Beiträge von Lc4Hunter

Zitat von wildduck

Wenn mein Heidenau runter ist (das geht ziemlich schnell ) dann kommt der neue Michelin drauf. Bin gespannt ob der den S21 noch toppen kann.

Ich habe aktuell die Heidenau K80 drauf - kein guter Reifen. Nach 4500km ist der fast runter und irgendwie geht der nicht so gut in die Kurve

Zitat von Patl

Habe den power rs seit Freitag drauf, ca. 75 km getestet. Muss sagen, absolut top! Bin mal gespannt, wie er sich später wenn er voll eingefahren ist auf meiner Duke macht.
Der reifen verleiht von Beginn an vertrauen, was ich sehr gut finde.
Fahre zZ 2,1/2,3 bar, jemand was anderes getestet, welcher Druck am besten passt?

Michelin selber schreibt etwas von 2,2 vorn und 2,4 hinten.
Ich habe mir die Power RS nun auch bestellt und bin gespannt wie die sich fahren.
Aktuell habe ich noch die Heidenau K80 drauf und muss sagen das ich von denen garnicht überzeugt bin. Um die Flanke zu erreichen muss man schon ganz schön mutig sein denn der Reifen vermittelt kein wirklich gutes Gefühl

Laut Wertungen soll das beim PRS ja deutlich besser sein

Danke Leute!

Über das Teil von Touratech und das Teil von RallyRaid bin ich auch schon gestolpert. Das von TT gefällt mir leider absolut nicht
Das von RR ist schon ganz schick, aber der Preis ist auch recht happig wenn ich es noch pulvern lassen "muss".

Also scheint es nichts mehr in der Richtung zu geben, schade. Ich denke der ein oder andere hätte schon noch Interesse an so einem Schutz.

Cheers,
Hunter

Zitat von awesandreas

Soo auch wenn sich das allgemeine Interessen in Grenzen zu halten scheint...möchte ich einmal das letzte Update geben.

-Gepulverte Auspuffblenden
-Schwingenaufkleber
-Aufkleber im hinteren Radlauf entfernt

Bis auf die Bremshebel ist es nun also final.

Besten Gruß!

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Naja, bis auf das Dekor ist ja eigentlich keine große (optische) Veränderung am Motorrad geschehen und auch alles Sachen die es schon mehrfach gab.
Nicht falsch verstehen, dein Bike steht 1a da und schaut super aus. Auf die schwarze Schwinge bin ich auch ein ganz klein wenig neidisch
Kommt aber bei mir auch nocht - sofern die SMC nicht der 790er weichen muss.

Ich vermute vielen ist das Dekor auch nicht bunt und/oder leuchtend genug und es sind zu wenig Sponsoraufkleber drauf
Aber ich finds echt schick.

Cheers,
Hunter

PS: Ich würde dir noch den schwarzen ZAP-Schalthebel empfehlen mit dem orangenen Ausleger. Der ist verdammt sexy

Hallo Gemeinde,

sorry für die doofe Frage, aber weiß von euch jemand ob es eine solche (oder ähnliche) Abdeckung noch irgendwo zu kaufen gibt?
Ich habe schon nach allen möglichen Begriffen gesucht und auch bei AliExpress geschaut, aber ich finde leider nichts.
Ich weiß das ein User hier im Forum mal eine gebaut hat, aber das war ja nichts für die Serienproduktion und die Kosten war auch etwas ... hoch

Ich danke euch schon mal

Zitat von witti

Sooooooo.
Ich war ja am Samstag mit meiner 17er 701 mal " schnell " beim Christian in Wien.
Hier mal ein paar " kurven "
Mehr schreib ich erst mal nicht dazu.
Christian schreibt bestimmt über die Hauruck Aktion noch selber was da zu..............

Gruß
witti

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Sieht doch erst einmal ganz gut aus
Das einzige was für mich, als Laien wohlgemerkt, komisch aussieht ist die 121% Luftfeuchte auf dem letzten Diagramm.
Wie kommt das denn zustande?

Ich habe mir jetzt mal den ganzen Thread durchgelesen - was für mich als Laien doch hier und da etwas schwieriger war.
Zum Glück bin ich zumindest interessiert an der Thematik und habe auch mit einigen "Tunern" zu tun, allerdings eher im Automobilbereich. Sei es drum.

Ich kann weiß Gott nicht jedes Detail hier bewerten und so ankreiden wie manch anderer, ändert es doch am Gesamtergebnis recht wenig.
Bei einigen Beiträgen dieser Diksussion hier habe ich allerdings den Eindruck das es regelrecht nur darum geht jeden kleinen Fehler oder auch nur jede kleine Ungereimtheit aufzugreifen und Highscore bzw. Babsi anzugreifen.

Ich finde das beschämend! Ich finde das traurig und mich regt es regelrecht auf.
Babsi kann sicherlich manchmal etwas schroff im Ton sein, genauer gesagt wohl eher im Text, welcher aber auch immer nur so verstanden wird wie man ihn interpretiert, bzw. wie man glaub das eine Aussage gemeint war.
Das ist die Gefahr und zugleich die Faszinationen an Texten.

