Beiträge von Dukemani

    Das hab ich mal von KTM bekommen


    Weiß glänzend
    RAL 9003
    Glanzgrad 90 ( was immer das auch ist )
    Rep.-Lack von RH/BASF
    KTM-Rep-28


    So hab ich das meinem Lacker gesagt und es passt 100%

    Was soll den der Werkzeugmacher/ Spritzgießer da nachbessern?
    Da ist bestimmt ein Steg oder oder ein Anschraubpunkt auf der anderen Seite und da gibt es auf Grund der Materialdicke beim Spritzen halt Einfall. Um das weg zu bekommen müsste da aufgedickt werden ( in der Form wegnehmen das der Kunststoff dicker wird) und heut wird um jedes Gramm Kunststoff gefeilt.Weil wenn man das auf die Teile aufs Jahr rechnet macht das so und so viel aus.
    Und glaubt ja nicht das es bei der Automobilbranche anders ist,ich bin Werkzeugmacher und habe den ganzen Tag mit so Problemfällen zu tun.

    Passt 100% hab ich auch so,bei dem LSL x00 hätten auch die normalen Desmoworld Endstücke gelangt,behaupte ich mal.
    Weil ich mir aber nicht sicher war hab ich die längeren bestellt.Wenn's mich zu sehr stört dreh ich sie ab,aber vorerst bleibt es erstmal so.

    Sentenced7


    mein Mopped steht nachts nicht an der Straße sondern in der Garage. :ja:
    Ich hab auf jeden Fall ein Rückstrahler dran.Ich hab nämlich keinen Bock auf keine Plakette beim TÜV
    25€ bei einer Kontrolle oder halt irgendwelchen Ärger mit der Versicherung nur weil ich so ein Ding
    für 5€ nicht an einem 16000€ Hobel dran hab. :applaus:

    Das mit dem Rückstrahler ist auch eine Versicherungstechnische Sache.
    Wenn dein Mopped nachts an der Straße steht und dir semmelt einer rein kannst du ohne
    Strahler Probleme bekommen.
    Hat mir mal ein Versicherungsheini erzählt.


    Hab den von Louis Best. Nr. 10034283


    Der hat ein E Zeichen und ist nur 12mm hoch,kostet 5,99€

    Ich lehn mich jetzt mal weit aus dem Fenster und behaupte auf dem Bild, welches "der Alte" angehängt hat,
    ein Motorblock von einer Suzuki ist welcher irgendeinen Dichtungsschaden hatte.
    Soll uns das jetzt sagen so sieht Alu und Stahl aus wenn's zusammen mit Wasser in Berührung kommt?
    Oder liege ich total daneben.
    Ich hab auch bei dem Multiforum noch nicht geckuckt weil ich auch der Meinung bin er soll's bitte hier einstellen
    und nicht alle hier suchen lassen. :ja:

    Meine hat's nicht.Heute bei der Abgabe zur Inspektion gleich nachgeguckt.
    Mitteilung an die Händler kam wohl erst gestern,scheint auch über's KBA zu laufen.



    @ Maiershans
    deine ist doch auch vom Donnecker,der hat's mir heut gleich gesagt,und hat gemeint
    wenn sie es hat gibt's einen neuen Tank.

    Wer nimmt denn Aluschrauben bei so sicherheitsrelevantenen Schrauben (Klemmungen,Verschraubungen)
    Ich hab's jetzt nicht im Kopf aber ich glaub das sind sogar hochfeste Schrauben 10.9 oder sogar 12.9.
    Bin mir aber nicht ganz sicher.
    Und mal was ganz anderes,wer sieht die schon?
    Höchstens man legt sich vors Mopped.
    Bei den 990 wollte auch mal einer wegen "Gewichtsersparnis" Aluschrauben für die Bremsscheiben nehmen,
    da hätt er die Bremse auch gleich ganz weglassen können.
    Lass die Schrauben wie sie sind, die sind nicht ohne Grund aus Stahl.

    Man braucht doch keine 100 mm lange Inbusschraube.
    Wenn ich mich recht erinnere ist das ne 6er Schraube und die hat einen 10 er Kopf,oder?
    Da nimmst Du 13er Vollmaterial bohrst 6,5mm durch und dann mit einem KM Senker so tief wie
    du es brauchst das deine Schraube passt.
    Du kannst ja den Kopf auch nicht rauskucken lassen,da liegt doch die Scheibe an.

    Nenenene :nein: nicht so, die Schrauben kommen von vorne durch.
    Du musst ja die Abdeckung auch mit festschrauben.
    Kuck dir mal das Bild an wo die Scheibe und der Halter drauf sind.
    Da ist oben am Halter so ein Gummi und der hält zwei Schrauben fest, behaupte ich mal.
    Deshalb hab ich ja geschrieben das man länger Schrauben braucht.


    Bei den 86-106 mm sag ich mal " mindestens 86mm und höchstens 106mm"


    Der eine mags kürzer der andere länger :lautlach:


    Schönes WE