Beiträge von Michelich

Okee

Aber das sind Leute die scheinbar mit einer R Hart Enduro Fahren. Was hat das mit normalen Strassenfahren und einem kleinen Zusatzscheinwerfer zu tun

Zitat von Marty

Ich hatte da schon mal ein Problem und auch ne Lösung... LINK

Was für Probleme hattest du ,ohne das du dich scheinbar abgelegt hast so wie deine Instrumente aussehen .

Is drin nur nicht auf der zeichnung.

Zitat von Quad64

Super Ergebnis! Wie wird das Ganze denn angeschlossen?

Ich hoffe es hilft dir.

Zitat

Die Schweißpunkte am Steuerrohr sind ein Schwachpunkt.

Wer hat da schon Probleme gehabt oder ist schon was gebrochen??

Weil sie noch dicht war, bevor ich eine neue Gabel kaufe Probierte ich es nochmal. War aber nix

Zitat von olli4321

2 mal Tauchrohre neu kaufen

Jo habe eine gebrauchte Gabel von ein 18er 1090 für 800€ in der Bucht geschossen .

Bilder vom simmerring hab ich leider keine gemacht,is alles wieder fit.

IMG-20200131-WA0000(1).jpg

Aber das war die Vorgeschichte bevor ich den Ring gewechselt hab.

Der Ring war noch dicht da habe ich es probiert ging leider in die Hose.

So nochmal ich hoffe es geht jetzt.

IMG-20200416-WA0002.jpg20200416_143512(1).jpg20200416_143523(1).jpg

Ach Übrigens ein E gibts auch

20200903_223856.jpg20200904_114020.jpg20200911_054729[1].jpg20200911_075835.jpg20200911_075853.jpg20200911_075910.jpg20200911_054133.jpg20200911_054658.jpg20200911_054705.jpgHab mit die lightbar bei Touratech bestellt 97€ und paar zerqutschte musste noch ein Relai für 5€ kaufen das war`s.920 lm

20200911_075835.jpg

20200911_075853.jpg

20200911_075910.jpg

Gelöscht

Fernlicht anmachen dann sieht er das es geht .

Hallo Leute

Hat schon mal einer solch ein problem gehabt???ktmforum.eu/attachment/254365/

Der simmerring war noch dicht ,habe ihn gewechselt.

nach ca. 2000km dann das ktmforum.eu/attachment/254366/ktmforum.eu/attachment/254368/

Simmerring hat sich aufgelöst und die Feder hat diese Riefen hinterlassen

KTM 1050 Adventure:

• 58.000km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe
  undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht, Wilbers FB und Progressive Federn.Seit dem kp
• 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
• 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
• 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
• 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP
• 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
• 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
• 38.200km, biker peppal, 08/2015, Jahresservice, Display (Drehzahlnadel blieb hängen) auf Garantie getauscht, neue Reifen, sonst kP
• 34.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert, sonst kP
• 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
• 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
• 22.500km, smaug, kP
• 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
• 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet

KTM 1050 Adventure:

• 51.000km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe
  undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht, Wilbers FB und Progressive Federn.

• 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
• 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
• 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
• 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP

• 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
• 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
• 30.000km, biker peppal, 08/2015, Antriebssatz (Ritzel-Kette-Kettenrad) getauscht, KGZ getauscht auf Garantie, kP
• 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
• 25.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert
• 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
• 22.500km, smaug, kP
• 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
• 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet

51.000km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht, Wilbers FB und Progressive Federn.

KTM 1190 Adventure T und R:

