Beiträge von Danny-128

Zitat von Kermit-1983

Ein Hauptständer ist im Gelände eher hinderlich als dass er die was nutzt. Du setzt schnell damit auf, was kein Spaß ist. Auf einem unebenen und evtl weichen Untergrund wird das Moped auf dem Hauptständer nicht stehen bleiben....

Naja ihr denkt alle ich bin 95% im Gelände unterwegs , es nun mal so das ich auch sehr oft auf Straßen fahre die mehr oder weniger befestigt sind.
Wo es immer möglich ist den HS aus zu klappen , und wie gesagt mit Gepäck auf Tour ist der Seitenständer damit wohl eher überfordert.

Im Norden ist es halt sehr schwer Sahara ähnliche Voraussetzung zu finden, wo alles nur feinster Quarzsand ist.

Trotzdem danke für die Tipps

Zitat von pässefahrer

Aber gerade im Gelände ist doch ein Hauptständer nicht immer brauchbar?

Gerade da macht er für mich sinn , wenn der Reifen / Felge raus muss dann nur mit dem Hauptständer realisierbar. Da bringt mir der Seitenständer nichts in meinen Augen. Außerdem denke ich auch das wenn das Moped voll beladen ist zur Reise , ist der Seitenständer mit dem Gewicht überfordert.

Zitat von Viennaconcept

Ich würd aber mal behaupten du machst dem Tüvler aber keine Freude wenn du ihm die Möglichkeit nimmst bei der HU die Maschine einfach hinzustellen, egal ob es erlaubt ist.

Das ist dann eben so !
Am Anfang war ja die Berufswahl oder wie war das ?

Zitat von pässefahrer

Nur Hauptständer oder gar keinen?

Nur Hauptständer !

Mal kurz ne Frage ,

ich würde den Seitenständer gern direkt abbauen.

Ich habe für ihn keine Verwendung. Würde der Tüv das bemängeln wenn kein Ständer mehr vorhanden ist ?

Zitat von Scramb

Danny-128

... auf welchem Träger sitzt die ENDURISTAN Hecktasche ?

Ist von meiner Alten 1190 die Trägerplatte , habe ich eine wenig umgebaut und Aluhülsen untergeschraubt!

Topcase Adpter Adventure von KTM - 60312927000 - ktm-shop24.de - KTM-

Das ist der Universale träger, normaler weise muss man den Träger der 790 noch ändern damit der dann drauf passt !

Zitat von ExDuc01

Klasse Bilder Jungs. Mich erfreut es immer sehr, wenn man sich beim Foto schießen auch etwas Mühe gibt. Sind ja schon wieder nette Kalenderfotos bei.

Ich nutze unterwegs zum Fotografieren nur mein iPhone 11 Pro. Für ein Shooting, wie zuletzt auf dem Flughafen, ist es dann aber auch eine Spiegelreflexkamera meiner Freundin.

Naja war ja nur heute mal testen wegen dem neuen Hinterrad und den Taschen die ich endlich verbauen konnte.
Da musste denn gleich mal die Spiegelreflex mit , damit ich auch zuhause was auf dem Bildschirm habe

KTM 790@ Image DF.jpg

Zitat von zipfelklatscher

einfach ein 15er Ritzel montieren dann kommt das Hinterrad etwas zurück oder neue Kette plus 2 Glieder montieren

Ich habe schon das 15 Ritzel drauf aber leider auch ein 48KB hinten , dann bleibt nur noch Glieder anbauen über .

Was habt ihr da jetzt für ein Spritzschutz verbaut ?

Der alte musste weichen weil die Profilblöcke sich da eingehängt haben.

Zitat von zipfelklatscher

dann spring in meinen vertrag rein

Zu spät , habe schon ein Hinterrad bei Ktm gekauft.

Zitat von zipfelklatscher

ich hab gerade für 1173 storniert einen Haan Satz ... die KTM Butterfelgen sind ja eingetroffen

Naja bei Haan selbst wird es nicht ganz so günstig !

Zitat von Xdreamo

Hab den Satz von Haan Wheels 1.85/2.5. Farbe der Felgen, Speichen, Naben etc. kann man sich individuell auswählen. Sehr freundlicher Kontakt, hab dann irgendwo in der pampa in der Nacht beim Reifenwechsel mal die Distanzhülse verloren. Innerhalb von 2 Tagen haben mir die Jungs kostenlos einen Ersatz geschickt . Probier das mal bei KTM

Sehr zufrieden

Ja das ist nicht schlecht !

Leider kostet der Satz bei Haan auch leider um die 2000 , das mir dann doch zu viel.
Da ist Umspeichen dann doch günstiger.

Zitat von zipfelklatscher

2.15 ist ohne Ruckdämpfer ...2.50 mit ...you need this

Das heißt die anderen haben umgespeicht oder fahren ohne Ruckdämpfer ?

Also 2,5“ sollten doch ausreichend sein für 140 Reifen

Hinterrad 18'' kpl. von KTM - 60310901144C1 - ktm-shop24.de - KTM-Sho

Du meinst die hier ?!

Da steht leider nicht dabei in welcher Breite die ausgeführt sind

Wer hat denn schon alles an seinen Rädern was geändert ?

Würde gern auf 140 Reifen umbauen und da besteht ja die Möglichkeit aus dem Powerparts Programm eine EXCEL Felge samt Nabe zu kaufen in 2,15".
Hat das schon jemand ausprobiert und oder eine andere Felge bzw Hersteller hergenommen ?

Zitat von swirak

Seite 326 in der Anleitung

Ja kann sein, ich habe keine .

Aber habe es jetzt gesehen beim einstellen des Rally Modus , habe es immer fleißig überlesen und nur auf den zurück Knopf gedrückt.

Hey Dawid,

Muss ich morgen mal schauen. Habe ich so noch nicht gesehen beim Einstellen , aber wenn das geht ist es eine enorme Verbesserung für mich.

Vielen Dank für die Info

Moin moin ,

ist es möglich die Gasannahme im Modus Rally zu verändern ?

Also das es nicht gleich so schlagartig seine Leistung entfaltet.

im Moment fahre ich in jeden Gang nur minimal zwischen Den Punkten 0 Gas und Anfang Gasannahme. Leider ist es dann bei Matschigen Wetter so das sehr Ruppig wird und man ständig im Lastwechsel ist.

Am besten finde ich die Stellung ja dann im Offroad Modus , so könnte ich es mir auch im Rally Mode vorstellen.

Ist es möglich das zu ändern ?

Mit freundlichen Grüßen

Ah okay , danke ich dir für die Info !

Mal sehen , ich glaube ich werde es ähnlich dem Akrapovic meiner EXC tun. Einfach ein gerader Durchgang , mehr brauche ich glaube ich nicht und wenn es zu laut wird kommt ein DB Killer rein.

Hallo hat schon jemand hier im Forum Erfahrungen mit dem besagten Reifen machen können , sprich Laufleistung , Spurtreue , Geländegängigkeit usw.