Beiträge von Budy

Griso-Matze
Vielen Dank !
Könntest DU eventuell mit einem Maßband den Umfang von dem Endtopf messen ?

War da eigentlich eine ABE dabei ?

Sieht geil aus der Pott

Zum Glück hab ich keine Designer Stiefel

RicoleTTo
Danke,wenn es möglich wär hätt ich gern ein Bild,oder von der ABE das komplette Zeichen mit e/nr,denn ich möchte versuchen ob
es auf meine Endkappen zu Lasern geht!
Wie ist es bei Dir,gelasert oder ein Typenschild ?
Mit dem db-eater,ich würde den ziemlich kurz abschneiden,und das was wegfällt als Adapter zum anschrauben mit führen,wenn zu Laut
einfach wieder dranschrauben !
:daumen hoch:

RicoleTTo
Das haben meine Race Akra-Slip on,hab die db-eater etwas gekürzt und seit dem ist es gut !
Kannst du vielleicht ein Bild von deiem Akra machen ,wo man die eg/e nr ablesen kann.

Gruß und Dank

Hat noch niemand einen neuen Akra ?

Hallo,
das mit der Geschwindigkeit keine "90° Kurve" gefahren wurde,dachte ich ist jedem klar!
Wenn man schnell unterwegs ist zB. auf einer fasdt geraden Straße und es kommt ein leichter knick,und dieser wird mit gleichen Speed
gefahren,liegt man genauso in der Kurve wie bei einer engeren Kurve mit 60 oder 70 kmh!
Mein Bruder kennt den GSXR Fahrer,der hat gesagt das der bei einer Ausfahrt seine Karre bei 200 kmh schon auf Hinterrad gezogen hat.
Glaub nicht das es ein Märchen ist,bei 180 kmh hab ich es schon gesehen!
Meine vorige R1 Bj.98 konnte man auch im zweiten Gang bei ca. 70kmh auf ein Rad ziehen bis 180 ,schalten auf den dritten hab ich mich dann nicht mehr getraut!

Geissenpeter
Bloß gut das ich keine Koffer dran hatte

Aber egal,jetzt reichts.

Na ja,
die SD ist top aber mehr Leistung und Top speed wär schon brauchbar.
Mir würde da was von 1200 ccm und 150 - 160 PS gefallen.
Wurde vor ca. 2 Wochen am Kurvenausgang bei ca. 180 kmh auf einem Rad überholt (GSXR 1000),obwohl ich fast den
Gaszug heraus gerissen hab.

Mir würde ein Bild vom Endtopf mit e/nr reichen!
Danksche

Hallo,
kann mir jemand ein Bild von EG/ABE nr. machen,von den Akras mit ABE?
Wär super,Danke!

Maxxer
Dann wird mein nächstes Bike eine ZX10R mit Superbike Lenker.
Hört sich richtig gut an.
Gruß

1.Kreidler MF33
2.Honda MTX 80 R2
3.Maico 250
4.CBR 600 PC21
5.CBR 600 PC31
6.Yamaha R1
7.Husky SM610
8.SD

Momentan
Kreidler MF33
Zündapp ZE40
Husky SM610
CBR 600 PC21
SD

Und jetzt dem V2 verfallen !!

Endkappen von einer anderen LC8 paßen nicht,oder?

Weiß jemand ob die Abschlußkappen von der SM950 oder ADV990 paßen,eventuell kosten.
Dann hätt ich wenigstens Endkappen mit EG/ABE zeichen!Gruß

SM-Mic
Schade,Koblenz ist fast zu weit.
Der eine Zahn wird´s nicht rausreißen!
Gruß

Kannst vielleicht ein Bild von dem db-eater machen,und eins von dem origialen(Akra)

Zitat

Original von SM-Mic
Ihr vergeßt allerdings das die ganzen KTM-Mappings unter einhaltung der Euro Abgaswerte abgestimmt sind

Ich würde mich als Akra-Komplett-Fahrer opfern den PC zu testen.
Allerdings werde ich das ganze erst im März/April angehen,
wg. Saisonnummernschild

SM-Mic
Wenn ich mich richtig erinnere kommst Du aus der Nähe von Ulm,falls ja dann könnten wir uns mal im Frühling treffen und eine
Runde fahren (Du mit Powercommander).
Wenn Du mich dann ausbeschleunigst oder soo,dann kauf ich mir auch einen!
Ach ja,ich fahr die Akra Töpfe ohne ABE und Akra Mapping !
Gruß

Das heißt,ausspeichen und wieder neu einspeichen.
Oder?

Hallo,
kann man eigentlich Speichenfelgen von einer Sumo komplett mit Speichen beschichten lassen?

bodos
Bei mir ist es kein Magura Blut sondern Motoröl?
Nehmerzylinder war natürlich auch schon defekt!
Und es wurden schon zwei Druckstangen und ca. 6mal der Simmerring getauscht !
:motz:

@All
Danke für die vielen Antworten,ich hab mit meinem Händler ausgemacht,das die SD im März zum KD zu ihm kommt.
Wenn die Karre danach dicht ist behalt ich sie ,sonst wird gewandelt! :motz:
Gruß