Ich spreche ja nicht von Literflaschen. Ich spreche hier von 50/60 mml Fläschechen. Und Ballistol geht immer. Wenn's auch nur zu Pflege des Messers oder Multitools ist. Ich erinnere auch an die berühmten quietschenden Stiefelgelenke, über die sich hier viele beschweren. Ballistol hilft
... notfalls auch, wenn man raue Hände bekommt... 
Hi,
Stebel am Originalplatz verbaut und schon einige male einsetzen müssen.
Kein Vergleich zur dem original Spielzeug. Jetzt wird man gehört und wargenommen.
Ich würd sie jetzt immer verbauen... auch bei meiner LG an ihrer Yamaha Tracer verbaut, original Platz ohne weiteren Schnickschnak.
So, das Paket von Motea ist da
Wie bei mir 
Danke für deine Belehrung. Ich möchte keine Brülltüte sondern einen Regelkonformen Auspuff, der sich einfach nur besser und nicht lauter anhört. Stell dir vor, sowas gibt es
Ich hab den Storm, eigentlich ein MIVV, drauf. Klingt dumpfer wie der Originol, aber nicht lauter.
Ist leichter und soll ein ganz klein bisschen mehr Leistung bringen, aber das 1% hab ich noch nicht gemerkt.
Angebaut war er in 15 Minuten.
Ich würde ihn wieder kaufen.
Moin, meiner soll morgen kommen, dann sollte es ja kein Problem sein, den hinzubasteln... 
Danke für eure Hilfe!!
Gerade den Zentralheber bei Motea bestellt
Hallo,
irgendwie bin ich zu blöd oder ich seh den Wald vor lauter Bäume nicht.
Wenn ich bei Montea die 890er Adv. R 2023 auswähle für den Zentralständer, bekomm ich nur welche angezeigt ohne Adapterplatte.
Der angezeigt Link für mit, ist wieder die Seite ohne...
Könnte mir jemand mal den Link oder die Art.-Nr. für den Zentralständer inkl. Adapterplatte posten?
Danke und dLzG
Klaus
Alles anzeigenGuten Abend,
ich überlege vom Reifendrucksensor der Firma Wingman und der APP, auf das Hauseigene KTM System umzusteigen.
Kann man dort im System einen Wert einstellen, zum Beispiel 2,4bar laut Bedienungsanleitung und die Reifen werden dann im Display grün dargestellt.
Und ab wann sagt das Display " Achtung Druck zu niedrig " ?
Thanks
Hi,
nicht das ich wüsste. Ich seh nur im Display den aktuellen Druck, denk aber bei starkem Druckverlust kommt am Display eine Warnmeldung.
Grüße
Alles anzeigenServus.
Mir gefallen die Taschen, welche viele von euch vorne seitlich an den Sturzbügeln montiert haben. Ich habe den Motorschutz von PP montiert und würde gerne nur den Halter für die Taschen + Taschen zusätzlich montieren. Hat das schon einer gemacht? Oder gibt es das nur im kompletten Paket mit Bügel unten und oben?
Gruß
Hallo Thomas,
ich hab die Sturzbügel und die 8L-WP-Taschen von SW-Motech.
Einfach die Zurgurte rumschlingen und fest ziehen, braucht man keine Halter oder desgleichen.
Hält bombig fest.
Ich schau mal ob ich ein Bild davon hab, ansonsten mach ich eins, wenn ich sie wieder montiert hab.
DlzG Klaus
Ich hab den Storm oval nun seit einem Monat dran.
Angenehmes blubbern bei der Gasrücknahme, kein Gebrüll beim Gas geben.
Sonores angenehmes dumpfes Geräusch.
Nachfolgende Biker meinten, es passt vom Sound gut zum Bike und dass es eine gute Wahl war...
Evtl. schaff ich es noch ein Video aufzunehmen, wenn er schön warm ist... nur immer das Problem dran zu denken...
Ich hab den von SW-Motech verbaut und musste die beiden Gummiteile zerstören, so fest waren die eingeschraubt. 
Dann werde ich mir die PP mal holen, vielen Dank an alle
Die sind auch günstiger als die Barkbuster und wie vorher schon geschrieben, bis auf die Plastikteile identisch...
Hab die schon auf meiner 1050 dran gehabt und gleich bei Kauf mit anbauen lassen.
Würde nichts anderes ran bauen.
Bzgl. des Gewichtes, mir "bumbl" wie der Franke sagt, ist eh schon einiges mittlerweile dran, da kommt es auf die paar Gramm nicht darauf an
Hab die Lampen von Cyclops dran. Sind schlank und lassen sich programmieren. Incl. Schalter zum Ein/Ausschalten, damit der TÜV nicht meckert. Weil ist jetzt Arbeitslicht, kein Fahrlicht.
Schauen gut aus, haben die auch ein E-Prüfzeichen dran? Ansonsten wirst bei den Ingenieuren evtl. ein Problem bekommen, auch wenn sie einen Schalter haben. Haben extra Nebels ja auch und die müssen ja auch ein E-Zeichen haben...
Oder seh ich das falsch?
hm... blöd nur, dass ich an der 23er die Strebe für die Montage nicht habe und extra wegen der Scheinwerfer keine Sturzbügel montieren möchte
Die Scheinwerfer schauen fast aus wie die von Motea, (https://www.motea.com/de/led-z…-kabelbaum-paar-a517852-0 ), nuuuur viel günstiger, wie bei der Tante Louise...
Ichg hab Bügels dran und werd sie mir dort anbauen...
Allerdings besorg ich mir einen anderen Schalter, die von Motea sind Schrott, schon dreimal verbaut und immer den Schalter extra besorgt...
Hab jetzt mal das Beherzigt, was hier geschrieben wurde.
6. Gang reinknallen klappt... bei der letzten Ausfahrt, 6 Stunden durch die Fränkische Schweiz,
ist es einmal passiert, dass ich den 'Neutral' gekommen bin, aber da war ich wieder luschihaft mit dem Gangwechsel
Ich fahre sie im Bummel-Modus auch bis ca. 4.000 U/min, auch wegen dem Lärm ab 4.500 U/min.
Wenn mal Attacke angesagt ist darf auch der Schaltblitz zur Geltung kommen
Da ich auch noch nicht lange meine 890 R hab, bei welchem Wert hast Du Dein Schaltblitz eingestellt?
Hab meinen nicht verändert, seitdem ich sie hab, also noch Werkseinstellung...
Kannst dir ja noch eine Hitzeschutzblech mit Schraubschellen hin machen.
Schon bestellt.
Mir echt zu gefährlich mit den Textil-Klamotten... wird ganz schön warm dort!
20230805_152625.jpgDen Hitzeschutz kann man doch positionieren wie man möchte. So schaut es bei mir aus.
Bei mir nicht, sind feste Punkte wo man den Hitzeschutz anschrauben muss.
Siehe Ausschnitt von der MIVV Explosionszeichnung.
Wenn ein neben mir fahrender plötzlich auf meine Spur wechseln will fällt das definitiv nicht unter "Hupensyndrom"
Und dich auch noch anschaut und grinst!!
Hab vorab mal zwei Bilder gemacht.
Sieht so aus, dass ich eine andere Version des Zwischenrohrs hab.
Evtl. hängt es mit dem Model zusammen, ich hab eine 890 Adv. R '23...
