Gibt es da irgendwie was am Markt oder muss man selbst am Killer frickeln? Ich habee bei Kleinanzeigen lediglich eine Version gefunden die den Akra Slipon leiser machen soll. Ich will es nicht wirklich lauter, eher dumpfer...
Ich meine mal irgendwo passende, jedoch abgeänderte db Killer für den Akra Slip der 1290 gesehen zu haben. Finde den Shop aber gerade nicht mehr.
Hallo Gemeinde!
Benötige ich für folgende Evotech Zubehörteile eine ABE?
Kühlerschutzgitter, Generatorschutz, Motorschutz, Kennzeichenhalter
Ich bin mir nur beim KZH das man nichts braucht.
Grüße
Naja...wenn Du deinen KAT im original Brotkasten ins Jenseits schicken willst.....brauchst Du dein Mapping nicht ändern.
Abgastemperatur zu hoch oder Gemisch allgemein zu fett?
Fahre den Power RS nun ca 2500 km und das Verschleißbild zeigt sich ähnlich dem M7 RR was für mich super ok ist.
Ich bin ein sportlicher Fahrer und mit den Vorzügen des RS mehr als zufrieden. Funktioniert auch im Regen (getestet im verkehrskonformen Bereich und nicht als Schräglagenkönig)
Mehr brauche ich persönlich nicht und wenn jemand den Herren von Kurvenradius zitiert....mM nach hat er einen völlig unrunden und unruhigen Fahrstil mit einer Art Kurventechnik bei der ich persönlich staune das er nicht nach jeder zweiten kurve einen Highsider fabriziert 
Zu langsam die Kurve anzugasen um dann im mittleren Verlauf der Kurve den verlorenen Speed mit viel zu hartem Angasen aufzuholen sieht man sonst nur in Kurventrainings.
Hallo!
Ich hätte da mal eine Frage bezüglich Mapping, Kat und die damit verbundenen Verträglichkeit.
Meine Grundkonfiguration: Arrow Katersatz 'ohne E' mit Akra Slipon, SLS Demontagekit und Akramapping.
Nun möchte ich eine Tour ins Ausland machen und vorübergehend den Brotkasten wieder unterschrauben. Sollte doch trotz des Akramapps auch funktionieren oder kann es erfahrungsgemäß Probleme geben?
Ich habe wenig Lust das mappmäßig etwas ändern zu lassen.
Vielen Dank und Grüße!!! 
Hallo Steve_O,
würde mich auch interessieren. Motopabst zeigt da verschiedene Modelle unter dieser Nummer:
Wurde das ABS Verhalten in seiner Funktion mit den neuen Ringen denn schon ausgiebig analysiert und getestet?
Hallo!
Know How ja, nur fehlt mir wohl die 41er Nuss verdammt 
Klasse, danke für die Info!
Hallo!
Ich bin noch in der Garantie daher interessiert mich brennend ob die Ringe sich augenscheinlich irgendwie vom Original unterscheiden oder ob das einfach so durch jeden Werkstattservicetermin durchgeht.
Wo wir bei Dekor sind, kann man die WP Gabelaufkleber der 17er SD R irgendwo ordern und falls ja ist die Bestellnummer dafür evtl bekannt?
Tom@KTM, bist du sicher dass das die Ersatzteilliste für den Akra der 1290er ist?
Sind das nicht die Ersatzteilnummern für den 690 SMC R Akra?
Zum Thema stopfen, ist es zwingend notwendig für den Akra das dazugehörige Rep-Kit also die Formwolle von Akrapovic zu benutzen oder hat das schon mal wer mit alternativer Auspuffwolle nachgestopft?
Gasdichte Nieten sind kein Problem, nur finde ich den Preis für die Formwolle unverschämt.
Schön! Sieht sicher gut aus!
Wie verarbeite ich das damit die Schrauben auch so schön bleiben? Einen Lappen zwischen Bit und Schraube oder gibt's da andere Lösungen?
Grüße
Hallo!
Muss zwingend ein bestimmtes Madchinenfett benutzt werden oder kann das alltägliche aus der Schlosserei ums Eck verwendet werden?
Gibt es evtl einen empfohlenen Hersteller oä?
Dank euch
Nein, aber auf die Seite legen musst du sie.
So im Stand läuft es dir raus.
Alles klar, vielen Dank für die schnelle Hilfe!!!
Ah ok, also 3 Liter rein...Motor laufen lassen und dann die restlichen 0,6 sachte hinterher.
Ok, das klingt einleuchtend
Hallo!
Da ich noch neu im 1290er SD R Segment bin muss ich hier dochmal dumm nachfragen. In der Anleitung steht das Öl in zwei Arbeitsschritten einfüllen. Was soll das heißen?
Die Hälfte, etwas setzten lassen und dann den Rest hinterher? 
Grüße,
Andre