• 150.150km, 1190T, maus64, 2013, kP
• 126.500km, 1190R, tojo, 04/2013, kP
• 102.200km, 1190T, Thomas22, 2013, in den letzten 80 tkm sehr wP
• 96.800km, 1190R, Wolfgang.A, 03/2013, kP, bei 75tkm mussten die Ventile eingestellt werden
• 90.000km, 1190R, Kreta, 04/2013, wP
• 75.500km, 1190R, marty, 04/2013, wP, Kupplung präventiv erneuert bei 59tkm, Sigutech-KNZ ab 8tkm präventiv, SEL auf Garantie getauscht nach Wassereinbruch bei 15tkm
• 72.000km, 1190R, berndw, 04/2013, außer Verschleißteilen nur SEL, in 01/2018 endlich der neue/große Anlasser (der GW-Verlängerung sei Dank), sonst kP
• 70.000Km, 1190T, dhdani, 03/2013, kP, Stand in 2016 wegen GT mehrheitlich
• 65.450km, 1190T Sabu, 05/2013, kP
• 65.000km, 1190T, Lovi, 03/2015, kP, Bremsscheiben vorne zum 2ten mal getauscht wgn Rubbeln, jetzt Brembo Serie Oro, Kettensatz bei 41tkm gewechselt (CLS Oiler), Anl. getauscht, kein Ölverbrauch
• 59.500km, 1190R, Icemann221, 05/2015, KNZ und KGZ neu, Bremslichtschalter Hi neu, Hupenkabel <=> Garantie
• 58.950km, 1190T, Knaepper, 03/2014, kP seit ES LKL und Schwinge gelagert
• 58.500km, 1190T, SteFun, 02/2014, def. RDS, defekter Temperatursensor, seit einiger Zeit gelegentlich Fehlermeldung "vordere BE", gerissenes Hupenkabel, also fast nix und nach wie vor sehr zufrieden
• 58.000km, 1190R, hmuehl, 04/2013, die Anfangsprobleme (Anl., Hauptständer, Blinker)
• 53.500km, 1190T, bischoda, Seitenständerfeder, Anl., 2 Kettensätze
• 52.100km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, alle Rückrufaktionen, SEL wegen Fehlfunktionen getauscht, bei 52tkm Bremsbeläge getauscht
• 50.500km, 1190T, Schönwetter_Manni, 2013 (WES), kP
• 49.000km, 1190T, Der Rolf, 2013, Anl, Bremsscheiben vorne/hinten, Hauptständer, Luftsensor auf Garantie, Selbst Lenk & Schwingen Lager (Schwarz), Felgen berarbeitet, Gabel & Federbein abstimmen lassen
• 46.000km, 1190R, JustMe, 2013, Anl. und Kupplungshebel, seither kP
• 44.000km, 1190T, quettal23, kP
• 42.500km, 1190T, Short-Neck, 09/2015, hintere Bremsscheibe getauscht, ansonsten kP
• 42.000km, 1190R, thejoker, 2014, kP
• 42.000km, 1190R, Nikolaus, 03/2013, kP
• 41.800km, 1190R, Reutek, 06/2014, kP
• 40.000km, 1190T, Lynx, 01/2015, Anl., sonst kP
• 38.500km, 1190T, Tasos, 06/2014, Anlasser erneuert, Felge neu zentriert, bis jetzt kP
• 38.000km, 1190T, wi4csi, 04/2013, lediglich die Anfangsprobleme, sonst kP
• 36.500km, 1190R, Hotte, 03/2013, kP außer ein gerissener Kühler
• 35.000km, 1190T, Epse, 2013, wP
• 35.000km, 1190T, Rebel10, 2014, Anl. auf Garantie, Gabel-Dichtung ersetzt bei 35tkm
• 34.200km, 1190R, Womble, 03/2013, nach 25tkm SEL undicht, sonst kP (mehr nach dem 1. Jahr), ca. 90ml Öl auf 1000km
• 33.400km, 1190T, stepperg-andi, 06/2013, nur Rückrufaktionen, bei 29tkm neuer Kettensatz
• 33.000km, 1190T, Lawyer, 2013, alle Probleme behoben
• 33.000km, 1190T, Olek, 2014,KP , KeSa, prophil. Bremsbel.
• 32.800km, 1190T, stocki, 08/2014, neuer Kettensatz, neue Bremsbeläge, sonst kP
• 32.000km, 1190T, Bäuerlichen, 2013, kP
• 30.500km, 1190T, GERUN1190, 09/2013, wP
• 29.000km, 1190T, Landex, 04/2013, Kinderkrankheiten beseitigt (Hupe, Ständer, Starter, Airbox), Probleme: LKL, Rubbelbremse vorn leicht
• 29.000km, 1190T, marv11111, bei 27tkm war eine Schraube des Hauptständers locker
• 25.500km, 1190T, Kathi-Michel, 08/2014, Display getauscht -verdunkelt schon wieder, Bremsrubbeln auf Garantie beseitigt, pendelt aber immer noch
• 25.300km, 1190T, Mandarb, 07/2013, Anlasser und vordere Bremsscheiben
• 24.500km, 1190R, Werwolfi, 09/2014, Hupe defekt (Kabel abgerissen), BLS vorne auf Garantie getauscht, Kühler undicht (auf Anschluss-Garantie getauscht)
• 24.000km, 1190R, Mahahne, 05/2013, Anl. getauscht, Li/ION Batterie, danach keine Probleme. Nur leichtes Rubbeln an der VR Bremse
• 24.000km, 1190T, KarlKarlsson, 05/2013, Anfangs 2x Ölfilter defekt, danach kP
• 23.000km, 1190T, madison5, 07/2013, Bremsscheiben vorne gewechselt, Tank getauscht, Starter getauscht, rechter Motordeckel getauscht, Hupe getauscht, Felge vorne getauscht
• 22.700km, 1190T, dynamike, 05/2015, quietschende Vorderbremse, undichter KGZ bei 17tkm
• 19.000km, 1190T, oldy22, 4/2014, Batterie mit Anl., Hupekabel, BLS vorn, Zündschlüssel wg Chromablösg, Vorderrad undicht, 2018: Luftsensor erneuert, Kettenriss
• 17.900km, 1190T, Peter S, 09/2014, bis 6tkm teilweise massive Probleme (Software), seither kP
• 17.890km, 1190T, ducelli, 09/2014, Anl., Blinker vorne, Kabel Hupe auf Garantie, 2x Batterie
• 16.500km, 1190T, Christoph Willichm, 03/2016, kP
• 16.000km, 1190R, tesari, 2014, kP
• 11.500km, 1190T, GerRazerXxx, bei 10tkm Bremse vorne neu

