So jetzt habe ich selber ein Update.
Nach Wochen in der Werkstatt, ja ist ein Garantiefall konnte ich sie heute wieder abholen.
Es wurde zum Schluß nur die Zündkerze erneuert und sie läuft momentan.
Ich werde auf alle Fälle weiter berichten und vielleicht mal auf eine NGK Zündkerze umsteigen.
Vielleicht kennt jemand die NGK Nummer?
Hallo,
mein Sohn hat eine neue RC 125 Baujahr 2024 als Tageszulassung bekommen.
Sie hat jetzt 5000 Km auf dem Tacho und jetzt fangen die Probleme an.
Letztes Mal ist sie einfach abgestorben es hat die Motorkontollleuchte aufgeleuchtet und sie ist abgestorben sie konnte zwar wieder gestartet werden und ist immer wieder abgestorben.
Nach dem Anruf bei KTM Mobility Service wurde sie abgeholt und zum KTM Händler gebracht.
Laut seiner Aussage wurde der Laderegler gewechselt und ein Softwarefehler war drauf.
Gut das Fahrzeug abgeholt und auf dem Nachhauseweg das >Gleiche wieder.
Jetzt steht sie beim 2 KTM Händler er hat den Fehler noch nicht gefunden aber er hat sie mit dem Diagnosetool ausgelesen und die Daten zu KTM geschickt.
Leider hat er noch keine Antwort erhalten.
Gibt es noch mehr mit solchen Problemen?
Viele Grüße 
Nein die habe ich durch Zufall gefunden wie ich meinen Ersatzmotor neu aufgebaut habe.
Hallo,
danke für die Info da hab ich die Falsche eingestellt.
Die Teilenummer ist 76630036000
Hallo,
ich habe folgende Dichtung selber gekauft und eingebaut.
Der Preis ist auch mehr als in Ordnung
Hallo,
ja es ist links vorne am Rahmen.
Da muss der Tank auf alle Fälle weg, dass ist schon viel Arbeit das Steuergerät auszubauen.
Hallo,
ich dabei mir einen 2 Motor für meine Duke 690 Euro 4 mit einem Getriebeschaden aufzubauen, jetzt meine Frage:
Wo finde ich die Getriebeübersetzung für die Duke?
Weiß vielleicht jemand wie ein anderes Getriebe z. B. einer SMC oder 701 übersetzt ist?
Laut dem Sparepartsfinder sind die Antriebswellen identisch nur der 3 + 4 Gang unterscheiden sich von der Bestellnummer, darum werden die sicher auch anders übersetzt sein.
Wie stark würde sich das " fremde Getriebe" auswirken?
Vielen Dank im voraus
Hallo,
ich habe eine Frage vielleicht weiß dass jemand von Euch_
Bei der Duke 690 Euro 4 ist ja der Motortyp 766 eingebaut. Jetzt habe ich mir einen defekten Ersatzmotor besorgt den ich mir neu aufbauen möchte als Ersatz.
Leider ist bei dem Getriebeschaden das Gehäuse stark beschädigt und ich möchte es ersetzen.
Das Angebot bei ebay macht mich unsicher ob das passt weil da auf dem Gehäuse 768 steht und es aber laut Sparepartsfinder auch so nicht stimmt?
Passt das oder von welchem Motorrad ist das Gehäuse?
Vielen Dank im voraus
Hallo,
der Sensor ist vorne unter Lichtmaske mit einer Steckverbindung verbunden.
Zur Not könntest Du einen normalen Fühler PT 100 probieren der zeigt den gleichen Wert an.
Wenn du da jemanden kennst Elektriker oder Heizungsbauer die haben sowas lose rumliegen.
Gruß
Hallo,
ich war schon persönlich bei Ihm da ich nicht weit weg wohne.
Aber ich würde am Besten anrufen, dass ist zwar schwierig weil wenn er am Prüfstand eine Abstimmung macht da nicht zu erreichen ist.
Ansonsten kannst Du mit ihm alles vorher besprechen was dir wichtig ist.
Meine Erfahrungen sind nur positiv,
Bei meiner Duke 690 hat er ein Softwareupdate mit Schaltautomat gemacht.
VG
Didi
Hallo,
bei einer 30A Sicherung da ist schon ein richtiger Kurzschluss dahinter, da würde ich mal in Richtung Anlasser oder Startrelais schauen ob da kein Kabel an Masse kommt oder scheuert.
Der Schaltplan wäre da sicher hilfreich.
690_Gehäuse2.jpg690_Gehäuse3.jpgIMG_7438.jpgHallo,
ich habe einen defekten Euro 4 Motor aus einer Duke 5 erworben und ihn jetzt nach einem Getriebeschaden zerlegt.
Durch den Bruch eines Zahnrads ist eine Gehäusehälfte stark in Mitleidenschaft gezogen worden.
Ich habe auch schon jemanden gefunden der es versucht zu schweißen aber es kann ja sein das es nicht klappt.
Darum hier meine Frage könnte ich eine Gehäusehälfte von einem andern baugleichen Motor nehmen und den wieder zusammenbauen oder ist da nicht Möglich?
Es sind ja in jeder Gehäusehälfte auch Nummern drin.
Anbei noch ein paar Bilder.
Vielen dank im voraus..
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Hallo,
danke für die Antwort. Da habe ich aber noch 2 Fragen dazu.
1. Wie weit vom Rand ist der Schlitz?
2 In der Mitte ist mein Gehäuse auch beschädigt. Waren da auch Schmierschlitze im Werkstatthandbuch finde ich zwar keine könnte aber sein?
Siehe Bild.
690_Gehäuse3.jpg690_Gehäuse3.jpg
Im roten Kreis sind die 4 kleine Pfeile das müssten die Schmierschlitze sein?
Hallo,
ich habe gerade meinen 766 Motor Euro 4 nach einem Getriebeschaden zerlegt.
Jetzt stellt sich hier wie auf dem Bild zu sehen ist die Frage ob da beim roten Kreis auch noch ein Schlitz im Gehäuse war?
Da ich es gerne wieder aufschweißen lassen möchte und es ja nachher wieder genau so funktionieren sollte.
Vielen Dank im voraus.
Hallo,
ich besitze eine Duke 690 mit Euro 4 Motor.
Nun bin ich auf der Suche nach einen Ersatzmotor für alle Fälle mal.
Bei mir steht bei der Motornummer am Anfang eine 766 Nummer.
Kann man jetzt von dem ausgehen das alle 766 Motoren passen sollten oder gibt es da Unterschiede?
Vielen Dank im voraus.
Hallo,
im Forum mal suchen.
Es ist aber so das bei der Duke V die LED Blinker frei geschaltet werden müssen.
Da es bei der kein Relais mehr gibt, das läuft elektronisch.
Hallo,
ich habe meine Teile in diesem Shop bestellt: https://www.ks-parts.de
Da kann man sich ein Angebot machen lassen für die Teile die man haben möchte.
Es gibt auch immer wieder mal Sonderaktionen da sind die Teile wirklich günstig.
Gruß Didi
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Hallo Martin,
ich habe das gleiche Motorrad wie Du und habe meine Bremse umgerüstet.
Ich habe mir die:
Wave Bremsscheibe mit den passenden Sintermetallbelägen zugelegt und bin absolut zufrieden 
Alles mit ABE.
Gruß
Didi
Hallo,
da gibt es meiner Meinung nach nur eine Adresse MCE Performance
Der Martin macht es nur Softwaremäßig aber das funktioniert 1 A.
Er ist zwar telefonisch schwer zu erreichen aber schau mal selber es gibt keinen Besseren