Im Zweifelsfall sollte man IMMER davon ausgehen das etwas nicht böse oder herabwertend gemeint ist, wenn es nicht explizit so formuliert wurde.

"Unsere Forumsente ist meiner allerliebster Freund. Ich freue mich jedes Mal seine Posts und Meinungen zu Gott und der Welt zu lesen". Mein ich das jetzt Ernst und bin einfach ein Freund von Duffy? Oder bin ich hier ironisch/sarkastisch und will eigentlich das Gegenteil davon sagen?
Es kommt auf die eigene Wahrnehmung und Interpretation an! Im Zweifel sollte man einfach das Positive annehmen - das macht es einfacher.
In dem Fall war es nur ein Beispiel bei dem ich mich für die Unterstützung von Duffy bedanke

Ich entschuldige mich an der Stelle für das Offtopic. Mir war es nur wichtig auch mal meinen Senf dazu zu geben. Denn ich empfinde die ewigen Meckerer und Zweifler, die es aber auf persönlicher Ebene austragen müssen, schlimmer als jede Aussage die vielleicht nicht zu 100 stimmt!
Den Hinweis muss ich aber fairerweise auch an Babsi weiterreichen. Einige Posts, bzw. die Wortwahl, laden schon zur Negativ-Interpretation ein, was es dir und uns nicht zwingend einfacher macht. Vielleicht kannst du da ja auch nochmal dran arbeiten.
Ich betone nochmal: Ich mein es in keinster Weise böse, nur wäre etwas mehr konstruktive und sachliche Diskussion schöner und der interessierte Leser kann besser folgen - auch wenn es bei der Flut an Infos sowieso schwer fällt wenn man nicht vom Fach ist

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Highscore und/oder Babsi:
Gibt es denn schon irgendwelche neuen Erkenntnisse warum der Motor in der Huksy tendenziell "besser" geht als in der SMC? Augenscheinlch sind ja Airbox und sonstige Peripherie identisch. Kann es sein das KTM hier einfach das Grundmapping verbessert hat? Das wäre ja mitunter auch interessant für den geneigten SMC Fahrer

Was für Beläge sind denn zu empfehlen?
Meine 2012 SMCR hat noch alles "ab Werk", sprich erste Scheibe und erste Beläge.
Ich persönlich finde die Bremsleistung unterirdisch, da bin ich einfach besseres gewohnt.

Dann poste ich auch mal ein Bild von meinem guten Rudolf
Gekauft im Standard 2012er SMC-R Look, über den Winter aber mit einem neuen Dekor und ein paar kleinen Details wie dem lackierten Auspuffschutz und den Motorhaltern aufgehübscht
Die Sitzbank von Bade und die Remus Komplettanlagen waren beim Kauf schon drauf

Und Designs wie das von samlol sind der Grund warum ich mich eher für ein schlichtes Design entschieden habe. Ich find diese ganzen Aufkleber einfach nur schrecklich hässlich und unstimmig.
Bitte nichts für ungut. Es ist auch nicht böse gemeint. Es gefällt mir einfach nicht und es sieht in 95% der Fälle unstimmig aus... (meine Meinung )

Heyhi

Wenn du gesucht hast wirst du sicher auch meinen Beitrag gefunden haben... aber zur Sicherheit hier nochmal:
Ich habe meine Schützer lackieren lassen. In Schwarz Glanz, ebenso wie die Y-Träger vom Motor. Ich finde es passt farblich sehr gut zum Rest Matt wollte ich erst auch, aber er hat mir dann doch zu glanz geraten.

Ich gehe eigentlich auch davon aus das die schwarze Farbe nicht lange halten wird wegen dem ständigen Kontakt mit den Stiefeln aber bisher ist alles gut, kein einziger Kratzer (wie auch immer das geht).
Ich habe meinem Lackierer extra gesagt er solle etwas dicker lackieren damit es sich nicht zu schnell durchscheuert.

Gruß,
Hunter

Zitat von delf_ex_b

Ich hab auch seit 2014 eine LiFePo von MBF in meiner SMCR. 5 Ah ohne alles. Ist glaube nicht mal ein Balancer drinn. Lauft seit 20.000km einwandfrei. Hab die diesen Winter das 1. mal aus Neugierde an nen Ladegerät mit Balancer gehängt. Ergebnis ist das die Zellen bis auf 0.02V identisch laufen. -> Alles i.O.

Meine LiFePo ist von 2011 oder 2012, ich habe die damals von einem Bekannten bauen lassen. Auch diese hat keinen Balancer oder irgendwelche anderen elektronischen Spielerein - und sie funktioniert in der SMC-R auch noch immer tadellos.

Bei den Preisen für die LiFePos die die Hersteller aufrufen kommt für mich eigentlich nur noch selber bauen in frage. So schwer ist das weiß Gott nicht.

