Servus.
Es gibt noch etwas, was man kontrollieren sollte: Wie sehen die Batteriepole aus? Oxidiert? Und die Kabelschuhe an der Kontaktfläche? Sind die angegammelt? Dann fließt der Strom über die Schrauben. Das reicht für kleine Ströme, aber nicht für den Anlasserstrom! Die Kontaktflächen sind dann zu klein und der Übergangswiderstände zu hoch.
Gruß
ralf