Schon eine Weile her, hab aber meinen Kennzeichenhalter ähnlich bearbeitet.
Gefällt mir n der Tat deutlich besser als sämtliche Zubehörhalter.
Es sieht einfach so aus als müsste es so sein nd das Beste: 10€ hats mich gekostet.
Über Kleinanzeigen hab ich einfach einen Halter erstanden und diesen binnen 60 Minuten umgebaut 
Moin zusammen.
Ich bitte euch mal um eure Einschätzung.
Da meine nagelneue 390er mach nur drei Monaten gestohlen wurde, bin ich auf der Suche nach Ersatz.
Ich könnte jetzt eine gedrosselte 2014er Duke 690 R kaufen für 5500,- haben.
Die gute hat 10500km auf der Uhr und vor ein paar Kilometern den 10000er Setvice bekommen.
Bis auf eine gute Delle im Akra und Kratzer am Sturzbügel steht sie optisch gut da.
(Ist mal umgefallen)
Meint ihr ich soll zu dem Preis zugreifen?
VG
Habs gesehen, ätzend das L. schon wieder den Termin verschieben musste.
Den GP wirst du aber bestimmt nicht bereuen.
Klingt einfach nur rotzig schön ;-)
Mußt nur schauen ob du das Lochblech vom Zwischenrohr auch direkt entfernst oder lieber zugeschnürt fährst. Denke sonst ändert sich ähnlich wenig am Sound wie auch beim Akrapovic.
Ja sieh mal, Danke ;-)
Sollte eig. nur privat sein.
Direkt mal ändern....
Und hier nochmal was vom neuen Leovince:
Z.B. Ixil, Spark...
Die Doppelschalldämpfer von Ixil kosten ca. 350,-
Was muß man eigentlich für einen ordentlichen Austauschmotor hinblättern?
Hoffe da habe ich noch lange Zeit mit, war ja noch nichtmal bei der 1000er Inspektion 
Nachdem außer Akrapovic kaum was zu haben ist, kommt Bewegung in den Markt und ich wollte euch ein kurzes Feedback zu meiner Wahl geben.
Trotz des Hinweises der Leovince Hompage daß der GP One "bald erhältlich" ist, gibt es ihn bereits bei 1-2 Händlern.
Dienstag bestellt, heute morgen geliefert 
Ordentlich verpackt und sehr schick schlicht kommt die neue Tröte daher.
Im Zwischenrohr ist ein Lochblech, welches Leovince als 2ten DB-Killer listet.
Naja, das hab ich sofort entsorgt. (Ich bin Zahntechniker und habe dazu ideales Wekzeug, man kann das aber auch schnell per Dremel mit kleiner Trennscheibe erledigen, dauert 5 Sekunden)
Der eigentliche DB-Killer ist wie üblich zugänglich verschraubt und Euro 4 gerecht angepunktet.
Den lasse ich auch so, ist eh nur ein sehr kurzes Röhrchen.
Der Schweißpunkt wirkt jedoch so, als würde er sich mit einem kräftigen Ruck am Imbusschlüseel lösen. Falls das jemand also in Erwägung zieht, sollte er damit nicht viel Arbeit haben ;-)
Die Passung ist sehr gut und der Wechsel des Schalldämpfers war inkl. Ausbau des Originalauspuffs in knapp 10 Minuten erledigt.
Drangeschraubt, draufgesetzt und Check: 
Einfach nur schön der Sound. Bassig, klingt nach deutlich mehr ccm und ist dabei sehr im Rahmen was die Ordnungshüter tolerieren.
Besser hätte ich mir es nicht wünschen können.
Dicke Empfehlung, sofern man die GP-Optik mag. Ich finde sie jedenfalls nahezu perfekt auf der Duke.
Werde jetzt nur noch die hinteren Fußrasten entfernen und einen entsprechenden Auspuffhalter montieren, dann ist die Kleine fast fertig.
Eine Halterung dafür macht dir jeder Schlosser für überschaubares Geld.
Meist sogar billiger als fertige Ware aus dem Zubehörladen.
Oder aber eine Underseat-Anlage, da sind Halterungen meist schon dabei.
https://abe-motorradzubehoer.d…e-125/390-bj.-2017-euro-4
Morgen kommt mein Paket, yes ;-)
Den LV EVO in Carbon haben die auch auf Lager!
So, ich habe endlich einen Händler gefunden der den Leovince GP One sofort lieferbar hat. Habe extra nochmal telefoniert deswegen ;-)
Auch preislich war der Laden top (272,-)
Natürlich mit gültiger Betriebserlaubnis für Duke 125/390 und RC 125/390 2017!
Soll spätestens Freitag da sein
So wie man liest, ist der wohl nicht zugelassen. Dennoch eine E-Nummer.
Ich hätte deswegen keine großen Bauchschmerzen, aber das muß jeder für sich selbst abwägen 
Auch nice!
In Frankreich ist die Ixil-Anlage erhältlich.
Über die Bucht für 359,- zu haben.
Joaaa, sieht def. besser aus als Original.
Hätte aber dennoch Bauchweh den nur über die Schelle zu befestigen ;-)
Aber das ist bestimmt nur ne Kopfsache.
Sound ist halt auch noch ein (kleines) Thema.
Ist ja alles Geschmakssache.
Grundsätzlich mag ich eher kleine Schalldämpfer, die großen Pötte sehen für mich irgendwie nach 80er/90er aus 
Rein optisch ist der GPR Deeptone einer meiner absoluten Favouriten, habe aber keine große Hoffnung daß der für die 2017er noch kommt.
Würde mir den LV Pro glatt kaufen, bin mir jedoch noch unsicher ob er mir zu dick ist.
Langsam werde ich ungeduldig und kapier nicht wieso die Hersteller so lange brauchen... 
Du bist auch Kölner?
Vielleicht fährt man sich ja mal über den Weg, würd das gern mal live sehen
Welchen kennzeichenhalter hast du genommen ?
Das ist der "Perfect-Parts IQ Pro Serie".
Liegt bei ca. 95,- inkl. Kennzeichenbeleuchtung.
Einbau keine 30 Minuten.
Der Leovinve LV one evo ist bei Leovince.uk auf Lager und sofort versandbereit, wie ich eben erfuhr.
Der Leovince Lv Pro ist ebenfalls sofort lieferbar dort.
Gefällt mir sehr gut, da auch sehr kurz gehalten.
Der ist zwar wegen des herausnehmbaren DB-Killers "for Race use", hat aber dennoch eine e-nummer
Hast du den bei Tante Luise bestellt?
Meine 390er ist noch ziemlich gewöhnlich und hat gerade mal 300km gelaufen.
Handguards, Sturzbügel, kurzer KH, Ergositzbank, Kleinkram....
Geplant: Auspuff, Dekor, Soziusabdeckung, Soziusfußrasten weg.