Zitat von stratzke

Ihr seit mir alle Ganoven:D

Seid / Seit

Ansonsten schönes Bike, abgesehen von dem beklebten Hitzeschutz der mich an die ganzen "Tuning" Autos hierzulande erinnert.
So ein "Grenzgänger" Pulli würde da wirklich noch gut dazu passen

Passt prinzipiell. Aber wahrscheinlich musst du die Peripherie noch anpassen, sprich Drosselklappe, Steuergerät usw.
Ab 2014 dann noch das Ride-by-wire.
Die Motoren selber sind im Großen und Ganzen baugleich.

Hallo Gemeinde,

sorry für die wahrscheinlich blöde Frage:
Ich wollte meine Motorträger vorn lackieren lassen und bin mir gerade nicht sicher ob ich die einfach so demontieren kann.
Aktuell ist das Motorrad auf einem Hubständer aufgebockt.

Könnt ihr mir da weiterhelfen?
Vielen Dank schon mal

Zitat von Goldi1977

Ich hab noch nicht geschaut.
Aber ich werde mal nachsehen. Dann einfach Schutzfolie drunter Kleben...

Ich werde werden wohl einfach ein wenig schwarzes Gaffatape unter die Cover kleben. Ist zwar irgendwie Pfusch aber tut seinen Zweck, kostet nichts und schnell entfern/erneuerbar.

Zitat von KlickKlack

sieh es als "normalen Verschleiß" Da wo am Rahmen Teile anliegen ist nun mal unterschiedliche Bewegung und damit ein Abtrag an der einen oder anderen Seite. An den Stellen wo z.B. Kabelbäume am Rahmen geführt werden welche zur Lampenmaske gehen ist durch die Lenkbewegung auch Bewegung drinnen und führt zu Scheuerstellen. Mit den Auflagepunkten der Sitzbank verhält es sich ähnlich usw. Da kann man (fast) nichts machen. Höchstens "Opfermaterial" aufbringen, wie bereits vorgeschlagen.

Die Kabelführung am Lenkkopf vorbei habe ich schon etwas ausgebessert, da sollte es nicht mehr durchscheuern.
Ebenso die Auflageflächen der Sitzbank.

Zitat von KlickKlack

Sieh es mal positiv: An den Stellen wird es nie zu großem Rostansatz kommen!

Eine schöne Bezeichnung

Bisher noch nichts... es ist gerade etwas ungünstig das Bike hinzubringen bei dem Wetter
Aber ich muss heute eh mal hin, da werd ich das kurz ansprechen.

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe neulich beim Schrauben eine sehr ärgerliche Entdeckung gemacht:
Die Pulverbeschichtung am Rahmen ist im oberen Bereich, in der Nähe des Lenkkopfes durchgescheuert bzw. weggeschliffen.
Ursache sind augenscheinlich die Plastikcover die scheuern - wie bzw. wieso auch immer.

An einer Stelle ist das Pulver bis aufs blanke metall runter, an zwei anderen Stellen ist es nur angeschliffen.

Hat schon mal jemand so ein Problem gehabt? Wie habt ihr euch geholfen? Kann man das ggf. bei der Garantie geltend machen, ich meine es kann nicht angehen das bei 11.000km auf der Uhr die Pulverbeschichtung durchgescheuert wird, zumal an den Teilen noch nie jemand dran war...

Bilder von den entsprechenden Stellen müsst ich später nochmal machen, anbei erstmal nur ein Beispielbild wo ich die Bereiche markiert habe.

Gruß,
Hunter

Zitat von Ulmer

Schaut super aus Endlich mal ne smc-r ohne Sponsorenaufkleber und testosteronarmen Fluo-Zeugs!

Danke danke. Ich kann dem ganzen Sponsorenkram nichts abgewinnen. Ich bevorzuge eher Understatement

Zitat von lottelotzbeck

Hi Lc4Hunter,
sieht gut aus, kannst uns auch noch ein Foto von vorne (Lichtmaske+ Fender) anbieten?
Gruß Linsi

Ich habe leider nur das Bild parat, ich hoffe das reicht dir

Ich habe mein Dekor nun auch mal aufgebracht und finde es passt sehr gut zum Rest.
Ein wenig Sorge hatte ich das die Schriftzüge von der Farbe her nicht passen aber das tun sie doch

Das einzige was mich ein klein wenig ärgert ist das die Teile ein wenig "Orangenhaut" haben... aber ich vermute fast das sich das bei der dicken Folie kaum vermeiden lässt
Auf den alten Plastics hatte der Vorbesitzer auch ein paar dicke Aufkleber drauf, die waren auch relativ uneben. Aber egal, nun ists einmal drauf

Gruß,
Hunter

Sieht großartig aus!
Jetzt weiß ich auch endlich wo meine Sitzbank herkommt

Meine Bestellung von "China-Mist" ist heute eingetrudelt
Farblich sollte es passen, denk ich. Zumindest fällt mir farblich erst einmal kein Unterschied auf.
Die Teile sind sauber gefräst, leider hab ich an einer Stelle schon eine minimale Macke - aber so wie das Päkchen aussah hab ich da wohl noch Glück im Unglück