Ist mir in Sardinien mit dem ST auch so gegangen. Dort gibt es eigentlich kein Rutschen, allerdings ist mit bei der Verschleißgrenze der Vorderreifen trotz nicht wirklicher Schräglage gegangen 
Danach habe ich die Offroadfähigkeiten der SM testen können 
Habe sie trotzdem nochmal rauf getan.
Hallo 
Hat jetzt schon wer die Cargobag-Tasche probiert?
Suche auch noch was für meine 950SM, Gebäckrolle ist immer so umständlich zu packen
War auch letztes Jahr auf der Insel, zusätzlich noch Korsika allerdings mit meiner XJR. Habe vorher einen neuen Satz Angel ST montieren lassen.
Mit An- und Abreise kamen wir auf knapp 4.000km und der Reifen war erstaunlicher Weise noch in einem sehr guten Zustand.
Jetzt überlege ich auch ob ich es heuer mit der KTM mit den gebrauchten Reifen riskieren sollte. Offensichtlich halten die Pirelli echt verdammt gut 
Morgen!
Dürfte die gleiche Anlage wie meine sein, und die hat eine Zulassung.
Kann dir sonst gerne mal den Akrazettel einscannen.
LG Franky
ZitatHab ich Anspruch auf Schadensersatz oder hätte ich die Passgenauigkeit der Spoiler vor dem bekleben prüfen sollen? Die Plastikteile selbst kosten nicht viel, der Dekorsatz mit 172€ macht das ganze halt ärgerlich. Wenn ich originale Ersatzteile kaufe, gehe ich auch davon aus, dass diese passen.
Plastikteile kosten nicht viel? Im Netz kostet ein Spoiler knapp € 163.-, kann das echt sein?
Überlege mir gerade neue zu holen.
LG Franky
So habe den Vergaser jetzt mal ausgebaut (hoffe ich bekomme das Ganze wieder zusammen 
)
Da ich die Möglichkeit hätte ihn in eine Ultraschallbad zu legen, wollte ich mal fragen wie weit ich ihn dafür zerlegen sollte 
Danke für eure Hilfe!
Danke, wäre fein wenns mit ein wenig klopfen funktionieren würde
bitte in Technik verschieben, hab ich mich wohl verklickt!
Hallo, jetzt melde ich mich auch mal wieder.
Nachdem die KTM nach meinem Crash letztes Jahr langsam wieder fertig wird hat sich ein neues Problem ergeben:
Sobald Sprit in den Vergaser gepumpt wird rinnt er bei einem ich denke mal Überlauf wieder raus.
Im Bild hab ich den Schlauch mal makiert.
Könnte es sein, dass eine Membran hängt oder sowas in der Art? Kenne mich beim Vergaser nicht so wirklich aus.
Sie steht jetzt seit ein wenig mehr als einem Jahr.
Habe mir nun die Sporteater von ktm-West besorgt.
Jetzt klingt sie endlich nach V2 
Hallo!
Nach Auskunft meines lokalen KTM-Dealers und KTM-West gibt es derzeit keine Reparaturanleitungen für die 950 
Jetzt wollte ich mal fragen ob jemand u.U eine für mich übrig hätte 
LG Franky
Danke jetzt habe ich endlich den Durchblick!!! 
Hallo!
Passen die größeren KTM db-Eater Nummer 76505099020 auch bei den Slip-on Akras für die 950SM?
Sehe die Beiträge immer nur für die 990er.
LG Franky
Morgen,
@ ktmschwarte
montierst du auch ein kurzes Heck? wenn ja wie geht sich das mit den akras und den blinkern aus?
War das Wochenende 1200km in den Dolomiten unterwegs und bin noch immer voll begeistert von den Reifen
Mahlzeit,
habe seit voriger Woche auch den Z8 mit M und O Kennung montiert und muss sagen der Reifen ist einfach TOP!!
War von Berg- über Landstraßen bis Autobahn unterwegs und konnte nichts negatives feststellen.
Gefällt mir persönlich um einiges besser als mein alter MPP 2CT.
LG Franky
Hallo
da bei meinem Tacho der obere Teil des Gehäuses gebrochen ist muss ich das Teil jetzt endlich mal tauschen.
Weiß irgendwer ob zwischen den beiden Plastikteilen eine Dichtung drinnen ist die ich vielleicht ersetzten muss oder sind die einfach zusammengeschraubt?
Wäre ein 
wenn ich das Ding dann nochmal zerlegen muss weil mir was fehlt.
LG Daniel
Habe die SC-Project verbaut und bin soweit ziemlich zufrieden.
Allerdings bekomme ich nach 2-3 Stunden selbst schon Angst vorm Tinnitus 
hallo,
bei meiner 08 ist auch noch die Originale drinnen wie es aussieht.
Allerdings bricht bei jeden x-ten mal Starten die Spannung so zusammen, dass sich die Uhr resetet.
Habe mir beim Händler das Originale geholt.
Kein wunder das die Krankenkassen pleite sind bei den Blutpreisen 
