Vielen Dank.
Versuche denen damit mal auf die Sprünge zu helfen.
Wobei ich glaube, dass die Hebel immer gleich sind, nur die Adapter unterschiedlich sind.
Diese sind jetzt an einer 2012er?
Hat der Kupplungshebel die gleiche Nummer?
Beiträge von Jonnie
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Hallo
Kann mir irgendwer von euch, der die kurzen v-trec Hebel an seiner 2013er SMC R verbaut hat, mit der passenden ABE aushelfen?!
Ich finde leider nirgendwo was passendes. -

Waren die Armaturen der 12er und 13er gleich? Wenn ja, kann ich mal nach der Schachtel suchen.
Glaub aber das die Bremspumpe wieder ne andere ist
Das hab ich leider garnichts auf dem Schirm. Könnte höchstens die Teilenummern der Originalhebel mal raussuchen, öderen Foto von meiner 13er Pumpe machen, falls das hilft.
Ich weiss, ist blöd... eigentlich sollte man auf der 1. Seiten von solchen langen Themen immer eine Zusammenfassung führen, ansonsten muss man sich ja unendlich ins Thema einlesen.

Ja, stimmt wohl. Wobei die Beiträge auf den ersten Seiten aus nem Zeitraum sind, da gab es noch garkeine SMC R.

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Von den 36 Seiten hab ich knapp 30 gelesen...und das nicht nur einmal. Aber ne wirkliche Antwort speziell auf die V-trec Hebel hab ich da auch nicht gefunden. Ich hab denen jetzt nochmal ne Email geschrieben, die sie an die technische Abteilung weiterleiten wollen. Kann aber 3-4 Tage dauern bis ich ne Antwort bekomme, so die doch sehr zuvorkommende Mitarbeiterin von Motea.
Irgendwer muss doch diese Hebel an seiner 2013er haben. Oder bin ich der einzige, der ne 3 Jahre alte KTM fährt?
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Moin
Hat jemand von euch zufällig die kurzen V-trec Brems-/Kupplungshebel an seiner 2013er SMC R verbaut und kann mir die Art. Nr. der beiden Adapter für die Hebel nennen?!
Seid ihr damit auch schonmal beim TÜV oder in einer Kontrolle gewesen?
Hintergrund ist folgender:
Hab grad mit Motea/bs-motoparts zwecks Bestellung gesprochen...die sagen nur, in unserer Liste gibt's nur ne ABE ab Bj. 2014. Also gibt's die Hebel nicht für eine 2013er. -
RAL 2009 kommt dem Farbton am nächsten.
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690DukeR: das ist Deine Kombi,oder die einzig mögliche?
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Moin.
Wer wäre denn mal so nett und würde mir nen Tip geben?! Habe meiner SMC R einen PP Remus ESD gegönnt...allerdings noch nicht montiert.
Ich habe mittlerweile so viel gelesen, dass ich jetzt garnicht mehr durchsteige.
Ist es möglich den ESD inkl. Kat + PP Luftfilterdeckel mit dem Remus Mapping zu fahren? Verträgt sich das alles miteinander, oder sollte ich dann besser den Kat noch entfernen und das Evo 1 Mapping aufspielen lassen?Mein Händler meint PP Remus inkl. Kat + PP Luftfilterdeckel geht nicht. Soll dann lieber auf den Kat verzichten und das Evo 1 Mapping fahren.
Meine aber hier gelesen zu haben,dass einige hier die erste Kombi fahren. Kann das jemand bestätigen, oder lieber dem Händler vertrauen? -