Ich kann mit Sicherheit sagen, das sind nie und nimmer Akra Töpfe.
Ich habe wirklich Akras dran, Endkappen und Anfangsstücke sind genietet, so dass die Hülle separate gewechselt werden kann.
Das pdf ist zwar von der Streetversion, aber bei den Racing Töpfen ist es genau so.
Servus,
hast Du noch bessere Bilder von der Auspuff Endkappe was da genau drauf steht.
Meine Akras sehen auch so aus,jedoch habe ich keine ABE mehr.
Steht auf dem Nietenblech an der Endkappe auch noch eine E nummer?
Grüße
Servus,
wer weiß die Drehmomente ?
Gruß
Servus,
hab meine 05 SD wieder rausgeholt,und mußte feststellen das der erste Gang sehr schlecht reingeht.
Es macht einen richtigen klack,auch sonst nicht besonders schaltbar,hab das nicht so schlecht in Erinnerung !
Was kann da sein ???? 
Hallo Jungs,
wie gehts euch mit dem Powercommander ? 
ZitatAlles anzeigenOriginal von smracer
Hab zwar keine SD.
Ist aber auch latte, hatte das selbe bei meiner SMC.
Wechselner Druckpunkt, hört sich aber doch ganz nach luft im system an.
Und das schlechte Schalten weil sie nicht richtig trennt.
Ist der Geber dicht ? (Ölstand im Ausgleichsbehälter)
Das wars bei mir.
Der Geber ist dicht,der Ölstand ist auch ok.
Hab heut die SD im stand bei gezogener Kupplung zweimal abgewürkt :motz:
Vielleicht bekomm ich die Woche einen Kundendiensttermin (7500),dann kann sich mein Händler das mal anschauen!
Pflicht hin oder her,die SD hat auf jedenfall einen schalter wo man das Licht ein oder ausschalten kann!
Ich hatte schon ein Bike da konnte man das Licht garnicht ausschalten ,da konnte sowas nicht passieren !
Man muß sch halt angewöhnen das man den schalter beim losfahren überprüft 
Da kann ich mich bei meinem Händler nicht beschweren,ich hatte das Problem mit dem Ölfleck am Seitenständer (wurden sämtliche Sachen
getauscht).
1 mal stand meine SD 10 Tage beim Händler,ich hatte solange ein Aprillia Mille :daumen hoch:
2 mal wurde meine SD zu KTM ins Werk eingeschickt und war 4 Wochen weg,ich bekam solange eine CBR 1000 RR :daumen hoch:
Und zu guter letzt ist bis jetzt auch alles dicht 
Die Maschinen wo ich vom Händler bekam,die kann man sich dort ausleihen,und er hat mir das selbst gleich angeboten.
Die waren sogar vollkasko Versichert mit 1000€ selbstbesteiligung.
Bezahlen mußte ich keinen cent 
Hallo,
war schon bei jemand die Kupplung defekt?
Meine SD ´05 7500km läßt sich in letzter Zeit immer schlechter schalten,gerade bei den ersten 3 Gängen.
Ach ja der Druckpunkt ändert sich auch unter dem Fahren !
Es ist nicht der Kupplungsnehmerzylinder (wurde schon mal gewechselt),alles ist dicht .
Ich hoff bloß das sich das Getriebe nicht verabschiedet 
Was kann das sein
hatschi
Die Hitze müßen die Leo´s auch aushalten. 
Oder schreiben die vor das man Akra mapping braucht!
Ach ja,
vielleicht könnt ihr noch beschreiben wie und wo der PC verbaut wurde,bilder usw.. 
Danke
Was habt ihr jetzt komplett bezahlt ,wenn man fragen darf ?
Wo wahrt ihr auf dem Prüfstand,in Fürth ?
Wenn der Spritverbrauch nicht viel höher ist,dann werd ich mir auch noch so einen PC holen!
:konkret krass:
@all
Hab mein Problem heute gefunden,der Druck im Hinterreifen war auf 2 bar,mir ist aufgefallen das die Kiste beim rausbeschleunigen aus engen kurven etwas mehr (oder früher)weggeht als sonst.Druck auf 2,4-2,5bar erhöht,alles wieder wie gewohnt.
Also beim nächsten Problem werd ich zuerst alles einfache überprüfen! :daumen hoch:
Meine Fahrwerkseinstellung steht schon auf Sport !
Danke für eure Tipps :daumen hoch:
So soll halt ein Forum sein
renato_73
Mit 1000€ + Montage bist dann dabei !
Das die CBR bei hohen Geschwindigkeiten ruhiger liegt ist klar,fuhr vor der SD eine UR-R1.
Das mit den Reifen könnte vielleicht sein,fahre vorne und hinten den Michelin 2-CT,und der hintere neigt sich dem Ende.
So jetzt aber zur Ursprünglichen Frage zurück,wer hat jetzt schon einen Zubehör Lenkungsdämpfer montiert ?
Ich weiß aus eigener Erfahrung das man mit einem LSD abhilfe bekommt,hatte bei meiner R1 einen den konnte man unter dem fahren verstellen (13 fach),den hat ich normal auf Stellung 6,bei Pässen auf Stellung 1 (ohne Dämpfwirkung)und auf der Rennstrecke (Salzburg) auf
Stellung 9.
So was möchte ich gern für meine SD
Den ersten wo ich gesehen ist beim Sommer auf der HP ,aber da stehen kein technische Daten! :motz:
Gut zu wissen,hab auch noch das Hattech Heck dran!
@all vielen Dank für die Antworten
Ich meinte natürlich beim beschleunigen.
Genauso dachte ich das vorher mein lenker nicht "rührte" ,es kann auch sein weil ich 3 Wochen eine CBR1000 RR von meinem Händler
fuhr,eins weiß ich sicher Spaß machen tut die SD viel mehr ,geht auch unten raus besser.
AHK gibt es über Zupin oder eine Suter ! 
Oder bei ATU 
Hallo,
bei 180kmh beginnt meine Duke mit dem Lenker zu rühren,gibt es da abhilfe?
Wer von euch hat einen Lenkungsdämpfer montiert,welche gibt es,hätte wenn dann gern einen einstellbaren,welche sind zu empfehlen ?
Weiß nicht ob das rühren normal ist,bin heute seit vier Wochen mal wieder gefahren ,weil meine Kiste gestern aus Österreich wieder
zurück kam (Ölfleck am Seitenständer)!
Bis jetzt ist alleas dicht :daumen hoch:
Gruß
@all
So jetzt hab ich das Problem nicht mehr,hab jemanden der meine Akra slip-on kauft,dann hol ich mir die mit ABE!
Aber mich hätte es nicht belastet,wenn da ein gelasertes Blech dran gewesen wär.
Was soll passieren,ich fahr so schon seit ´05 ohne db-eater,mir geht es hauptsächlich darum,das wenn ich aufgehalten werde die
db-eater einsetze und danach wieder weiterfahren kann.
Die db-eater hab ich etwas abgeändert,und somit war ich da nicht zu laut!
Egal,jetzt dann legal!!