KTM 1290 Adventure T, S und R:

• 57.200km, 1290T, Brauni1190, 04/2015, Felge vorne getauscht, sonst kP, LKL + Gabelservice 5/2019
• 51.000km, 1290T, GS Treiber, 08/2015, kP
• 46.800km, 1290R, Flo4u, 09/2017, neue Benzinpumpe bei 28tkm, 4.8L/100km, kein Ölverbrauch
• 42.000km, 1290S, Lebensfreude, 07/2015, KNZ und Sitzbankschloss
• 40.250km, 1290S, Elendiir, 04/2015, Kleinigkeiten beseitigt (z.B. Unwucht im Vorderad)
• 38.708km, 1290S, KTM2016, 2017, kP
• 38.500km, 1290T, Janbu, 2015, hinterer Stossdämpfer musste ersetzt werden, sonst kP
• 34.000km, 1290S, Bernd, 2017, kP
• 33.850km, 1290T, gupo, 2016, Felge Vorne zentriert, Gabelsimmering rechts erneuert, Windschild erneuert, krumme Bremsscheiben, linke Griffarmatur auf Garantie getauscht, KNZ erneuert
• 31.000 km leichte Undichtheit KGZ sonst nichts
• 29.300km, 1290S, roberToB, 04/2015, kP
• 29.161km, 1290T, Killabee81, 07/2015, 2015 Öldruck-Probleme (Ölfiltertausch), 2016 PP-Kupplungshebel undicht (Garantie), 2017 Windschildgerissen (Garantie), 2017 Frontmaske 3-Bruchstellen (Garantie), 2017 hintere Krümmer-Verkleidung hat Risse (Garantie-Antrag läuft), 2017 Standard-Sitz durch (erneuert gegen PP)
• 26.500km, 1290T, ktmani, 06/2015, neue Felge vorne, neue Bremsscheiben vorne, Kupplungsflüssigkeit gewechselt, leichte Schaltprobleme, zieht leicht nach rechts
• 26.500km, 1290S, KTM2016, 03/2017, kP
• 25.000km, 1290T, kruse_max, 2015, bei 18tkm Bremsklötze hinten stecken geblieben wurden auf Garantie getauscht, ansonsten kP
• 25.000Km, 1290T, Silliwilly, 2015, Felge hinten zentriert, Schwarz LKL, Gabel überarbeitet
• 22.700km, 1290T, SMT-Stenli, 10/2015, 2 neue Bremsscheiben auf Garantie erhalten
• 20.150km, 1290S, hallole, 2017, kP, bei 15tkm Benzinpumpe getauscht und Software erneuert
• 20.300km, 1290T, Haltelinie, 2016, 2x Lenkerflattern und teilweise Pendeln, sonst kP
• 15.850km, 1290T, harry08, 2015, wP
• 15.300km, 1290S, Kurgano, 09/2017, kP
• 15.000km, 1290T, chuckiee, 04/2015, Bremsscheiben vorne krummgebremst, leichter Verlust von Kühlflüssigkeit
• 14.500km, 1290T, SirW., 2015, kleinere Ölundichtigkeiten, aber Ölverbrauch gleich null, neuer Filter
• 13.800Km, 1290R, Trebbler, neuer Motor auf Garantie wegen Ölverlust, Probleme mit pendeln, auf Garantie gelöst
• 18.200km, 1290R, DerGraureiher, 2017, kP
• 18.000km, 1290T, walterg, 2015, wP
• 10.000km, 1290S, erdferkel850, 08/2018, Scheinwerfer bei 8tkm auf Garantie getauscht wegen Feuchtigkeit innen
• 9.600km, 1290T, XXL_690, 04/2015, Vorderfelge und Dichtband
• 9.500km, 1290T, dubble-xx 1290 SA, bisher kP
• 9.500km, 1290S, Badener, bekanntes Benzinfliterproblem
• 6.900Km, 1290S, ToMo80, 08/2018, Problem mit dem Display
• 6.500km, 1290S, Bracero, Probleme mit Benzinpumpe, Tankverschluß und linkem Heizgriff

