Halli Hallo,
Hier ein Kavitationschaden.
Wieviel Planschleifen ist vertretbar?
Beiträge von utz
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Wo bist Du denn wohnhaft?
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Halli Hallo,
Hat jemand eine günstige Bezugsquelle für die 13mm breiten Rollen oder gibt es die nur beim KTM Händler für knapp 60 Tacken / Stk.?...die es eigentlich nicht mehr gibt
Hat jemand bei den LC4 Motoren auch mal die INA Lager aus dem PKW Bereich verwendet?
das könnte für die Einlasseite passen
Auslass aber ist breiter
Grüsse
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ist mir auch shon passiert und die Erstteilbeschaffung war kein Problem...gibt´s auch in der Bucht.
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Halli hallo,
Ich möchte auf die Mikuni´s umbauen ggfls. gebraucht nen HSR schnappen und benötige ein bischen Hilfe zur Düsenbestückung und Nadel.
Kann hier jemand helfen?
Grüsse und Danke
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Hey Till,
Dein Ölstand mcht mich nachdenklich..ist da nicht zu viel drin?
oder bei mir zu wenig...frohes neues euch allen!
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Hiii hiii...
Maurice, Du bist aber auch kritisch!
Ich fahr normalerweise ohne die Soziusrasten . Das war (ist) nur die schnelle Lösung (hatte nix anderes passendes gefunden) für die Freundin gewesen...
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Über die Werbung kann ich noch nachdenken...ist ja schnell schwarz gemacht..
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dito...ich tüddel den gleich mal dran
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Hab ich ja Geld für den sinnfreien durchsichtigen Deckel gespaart. ;o)
Aber ich finde das passt zu meinem Speichenrad Umbau.
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Ja Ewald, genau um das Kaltlaufverhalten geht es mir ja....unterer Teillastbereich..Mager-Patschen..
Ich hab da auch im Sommer beim Kaltstart immer ein paar KM den Choke im Einsatz.
und Richtig, ..erstmal die GRS wegen der Dichtheit der Gummiringe.
aber evtlle Verbundarbeiten sind bei Vergasermontagen immer willkommen...wenn denn dann nötig!
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ich bestell also erstmal neue GRS
60031017000 GEMISCHREGULIERSCHRAUBE KPL. 12,50€
vllt. doch noch 45er LLD dazu??
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Kerzenbild...gute Frage.da sollte ich mal 10 min im unteren Teillast rumjuckeln und nachschauen...
haste Recht!
180 HD erscheint mir trotz gekürzten Acra Eatern to much.
mit 160/160 nimmt Sie schon gut 6,5 ltr / 100 km
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Vermutlich gibt es genug zu dem Thema...
Vergaser 160/160 LLRS 2,5 raus.
Gefüllt ist die Kleine im unteren Teillast zu mager da Sie nach dem Kaltstart etwas lange zickt bis Sie smoth läuft.
Wenn ich jetzt nen K&N einbaue wird´s noch magerer.
Frage:
Was gibt die Gemischregulierschraube an der Stelle noch her?
oder besser Leerlaufdüse?
v2 lover mein Guter..was sagst Du?
Grüsse
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Ich hab bei den Jungs mal son Ding bestellt.
Mir viel gerade nix sinnfreieres ein was ich mir zu Weihnachten kaufen kann.
Werde berichten..
Ich hab´s halt mit durchsichtig oder auch gerne halb durchsichtig wenn es um meine Fetische geht
aber den durchsichtigen Ölfilterdeckel vom Aliex.. kauf ich nich.
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Ja,
Ich finde das auch blöd von Dir Till.
Jetzt will ich auch einen...
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denke das kommt von rechts...Antriebskette und Ritzel sind neu
fällt mir auch mehr im Soziusbertrieb auf...irgendwann checke ich mal die Steuerkettenspanner.
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Nicht schlecht!
Mir gefällt die Lampenlösung auch.
Das sind DE Scheinwerfer oder?
Wenn man nun auf Handyhalter etc. verzichtet, meinst Du man könnte das etwas näher zum Lenkkopf positionieren?
Von der Seite gesehen fände ich das gefälliger.
Grüsse
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Vorstellbar...incl. erhöhtem Verschleiss der Schiene...ich werde nachschauen.