibt, aber den Preis habe ich nicht gefunden.
Wollte aber eben nur den Schriftzug......shit

Hallo
Wollte das mal ausgraben....
ist der Grund des blitzens des Rücklichts irgendwo gelöst worden?
Habe seit letzter Woche eine 1050 und eben gemerkt das sie nach ca. 1min blitzt......

Das ist für die älteren Gabeln...
Die neue hat ja dieses Gewinde nicht wo das Ventil eingeschraubt wird.

Also in der Anleitung steht nichts, aber im Serviceplan steht das man die Gabelbeine nach 10000 km entlüften soll.

Da meine öfter auf dem Hänger festgezurrt wird, hatte ich mir auch schon Gedanken gemacht,
weil nach dem zusammenziehen der Gabel immer etwas Luft aus der Gabel kam......
Und jetzt????

Zitat von Idler

Behalte mal die Z1000 und hole dir dazu die SMC , denn bei den KTMs ist hin und wieder eine Kleinigkeit nicht in Ordnung.

Borrr... Das ist mal ein Satz ....... und das im KTM Forum...... wow!

Hi Frank
Ich hatte das selbe Problem. Ich bin dieses Jahr von der 990 Super Duke Cup Edition auf die SMC und fahre mit Leuten, die alle über 1000ccm zwischen den Beinen haben.
Ich hatte aber schon mal eine 08er SMC, wußte deshalb das sie "natürlich" mehr oder weniger Tourentauglich ist aber mein Problem war das fahren mit meinen Jungs.
Nach einigen Touren kann ich jetzt sagen das es mit ein paar Einschränkungen geht.
Wenn wir auf längeren geraden fahren sehe ich kein Land aber wenn wir unter 150 Km/h bleiben geht's eigentlich. Wir fahren ja keine rennen.
Ich fahre sogar noch mit dem Crosshelm (Optik) der zerrt natürlich im Wind.
Mit der 990 konnte ich mal etwas nach hinten rutschen und "entspannen" mit der 690 geht's eher nicht so....
....aaaaaber der Spaßfaktor ist nicht zu toppen.....
Fazit:
Ich habe es nicht bereut.

Gruß
auch Frank

Bei meiner 08 er war das auch und lag nicht auf dem Boden..... erst später, haha
Bei meiner 14 er ist es nicht, hatte es sofort getestet. Sind aber diese Plastikdinger, hatten wir auch schon hier im Forum.
Habe es damals als "gegeben" hingenommen....

Vielleicht verträgt sich das "Dichtmittel" von den Schlauchlosreifen nicht mit den elox Felgen....
Geht mir gerade so durch den Kopf und ist nur so daher gesagt.

Schlecht zu sehen, aber ich habe einen an der 14er.

In Bad Soden Salmünster müßte auch noch eine stehen...

So ist es bei mir.....
Sitzbank kommt nicht mehr dran....

Ich habe in einem anderen "Fred" schon mal gefragt ob man denn nicht den ganzen Schlauch einfach rausziehen kann und so ein Ventil drantütteln kann?
Das hatte ich an meiner 08erSMC auch dran und es gab nie Probleme.

http://www.ktm-direkt.de/artikel.php?id=9370

Ich hatte schon im Oktober bestellt und jetzt im April dann doch woanders gekauft, (mit absprache meines Händlers, der wohl immer noch auf welche wartet)

Ich weiß nicht ob der Schlauch bei der 14er irgendwo unten im Nichts endet oder nicht. Habe bis jetzt auch noch nicht nachgesehen, aber gestern beim ersten Tanken hatte ich auch so einen Druck drauf oder besser gesagt drinnen.
Bei meiner 08er hatte ich einen 5 cm langen schlauch mit einem Ventil dran, (also Luft rein aber kein Sprit raus).
Dieses Ventil könnte es ja noch geben, es war sogar von KTM und hatten die Crosser am Tankdeckel. Muß mal suchen, vielleicht habe ich es noch irgendwo...

Also ich fahre seit 86' KTM und bin immer völlig zufrieden gewesen.
Ich hatte mir eine 08er SMC gekauft und war echt begeistert von dem Teil. Auf der Kartbahn und sonst überall unterwegs gewesen. Dann 3 Jahre Pause weil der Junior mit Moto Cross angefangen hat (auch KTM).
Letztes Jahr mußte ich dann wieder eine eigene haben.... Also mal ne 990 Super Duke gekauft weil die Kumpels alle solche +1000ccm Geschosse haben.
Jetzt habe ich mir die neue 690 SMC-R bestellt weil ich mir sicher bin das ich mit ihr auch bei meinen Kumpels mitfahren kann und/aber mehr Spaß dabei haben werde.

Einfach geiles Teil und gefallen tut sie mir auch, weil bei mir auch die Optik eine Rolle spielt. Ich würde mir nix kaufen was mir nicht gefällt auch wenn sie in der Garage steht oder ich gerade draufsitze......

Ach so.... Ich lag mit der SMC auch mehrmals heftig auf der Kartbahn und bei mir ging kein Lenkanschlag kaputt.....

@ Evolution09
Sieht cool aus...