KTM 1050 Adventure:

• 44.444km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht.

• 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
• 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
• 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
• 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP

• 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
• 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
• 30.000km, biker peppal, 08/2015, Antriebssatz (Ritzel-Kette-Kettenrad) getauscht, KGZ getauscht auf Garantie, kP
• 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
• 25.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert
• 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
• 22.500km, smaug, kP
• 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
• 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet

KTM 1090 Adventure S und R:

• 22.000km, 1090S, taucher RALPH, immer wieder Öldüse bei 16t, Gabel undicht, keine Garantie
• 9.500km, 1090R, TerryX, 11/2017, bisher kP

KTM 950 und 990 Adventure:

• 41.100km, 990, keule69, bei ca. 10tkm neues Lenkkopflager
  

Hallo Lovi

Wo is denn meine 1050 abgeblieben ???

KTM 1050 Adventure:

• 44.444km, Michelich, 03/2015, 2x Bremsscheiben, Schalthebel, Wasserpumpe undicht, Kupplungsnehmer, auf Garantie. FB undicht.

• 43.500km, Trailwalker, 10/2015, KGZ, SEL, Schalthebel, undichtes FB -> alles auf Garantie erl. - seither kP
• 43.000km, Kradreisender, 2015, Schalthebel auf Garantie getauscht, leichte Undichtigkeit am hinteren Zylinderkopf auf Garantie nachgebessert beim 15tkm-KD, KGZ bei 36tkm undicht, Hupenkabel abgerissen, selbst geflickt
• 40.000km, srk, 3x Bremscheiben, einmal die Felge gewechselt, Bremsflüssigkeitsbehälter vorn undicht, sonst kP, mit 40tkm verkauft
• 39.000km, smaug, 2015, gerissener O-Ring im KGZ bei 30tkm auf Garantie, sonst kP

• 34.500km, Biker33_1, 2015, Kettensatz und Bremsbeläge vorne, 5. Satz Reifen, kP
• 32.000km, timme, 12/2015, SET-Schalter klemmte ab & zu (Armatur auf Garantie getauscht), KNZ & KGZ getauscht bei 22tkm, Batt. schwächelt, 4. Satz Reifen, die ersten Bremsbeläge und 1. Kettensatz noch i. O.
• 30.000km, biker peppal, 08/2015, Antriebssatz (Ritzel-Kette-Kettenrad) getauscht, KGZ getauscht auf Garantie, kP
• 27.020km, Sendi, Ölverlust erledigt, Schalthebel erneuert, Scheibenbremsen vorne 2x erneuert, Tankgeber erneuert
• 25.001km, DietmarPaderborn, 06/2015, Schalthebel und Tankgeber auf Garantie erneuert
• 25.000km, KTM-Treiber, 04/2016, neue Bremsscheiben vorne, neuer Tankgeber
• 22.500km, smaug, kP
• 12.650km, tom_24_80, Tankgeber und beide Seitenverkleidungen (Zapfen kaputt) auf Garantie, starkes Bremsenrubbeln, beim Freundlichen: Bremsscheiben maßhaltig, Felge nicht
• 10.700km, Samuel-Brady, 03/2016, Tankgeber getauscht, Bremslichtschalter, KNZ entlüftet

Ich habe mir Wilbers Progresive federn rein gemacht und habe keine Geräuche mehr.